Подръжка Поло 1.4 16v

[G_G_]

Момчета днеска гледах едно поло ...хвана ми окото ,но ме интересува 98ма година нормално ли е да е с един airback ....и със старото табло ?

Това е съвсем нормално,даже аз съм виждал пак тази година без нито един(но не е винтилка)

[Vladko]

Момчета днеска гледах едно поло ...хвана ми окото ,но ме интересува 98ма година нормално ли е да е с един airback ....и със старото табло ?

Не е нормално няма 98 със стария ключ и старото табло-ако има еърбег трябва да са 2 ако не няма изобщо.

[Smoocki]

Значи точно това ме интересува...airback-a беше само на водача ...а като дам на конткт трябва да изгасне сензора нали ....

[Vladko]

Да ама май след удара са намерили само един еърбег

[Smoocki]

Досега четох ,че Полото имало пропуски на масло и вода от скобите и поради неплътни водни съединения ...някои имал ли е такъв проблем ...

[asco]

Повече от година го имам моето.
Единственият теч беше от семеринга на скоростната кутия,
където е лоста за превключване на скоростите.
Оправи се за 5лв.

[Koksan]

Браво колега ... ти много лесно си се отървал с тези 5лв!
Аз пък да с епохваля ... моят явно скоро е сменян защотото не е капало грам!

[Smoocki]

Някой да е сменял нещо друго ?

[orelko]

Преди малко гледах едно поло, което
Така, като го запалих се появи едно странно почукване (малко наподобяващо стар дизел).
Продавача каза "това са повдигачите на маслото, щото не е палена от няколко дни...след минута 2 ще изчезнат"
Малко ме напуши на смях. Като ме видя извика друг "спец", който потвърди. Колата поработи 4-5 минути, ама тоя звук не престана.
Някой има ли идея от какво може да е ?
След това, отивам да видя багажника, оказа се че не може да се заключи, защото ключалката е повредена. Някой сменял ли е и горе-долу колко излиза ?
Благодаря

[chy]

Преди малко гледах едно поло, което
Така, като го запалих се появи едно странно почукване (малко наподобяващо стар дизел).
Продавача каза "това са повдигачите на маслото, щото не е палена от няколко дни...след минута 2 ще изчезнат"
Малко ме напуши на смях. Като ме видя извика друг "спец", който потвърди. Колата поработи 4-5 минути, ама тоя звук не престана.
Някой има ли идея от какво може да е ?
След това, отивам да видя багажника, оказа се че не може да се заключи, защото ключалката е повредена. Някой сменял ли е и горе-долу колко излиза ?
Благодаря

А ако напишеш и модела на полото...
А иначе на по старите вагени и аудита действително има едно почукване-
то е от хидравличните повдигачи и действително след малко време престава.Освен ако маслото не е много старо.При мен спира да чука някъде около 60 градуса на водата.А изчезва напълно когато сменя маслото и някъде до 3к км. не се появява .
Ключалката се сменя лесно от средно технически грамотен човек,но ако не искаш да носиш различни ключове-иди с новата ключалка при автоключар.Той ще я смени и пренареди за да може да си с един ключ

[orelko]

96-та 1.4i без винтилите. Модела е 6N. Поне това се сещам да имаш предвид под модел Благодаря !

[asco]

Като се смени маслото, топането на повдигачите ще изчезне.
Освен ако не е за смяна на пулове. И при такива мотори,
не трябва да се пести от масло - качествено 10W40.
А ключалката трябва да е с централно.

[Smoocki]

Ами ако си го харесал му предложи да се смени маслото за твоя сметка ако е от това ....ако престане го вземи,ако обаче ако не престане му предложи продавача да плати маслото....и задължителтно на диагностика ...каде се намира това поло ?

[orelko]

Тука в КЗ на един паркинг.
На километража пише 137000 км, педалите не бяха изтъркани, но седалката определено беше износена дори скъсана... чудя се Иска му 4550, според мен мога да му сваля поне едно 200 лв че и повече..

[Smoocki]

И според мен ....но не бързай оглезаи и други