My VW Polo 6n1

[GO6O KARBURATORA]

Ето вече на колата но не се вижда добре утре ще кача други снимки.


http://postimage.org/app.php


Кажете мнение добре ли се получи...

[grishitu]

Дай една снимка на светло, и след това на тъмно със светнати фарове. Запазили ел.реглажа на фаровете след като сложи лупите, имаш ли някоя снимка от процеса на работа? Оребрението не оказва значителна разлика във светенето ако е близко до стъкото лупата.

[GO6O KARBURATORA]

Ето 2 снимки но пак нощно нямах време през деня.


http://postimage.org/


http://postimage.org/app.php

[Snuupy]

А имаш ли габарити и къде са?

[GO6O KARBURATORA]

Не съм го вързвал щото трябва да прекарам един кабел но днеска утре ще стане.

[grishitu]

Не каза за ел. реглажа дали си запазил ако си имал такъв, а също и как направи да ти светят дългите? Иначе добре се е получило.

Ето нещо подобно, да не кажа същото: http://grishitu.snimka.bg/business/lupi-v-v-farove-na-polo-6n.197970.35002885

[GO6O KARBURATORA]

Няма ел.реглаш а за дългите лупите имат нещо като моторче и си има кабели от самата лупа и връзваш към + демек кабела за дългите.

[grishitu]

Наясно съм, че в лупата има електромагнитен клапан с който се сменят къси дълги, мести се преграда вътре в лупата. А при закачане на + към стандартната букса, не ти ли гаснат късите. Питам те защото ако не си намерил начин(ако си намерил ще се радвам да ги чуя) за да не ти гаснат късите можеш да направиш един мост на 2-ро и 3-то краче на буксата под волана.

Питам и пиша за да е по лесно на другите колеги който решат да правят такива интервенции.

[Snuupy]

Мене ми се вижда да се вземат готови фарове с лупи, хем са двусекционни, което си е предимство, хем запазваш ел. реглажа....

[brazy]

Екстра са станали колега ,а относно къс-дълги ако е като мойта лупа няма гаснене на късите тъй като крушката е една просто ел.магнита отваря една планка и променя потока светлина . Води се би-ксенонова лупа и е с Н1 крушка ако не се лъжа .

[GO6O KARBURATORA]

А при закачане на + към стандартната букса, не ти ли гаснат късите. Питам те защото ако не си намерил начин(ако си намерил ще се радвам да ги чуя) за да не ти гаснат късите можеш да направиш един мост на 2-ро и 3-то краче на буксата под волана.

Да направих мост само че на копчето за включване на фаровете но не знам но кой пинове но ако някой го интересува ще вида и кажа.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Мене ми се вижда да се вземат готови фарове с лупи, хем са двусекционни, което си е предимство, хем запазваш ел. реглажа....

Нямам ел.реглаж колега и не ми се даваха толкова парички за оригинални фарове с лупи щото горе долу е същата работа.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Екстра са станали колега ,а относно къс-дълги ако е като мойта лупа няма гаснене на късите тъй като крушката е една просто ел.магнита отваря една планка и променя потока светлина . Води се би-ксенонова лупа и е с Н1 крушка ако не се лъжа .

Мерси колега да така е като при теб са.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

[GO6O KARBURATORA]

Ето някоя снимка от днеска.


http://postimage.org/


http://postimage.org/app.php


http://postimage.org/

[VW_Thunder]

Колега какви са тия покривалки на седалките? Много радват!

[GO6O KARBURATORA]

Ами нищо особенно кожени калъфи но паснаха плънто и стана дабре.

[GO6O KARBURATORA]

Колеги кажете мнение за това окачване марка raceland че мисля за взимам такова.


http://postimage.org/