Колко е ампеража на акумулатора на APQ мотор

Мнениеот **Uneek** » Съб 22 ное 2008 23:26

Колеги обърнах целия форум, но не можах да намеря колко амперчаса е оригинално акумулатора при APQ мотор 60 коня :roll:

Тези дни сигурно ще купувам и искам да си сложа точно какъвто слагат в завода като показатели... Благодаря предварително

Мнениеот **anonimko** » Нед 23 ное 2008 7:28

Колега заводски го дават с 44 Аh 12v.

ако караш повечко градско , не ти препоръчвам 44 амперчаса...
Слагай 62 амперчаса да ти е мирна главата зимата.
Едно каране градско пък било то и 1 час не може да го зареди както ако излезеш извън града за 100-150 км....

Мнениеот **lrlmodo** » Нед 23 ное 2008 9:05

За твоя мотор може да слагаш 45/52/54 ah всички стават.
Аз на моя мотор съм с 54ah и си го зарежда перфектно :wink:

Слагай най големия

слагай на-големия който може да се събере в мястото за акумолатор
преди време имах едно нещо дето му се вика jump start /така пишеше на него де/ представлява малък сух акумолатор с изведени кабели с щипки и с това нещо като е заредено можеш да подадеш ток на колата и да запалиш примерно 30 пътя а батерията вътре беше само 17 Ah
извода е че и с 17 Ah акумолатор можеш да запалиш но ако ти се наложи по продължително въртене на стартера,или ако имаш яка музика в колата и особенно сега като се кара на фарове ти трябва по голям ампераж акумолатор, за това ако ти позволява джоба слагаи най големия дето може се събере
а за марки като monbat и iskra просто забрави, скапаното си е скапано и за това ти предлагам да се насочиш към bosch,ac delko,EXIDE,varta

Мнениеот **Uneek** » Нед 23 ное 2008 17:34

Днес махнах кожуха да видя какъв ми е акумулатора :lol:

- оригинален VW акумулатор... С него си е колата от както я взех - пише че е произведен февруари 2003 и е 60 амперчаса - 480 А стартов ток...
Най интересното е че сутрин като паля ми дърпа от тоците на таблото - километража и часовника леко бледнеят... а като позареди малко пали на чакмак... Правих профилактика на стартера тези дни - смениха му четки, казаха че бендикс и втулки са наред... От какво може да се получава това бледнеене на таблото?! Днес мерих и напрежение - перфектно 14.4 - 14.2 в зависимост от консуматорите включени

Акумулатора свети много добре зелено оченцето, би трябвало да е наред ако съдим по това... Чакам мнения :lol:

А някак си дали може да се отвори необслужваемия акумулатор - да видя как е с електролита :twisted:

окото е за да показва състоянието на електролита без да го отваряш,щом е зелено значи е добре-не пипай, а по другия проблем-да не да имаш лоша връзка някъде-на клемите ,на стартера?
ама все пак 5-6 годишен кумолатор :roll:

Мнениеот **L&R** » Нед 23 ное 2008 19:00

окото следи само една клетка

акумолатора си е отишъл

Мнениеот **siso92** » Нед 23 ное 2008 20:18

62 Ач,ако си със всички екстри.Стават от 44 до 72 Ач.

Мнениеот **Uneek** » Нед 23 ное 2008 20:24

Благодаря на всички за отговорите

тези дни ще ми дадат 1 "оперативен" :lol:

акумулатор да видим дали с него ще ми бледнее таблото

и ще пиша в темата какво е станало

Мнениеот **siso92** » Нед 23 ное 2008 20:38

Хубавец,зарежи таблото.Ако не я палиш 3-4 дена и ти пада акуто-гърмиш 110-180 левчета.Т'ва е!

колко струва тоя номер 8888 :idea:

Мнениеот **Uneek** » Нед 23 ное 2008 21:48

moimoimoi написа:колко струва тоя номер 8888

Ама ти наистина ли колега...
Струва около 1 минута време на MS Paint :lol:

Колко е ампеража на акумулатора на APQ мотор

Колко е ампеража на акумулатора на APQ мотор

Кой е на линия