Смяна на спирачни дискове и накладки отпред!

Мнениеот **lrlmodo** » Сря 13 юни 2007 21:15

Anbuch написа:
lrlmodo написа:
wili98 написа:поло 2 до 94 год. не излиза с вентилирани..
но това не пречи да си сложите...

Всички G40 са с вентилирани дискове.
Ма отзад са си с барабани

просто разликата е ,че не са с 10мм широчина а 20мм

Вентилирани са :deal

Разликата в дебелината идва не от повечето метал, а точно от това, че е вентилиран

Мнениеот **Anbuch** » Сря 13 юни 2007 22:07

ахам-м-м проверих,видях,разбрах! Вентилирани са и не са надупчени по триещата се повърхтност както си мислех аз :oops

Мнениеот **lrlmodo** » Пет 15 юни 2007 22:55

Мнениеот **g_velev** » Пон 18 юни 2007 12:18

"просто разликата е ,че не са с 10мм широчина а 20мм"

Не ми е ясно как ще се пъхне 20мм диск, на мястото на 10 мм-ов, като няма да има място да сложиш накладките, тъй като държача на накладките е за диск с дебелина 10 мм?
Ако се смени, и болтовете за захващане са същите, може и да стане!

п.с. Я да питам, може ли да трепери волана от небалансирани гуми или криви джанти при определена скорост без натискане на спирачки и на свободна скорост?
При прилагане на спирачка треперенето изчезва!

Мнениеот **Anbuch** » Пон 18 юни 2007 20:20

g_velev написа:п.с. Я да питам, може ли да трепери волана от небалансирани гуми или криви джанти при определена скорост без натискане на спирачки и на свободна скорост?
При прилагане на спирачка треперенето изчезва!

ДА!!! Обикновено при ускорение или при скорости над 70 км се усеща треперенето на волана (на около 5000 км е нормално да се прави баланс поне на предните колела)

Мнениеот **wili98** » Вто 19 юни 2007 10:45

признавам...
Г40 е с вентилатори заводско.. пфух да се у главуто...

Мнениеот **lrlmodo** » Вто 19 юни 2007 18:46

g_velev написа:"просто разликата е ,че не са с 10мм широчина а 20мм"

Не ми е ясно как ще се пъхне 20мм диск, на мястото на 10 мм-ов, като няма да има място да сложиш накладките

Накладките за вентилирания диск са по-тънки (обща дебелина)

17.3мм за обикновенните
15.3мм за G40

Мнениеот **g_velev** » Пон 02 юли 2007 9:29

Mомчета, пак съм в начална позиция, вече няколко седмици откактто са сменени накладки и спирачни дискове. Вчера тръгнах на дълъг път и пак нанадолнище, на свободна и при натискане на спирачка тресе волана, и то доста. Вече ми писна и не знам от какво може да е това тресене! Подзирам лявата главина, понеже стария диск само като отвих стопорния му болт и падна без каквито и да било усилия, новия също влезе дори с хлабина към главината, а май не трябва да е така............Възможно ли е самата главина да е разбита?

И изобщо щом не са виновни дисковете и накладките от какво може да е това тресене? Не ми го побира главата?

g_velev написа:Mомчета, пак съм в начална позиция, вече няколко седмици откактто са сменени накладки и спирачни дискове. Вчера тръгнах на дълъг път и пак нанадолнище, на свободна и при натискане на спирачка тресе волана, и то доста. Вече ми писна и не знам от какво може да е това тресене! Подзирам лявата главина, понеже стария диск само като отвих стопорния му болт и падна без каквито и да било усилия, новия също влезе дори с хлабина към главината, а май не трябва да е така............Възможно ли е самата главина да е разбита?

И изобщо щом не са виновни дисковете и накладките от какво може да е това тресене? Не ми го побира главата?

Колега не бъди сигурен че кати си сложил нови дискове те са прави има много ментета при които е по добре да сложиш старите

Мнениеот **g_velev** » Пон 02 юли 2007 14:13

Дисковете са немски PEX, aко това има значение

аз лично не съм сменял дискове оба4е един приятел ги сменя и те новите бяха по зле от старите а уж дисковете бяха немски(то никои продава4 няма да се хвали 4с са турски ама :sly

)

Мнениеот **lrlmodo** » Пон 02 юли 2007 17:54

g_velev написа:Дисковете са немски PEX, aко това има значение

Добра марка са - аз съм доволен от тях.
Предполагам си пробвал с разменени гуми?
А като спираш интензивно (от 100км/ч) има ли треперене?!?

Мнениеот **g_velev** » Вто 03 юли 2007 8:01

При интензивно спиране при скорост около 100 Км/ч тресене почти няма, проблема се появява най-много и изключително когато карам по нанадолнище на свободна скорост при скорост около 80, 90 км/ч и натискам спирачката за да намаля, при по-голямо усилие на педала нещата са по-добре!

Мнениеот **g_velev** » Вто 03 юли 2007 10:58

Току що ми дадоха друг джокер. Казаха ми че от селеновите втулки на носачите, когато са разбити, се появява същото това биене, със същите симптоми като моите! Какво ще кажете?

g_velev написа:Току що ми дадоха друг джокер. Казаха ми че от селеновите втулки на носачите, когато са разбити, се появява същото това биене, със същите симптоми като моите! Какво ще кажете?

колега, ако имаш хлабина по ходовата част е нормално да има биене/тресене :idea:

Смяна на спирачни дискове и накладки отпред!

Кой е на линия