Още проблеми с оборотите...ВЪХ!

[Commander_Keen]

Преди седмица закарах колата на майстор. Да види защо пуши като слизам по нанадолнище на скорост и подам гас. Не го направи...смени ми ангренажния ремък и един семеринг на дясната полуоска...доколкото ми каза. Отидох да си взема колата и точно преди да я изкара от гаража отвори капака и върза някакъв уред с два кабела приличащ на пистолет и започна да регулира нещо....не успях да видя къде го върза,защото бях отзад. Е след намесата на този професионалист започна да се чува едно слабо тракане и след загряване на колата оборотите започват да варират от 500 до 1200 на празен ход. ТОВА ПРЕДИ ГО НЯМАШЕ!!! Такам...дроселовата клапа съм я чистил,смених си маслото,изчистих грешките от компа посредством лаптопа и познайте....ПРОБЛЕМА ОСТАНА!!! Пак пуши като слизам на скорост и подам гас и оборотите пак играят...вместо да я оправят те ми създадоха още проблеми. Пушенето не мога да си го обясня...можеда гори масло... (Всички филтри са сменени)...оборотите можеда са от кофти центровка,но понеже не разбирам толкова се допитвам до вас за помощ...и евентуално за препоръка на ИСТИНСКИ майстор...ПОМАГАЙТЕ...

[groznika]

Пушенето може да е от много работи... Гумички на клапани, гарнитура на глава... Неправилна смес (гориво/въздух)...
Това с оборотите обаче е от пипането с пищова
Играл си е с центровката на мотора и не ти я е направил както трябва.

Звънни на Vaskoto1 като се прибере от море да ти запише час и си ти

[Commander_Keen]

Да и аз за Васко си мислех. Интересно ми беше от какво е...и значи бях прав,че намесата на "майстора" е в основата на проблема. *%@$*§(–)

[groznika]

Да и аз за Васко си мислех. Интересно ми беше от какво е...и значи бях прав,че намесата на "майстора" е в основата на проблема. *%@$*§(–)

Така предполагам колега. Мога само да гадая. Отиди при проверен човек да ти погледне колата.
Аз лично си доверявам возилото само на Ваското и на още едно момченце в един друг сервиз. С незнайни майстори не се занимавам!

[Commander_Keen]

... С незнайни майстори не се занимавам!

Е да,лошото,е че този майстор прави колите на баща ми 10 години... к'вото е

[maslinkov]

Успех и да не забравиш да пишеш от какво се е оказало мененето на оборотите. Гледам че караш същия двг. - имаш ли електронен блок за управление на клапата топъл- студен въздух, щото при мене някой го е оперирал /старата система доколкото знам е с клапа за стабилизация на оборотите на празен ход, ама и такава нямам/

[lrlmodo]

Щом изпушва след спускане по наклон и последващо ускоряване - гори ти масло -> по-скоро от гумичките

[Commander_Keen]

Успех и да не забравиш да пишеш от какво се е оказало мененето на оборотите. Гледам че караш същия двг. - имаш ли електронен блок за управление на клапата топъл- студен въздух, щото при мене някой го е оперирал /старата система доколкото знам е с клапа за стабилизация на оборотите на празен ход, ама и такава нямам/

Ето това не мога да ти кажа,но ще проверя и ще докладвам

[Commander_Keen]

Щом изпушва след спускане по наклон и последващо ускоряване - гори ти масло -> по-скоро от гумичките

А тези гумички къде са и за какво служат... (простете за невежеството) и лесно ли се сменят