VW polo 1.3 1995г. Пали и след секунда угасва

[божоO]

Здравейте,преди няколко дни автомобила (vw polo 1.3 1995г.) даде следния проблем: когато запали работи около секунда и огасва. при подаване на газ вдига оборотите но работи само 1 секунда и угасва .Помпата работи, филтъра е чист,ток има, свещите са наред и от тук на татък идея си нямам от какво може да е.

[4i4o-dido]

Имобилайзер ? А пробва ли с резервния ключ?

[божоO]

няма имобилайзер нито резервен ключ, прочетох че може да е от комутатор или датчик на хол (а дали това не е едно и също) няколко дена преди да спре тотално да пали палеше нормално след като загрее и я изгася трябваше да чакам да се охлади напълно за да запали и успях с този метод да я запаля 3-4 пъти сега спря напълно.

[4i4o-dido]

Датчика на Хол е в делкото,а комутатора е на бобината.

[божоO]

Датчика на Хол е в делкото,а комутатора е на бобината.

мерси за информацията. може ли ако е някой от тези проблеми да се поправи на място или трябва сервиз, защото автомобила е спрян на такова място че без автовоз няма шанс да го помръдна

[snupeca]

Може, ако си наясно какво правиш - както с делкото така и с бобината

[lion_heart002]

Все ми се струва,че 95-а година имат имобилайзери...

[uomoto]

Неговата има. И някои от 94г. също имат.

[lion_heart002]

Е значи хубаво го насочихме,ама той не слуша...

[божоO]

може и да има значи все още изследвам автомобила не знам много неща за него, никога не съм карал VW и започнах да се разочеровам ,първата седмица жилото на съединителя сменях ,втората седмица спря да пали и сега търся решението. И така казвате има имобилайзер какво да правя че иначе пътна помощ трябва да викам на такова място е колата че просто 5 мин спускане по ски писта и аз съм закъсал на върха със слаби задни спирачки. Или пътна помощ или аз и един познат но ми трябват някакви напътствия за които ще черпя

[lion_heart002]

Проблема ти се нарича имобилайзер и има много изписано по темата в форума.Ако акумулатора ти е силен и хубав(има слаба вероятност с нов,или поне по-силен акумулатор да можеш да я запалиш),ти остава само да опиташ да извадиш ампулата от твоя ключ и да я сложиш по-близо до гривната на имобилайзера която се намира до контактния ключ,за целта трябва да свалиш таблото с уредите,което се прави лесно,барем успееш да я подкараш така временно,или за постоянно,ако ти се разделя с имобилайзера-твоя воля!
Можеш и да опиташ и да я запалиш с кабели-може и да помогне.

[божоO]

Проблема ти се нарича имобилайзер и има много изписано по темата в форума.Ако акумулатора ти е силен и хубав(има слаба вероятност с нов,или поне по-силен акумулатор да можеш да я запалиш),ти остава само да опиташ да извадиш ампулата от твоя ключ и да я сложиш по-близо до гривната на имобилайзера която се намира до контактния ключ,за целта трябва да свалиш таблото с уредите,което се прави лесно,барем успееш да я подкараш така временно,или за постоянно,ако ти се разделя с имобилайзера-твоя воля!
Можеш и да опиташ и да я запалиш с кабели-може и да помогне.

благодаря ще опитам през почивката ми и ще пиша какво е станало.

[божоO]

Проблема ти се нарича имобилайзер и има много изписано по темата в форума.Ако акумулатора ти е силен и хубав(има слаба вероятност с нов,или поне по-силен акумулатор да можеш да я запалиш),ти остава само да опиташ да извадиш ампулата от твоя ключ и да я сложиш по-близо до гривната на имобилайзера която се намира до контактния ключ,за целта трябва да свалиш таблото с уредите,което се прави лесно,барем успееш да я подкараш така временно,или за постоянно,ако ти се разделя с имобилайзера-твоя воля!
Можеш и да опиташ и да я запалиш с кабели-може и да помогне.

благодаря ще опитам през почивката ми и ще пиша какво е станало.

в ключът няма никакъв шанс да има нещо прекалено плосък е и има голяма дупка в средата с емблемата на VW. днес се реших ще я закарам на сервиз с последните стотинки за една диагностика и евентуално ремонт след това ще споделя

[lion_heart002]

Е значи колата е сериозно побългарявана...Като те слушам,ключа е като на голф 2!

[exalibur]

Е значи колата е сериозно побългарявана...Като те слушам,ключа е като на голф 2!

Хм, излиза че и колата на баща ми е побългарявана, ама не е освен италианеца дето я купих от него да е бил българин!!!!