Polo 6n1 1.9 D - не ми се нулира пробега

[BruDoNe]

Здравейте колеги .. нов съм тук .. преди 1 месец си купих колата .. и като си я взех минах някъде 150 км и исках да си ги зануля за да мога да я засека колко гори .. обаче копчето на таблото това в дясно не работи .. фсмисъл натискам го завъртам го не става лявото за часовника си работи но това от дясно не .. някакви идеи от какво може да е и как да се оправи ..

[mishle84]

колега и при мен е така или не работи или много трудно като го задържа и натискам яко тогава работи ! Казаха ми Сурен сервиз в ПЛД бяхме там взе 20 кинта и след 5 натискания ..... резултата = 0 !

[BruDoNe]

При мен изобщо не работи колкото и силно да го натискам .. някой ако знае как се оправя това да пише, че ми омръзна да ходя по сервизи за глупости ..

[grishitu]

Спокойно няма да проработи, освен ако не си отвориш километража и да видиш защо найстина неработи. Не само при теб е така.

Ако трябва да съм точен при мен работеше докат оне оставих колата в сервиз, за смяна на масло и каре. След което вече не работеше това копче за нулиране на "trip" километража какво се води.

[biglo]

колега при никой не работи :дд

[analplanet]

дневниа пробег не може да се нулира (може ако извадиш клемата на акумолатора)инак не може да се нулирва!!!!

[biglo]

е то аз даже не знам къде го показва при мен е часовник и километрите дневен километраж нямам

[BruDoNe]

Някой ако може да даде съвет как се отваря таблото .. или направо клип ако има или туториал със снимки ще съм много благодарен ..

[Bobi_S13]

ето едно линкче: http://66.163.168.225/babelfish/transla ... olo_6n.htm

първите 4 снимки са за теб.

След това като отвиеш болтчетата, задната (бяла) част е закрепена за предната (стъклото) посредством щипки.
Откопчаваш всички щипки и се разделят двете части. По този начин получаваш достъп до бутоните които ти трябват.

[stivenj]

Колегата ти е пуснал снимки как се развива километража.Разглобява се и точто този бутон за нулирануето ти е счупил една пластмаска която натиска бутона за нулиране.Разглоби я и с поялника я шинирай с телче или с нещо яко я залепи и ще си готов.При мен беше така ,но вече се оправи както ти казах с поялника и малко телче.А щях да забравя,този бутон не се върти на ляво и дясно както на часовника а само се натиска напред,ако си го мъчил с въртене ,тогава си счупил тази пластмаска и затова е станало така.

[BruDoNe]

Добре колеги благодаря .. само, че моето табло не е такова .. в смисъл дали ще има разлика при отварянето ..
ето такова ми е таблото само,че не мога да намеря снимка от близо .. http://i.cars.bg/photos/i/used/2011-12-09/3726508o.jpg
разликата е,че мойте бутони не са елипси ми са кръгли ..

[vesko_j]

Колега и при мен е така, разглобих таблото чупи се един пласмасов палец за лепих го и край.

[BruDoNe]

Колега то при мен сега дойдоха и други проблеми по таблото .. и почвам да се чудя дали да не сменя цялото табло ..
сутрин когато е адския клинч (-5градуса) като тръгна да паля се чува като превъртане в таблото и ми се нулира пробега заедно с часовника .. акумулатора уж е на половин година ама ... също когато е студено и мина по някоя неравност ми блокират километрите заедно с оборотите и след 3-4 секунди се оправят .. като се постопли тогава ще се позанимавам с колата ..

[Dizel_fen]

Колега то при мен сега дойдоха и други проблеми по таблото .. и почвам да се чудя дали да не сменя цялото табло ..
сутрин когато е адския клинч (-5градуса) като тръгна да паля се чува като превъртане в таблото и ми се нулира пробега заедно с часовника .. акумулатора уж е на половин година ама ... също когато е студено и мина по някоя неравност ми блокират километрите заедно с оборотите и след 3-4 секунди се оправят .. като се постопли тогава ще се позанимавам с колата ..

И моята е така -не се впрягай толкова! Може и стрелките да ти се побъркат.В студа акумолатора при първо палене дава всичкия си ток на подгревните свещи и стартера! За всеки случаи вземи го зареди и ако не се оправи иди да ти го замерят! Да проверят и алтернатора дали зареда добре!А относно оборотите,ако нямаш кора отдолу на двигателя влиза вода и всякакви мизерии в датчика на скоростната кутия.Извади го и с малко WD40 го почисти.