Моля за разяснение!

[pimpinelka]

Здравейте, искам да Ви попитам когато се даде контакт преди запалване на Поло 98г., когато се рестартира компютъра първоначално светват всички обозначения на таблото (ръчна, ABS, масло и т.н.), но след като изгаснат преди да запаля остава да свети само лампичката на акумулатора, това нормално ли е или трябва и тя да изгасне преди запалване?
Благодаря предварително, дано сте разбвали въпроса ми!

[lrlmodo]

Трябва да свети!
Но трябва да изгасне след като запали мотора

[anonimko]

не трябва дасвети -това показва че генератора не зарежда -четки на генератор за смяна заедно с релерегулатор а щом свети при работещ двигател -караш на акумолатор

[tu6ana]

Моля повече колеги да дадат мнение по тоя въпрос защото първите две мнения си противоречат.При мен се получава същото всички лампички изгасват само тази на акумолатора остава да свети докато не запаля колата.

[Koksan]

не трябва дасвети -това показва че генератора не зарежда -четки на генератор за смяна заедно с релерегулатор а щом свети при работещ двигател -караш на акумолатор

Пич не вкарвай мацето в заблуда!Написала е преди да запали! Колегат а и е отговорил правилно! След като се запали не трябва да свети Нито една лампа по Таблото! Нито ЕДНА! Иначе преди да запалиш трябва да свети акумулаторчето а всички други е хубаво да са угаснали след направения тест!

[chy]

Само да вметна-и лампата за ръчната свети,ако е дръпната ръчната де

[Koksan]

Така е! ама НЕ трябва да свети по принцип нищо!

[4i4o-dido]

Преди запалване свети масло и акумулатор.При добро масло и двигател,същата лампа гасне още при въртенето на стартера.

[rosbul]

И при мене свети акомулатора преди да запаля и угасва след като запаля

[kickcho]

не трябва дасвети -това показва че генератора не зарежда -четки на генератор за смяна заедно с релерегулатор а щом свети при работещ двигател -караш на акумолатор

Пич не вкарвай мацето в заблуда!Написала е преди да запали! Колегат а и е отговорил правилно! След като се запали не трябва да свети Нито една лампа по Таблото! Нито ЕДНА! Иначе преди да запалиш трябва да свети акумулаторчето а всички други е хубаво да са угаснали след направения тест!

Подяволите Koksan толкова си прав !!!

[maslinkov]

Ако имате система за ранно предупреждение за налягането на маслото и моделът Поло е с ДВА датчика за налягане на маслото, преди паленето на двигателя, след като сме изчакали компютъра да си проведе диагностиката, трябва /нормално е/ да светят само лампите на мадлото и акумулатора. Аз съм също с Поло,98, но имам сомо ЕДИН датчик за маслото /на главата/и след като изгаснат лампите, преди да завъртя стартера, свети само тази на акумулатора.

[pimpinelka]

След като запаля изгасва, мерси много за отговорите, значи всичко е ок:)