1986 Vw Golf GTI 16V KR

[Snuupy]

Колата е страхотна! Една истинска класика в автомобилостроенето!

Но, както са тръгнали еко мерките, след някакво време, ще има ли къде да я караш?

[kazakstaneca]

Аз моята я карам като порше
Няма начин да ѝ тупам прахоляка, докато гние в гаража, прекалено много я харесвам.

[kazakstaneca]

След 245000 мейла с werk34 и 2 месеца чакане, най-после пристигна тъпото уплътнение за шибидаха, плюс още няколко кирийки. Което значи, че съвсем скоро ще има игра.

[stefan4o]

Тегава работа са тези във Верк. Аз не успях да се разбера с тях. Оти не свирна да ми викнеш две и за мен - че и двете ми машини са с люкове, пусто...
Каране му е майката

[McLane]

Няма да има проблеми с еко швестерите ако отговаря на това


"Пътно превозно средство с музеен или исторически интерес" е ППС, което е най-малко на 30 години, запазено и поддържано в изправно състояние, близко до оригиналното, не се използва преимуществено като транспорт за ежедневни нужди, част от историческото и културното наследство, като това е удостоверено с карта за идентичност." - Наредба № Н-3 от 18 февруари 2013 г - В сила от 01.03.2013 г. - Обн. ДВ. бр.21 от 1 Март 2013 г.

[kazakstaneca]

Тегава работа са тези във Верк. Аз не успях да се разбера с тях. Оти не свирна да ми викнеш две и за мен - че и двете ми машини са с люкове, пусто...
Каране му е майката

Аз бактисах... Оставих сестра ми да се занимава с тях... глупаците 2 пъти изпращат пратката до Варна и тя се ВРЪЩА! Защото в инфото за получател, не попълват телефонния ми номер, пратката седи седмица, или колко беше забравих в офиса и се връща при тях и така 2 пъти.

[kazakstaneca]

"Варна майка"

Добър ден! Преди да се захвана с проклетото външно уплътнение на шибидаха, реших да си сменя маслото. От както имам колата, картера ми седи един мазен и лигав и реших да му сменя гарнитурата. Свалям си аз картера и в момента, в който поглеждам към цедката за маслото, усещам силен напън в седалищната област и прилив на топли и влажни вълни едновременно , но преди да е станало късно разбрах, че просто някой се е накендзал и това не бях аз, със силикона на гарнитурата, която беше до момента на картера.
Реших да сваля и тъпите клапани към радиаторчето на парното за да ги наместя, понеже бяха сложени доста неудобно и маркучите се усукваха в кабелите и другите маркучeтa за вакума. И при тях изненада Пластмасовия си беше хвърлил леша, парчетиите са го блокирали в някакво положение, реших да сваля и охладителя за маслото за да го почистя и проверя за още парчаляци. Добре, че пазя тея гадни клапани за парното от стария голф...

[kazakstaneca]

[kazakstaneca]

Прибирам се ония ден, паркирам, въртя ключа да изгася колата и в следващия момент се чува взрив!

Пушаци, облаци, води... Отварям, маркучите здрави, поглеждам радиатора...

Изкарах го за 8 минути с ей тез инструменти, баси майтапа...

[kazakstaneca]

Радиатора беше на 7 или 8 години пак Нисенс, явно му е дошло времето ли и аз не знам...

[kazakstaneca]

Доста време мина. Реших, че тази кола ще се пребоядисва. Реших, че ще изкарам двигателя, защото исках предните две греди, които го държат да се боядисат прахово както и основата над тях, дифузьора на водния радиатор и още няколко дреболии. Отделно имаше ръжда под акумулатора и рога беше одран от свалянето на скоростната кутия преди няколко години.
Всичко върви прекрасно, за норматив вадя греди мреди, скорости, двигател.. и идва ред да сваля пластмасовите вежди от калниците. Дроб сърма... предните калници тотал щета, под веждите няма метал, задните калници по-малко мизерия, ама и там шит. С 269 зора намерих читави калници 86 набор, то без дупки за лайсни, без извивки за брони и т.н. Преден капак имах както и чисто нова престилка за под предната броня, понеже моята беше натисната, предполагам от бордюр още при закупуването на колата.
Знаете как в един момент вратичките на капачките за резервоара, започват да не се затварят плътно. Реших, че сега е момента да се захвана с тоя косур... Свалих резервоара... И там леш... Дупка в подкалника към багажника, бяха се отделили ботуша и подкалника от заварките, направо виждах как макферсона барабар с целия амортисьор се забиват в тавана на колата като по клиповете в нета...

[kazakstaneca]

[kazakstaneca]

То в първия момент не знаеш кое е по-добре, да се отпуснеш и да се насереш заради гнилоча, или да се стиснеш и да си кажеш, добре че започнах филма и сега ще се оправят тея неща.

[kazakstaneca]

[kazakstaneca]

Дойде ред на сладката част. Обаче... тооо това на пясък, онова на пясък.... сега пък не върви това така да го сложа, айде галванизация. Първо бяха 12 детайла, после станаха 120 и така...
Поръчах нови винили, паснаха перфектно.