Температура

[hacksoon]

Първо за колата - поло 6н1 99г 1.4 60кс APQ мотор. антифриз червен.
Второ "прблема" преди 3/4 дни взех една джаджа да си замеря антифриза който смених юли месец. Нищо не успях да "замеря" освен че се наложи да долея 200гр антифриз така количеството на чист антифриз в системата стана 3л. след това забелязах че колата като работи загрява за около 5мин до 90градуса. перката се пуска на бавна и бърза степен не светят лампи , но като карам изванградско имам предвид каране от рода на 200км температурата не спада. предния път след "интервенцията" на антифриза се получи пак нещо такова но тогава при изванградско я сваляше до 70градуса. сега колата върви температурата си седи. И 2те тръби са топли/горещи което според оскъдните ми знания би трябвало да означава че термостата работи. Та ВЪПРОСА ми е ТРЯБВА ЛИ ДА СЕ ПРИТЕСНЯВАМ и ПРОБЛЕМ ли е случващото се ?????

[ivo_555]

Не виждам нищо ненормално да си държи температурата, дори напротив, по притеснително би било да ти пада на извънградско.

[hacksoon]

хм да ти кажа сега ми идва нещо на акъла като ми го казваш това и то е че като взех колата температурата постоянно се менеше и дане би сега като съм сложил прилично количество антифриз да се е оправило ако има някой компетентен да даде мнение ....
( Пропаднах с тая латиница .... ще ме извинявате за грешките.. )

[ivo_555]

По принцип антифриза ВИНАГИ трябва да се разрежда с вода, иначе му се губят качествата, ама едва ли ще ти се е менила температурата от това!

[hacksoon]

вода има

[Koksan]

Температурата трябва като стигне до 90 градуса ... да стои залепена там! Всяко падане или разлика в работен режим не е здравословна и означава че има проблем!

НЯМАШ ПРОБЛЕМ!!!

[ivo_555]

вода има

Не просто да има, а да е разреден така както пише на етикета!

[delpi]

Доколкото съм чувал от добре запознати, за всички VW е напълно нормално като залепят на 90 градуса стрелката да не мърда докато не се изгаси колата! Няма от какво да се притесняваш колега!