Golf MK2 GT - ABF

[Jouzev94]

Теглил ли си го ? ;d със карантиите в купето и без тях :D

[audi_s2_]

преди да го почна беше 950кг, сега не знам колко е, пък и има още за рязане

[audi_s2_]

Знаете ли някой който разпробива главини от 4х100 на 5х100 в Пловдив?

[6669]

Аз знам в Асеновград :)

[audi_s2_]

Днес от много време насам да направя нещо смислено по колата
тааа.. изнесох си филтъра през фара, че вътре хем гълташе топъл въздух, хем точно до дросела се прегъваше много гадно трабата.Ето какво сътворих




Сложиих и още един импровизиран "въздуховод" :




Мога да кажа че разликата е ОГРОМНА явно преди, това че беше огъната тръбата много го е спъвало.Колата доста сериозно тръгна, като се има в предвид, че генерацията е на 38-40мм (мерих изхода и входа на средното гърне, което махнах), а трябва да е на 60 , но тия дни ще дойде и неин ред.

Ето още една снимка с "кьоравото око "

[silven-VW FOREVER]

А защо не сложиш решетка с 4 фара и не изкараш филтъра на мястото на малкия фар? Така няма да се лишаваш от видимост

[audi_s2_]

А защо не сложиш решетка с 4 фара и не изкараш филтъра на мястото на малкия фар? Така няма да се лишаваш от видимост

Както предполагам стана ясно, колата няма да е "евридейка" и ще се кара рядко, няма да ми е проблем фара( надявам се).Но винаги мога да го сложа на мястото на малкия, както казваш ти

Иначе ми прави впечетление, че когато не е загряла колата и мине 3000-4000оборота и ми светва лампата за маслото и почва да писка .
Като загрее малко няма никакъв проблем.Маслото трябва да се смени, може ли заради това да става така?
Иначе съм си взел 5л MOTUL 10w40.

[jocha]

Провери си датчиците за горно и долно налягане на маслото от тях е!

[audi_s2_]

Провери си датчиците за горно и долно налягане на маслото от тях е!

Ще ги видя.

Днес пак разглобявах малко, че ми течеше радиатора, а идва зима и е крайно време да му сложа антифризец.
Виждат се и моите инженерни решения за слагането на широка броня с основа за тънка

[audi_s2_]

Днес се оказа, че радиатора е изгнил долу в основите, такива дупки имаше, че като го надувах, ако някой стоеше срещу дупките щеше да настине .Но го залепих със смола и за сега е добре,не издиша, ще видим утре дали е прокапало.Между другото сложих и спирачките от G60-то, че не се търпеше със старите



Ето и видимата разлика в размера на диска

[audi_s2_]

Колеги, имам проблем , то и преди го имаше, но си мислех, че е защото накладките са на свършване.Проблема е следния:
Като натисна спирачката, трябва да я натисна до средата, даже по-надолу от средата, че да почне да хваща.Иначе като си натиснеш до долу си спира.Дали проблема е в сервото нещо или в помпата

[Gigabyte]

Или накладки нямаш(отпред/отзад) или не е обезвуздушена системата

[audi_s2_]

Или накладки нямаш(отпред/отзад) или не е обезвуздушена системата

Отпред накладките са почти нови, но пак задно ляво блокира първо, като спра рязко.Явно не съм обезвъздушил както трябва

[iliankocov]

Явно не съм обезвъздушил както трябва

Обезвъздушаването става като се почне от най - крайната точка към най - близката, т.е. задно дясно, задно ляво, предно дясно и предно ляво.

[audi_s2_]

Да бе, и аз така го обезвъздушавах, но тия дни ще го видя пак.Иначе от радиатора нищо не стана .Сложих го, не течеше.Направих си едно кръгче, да може да загрее и да се обезвъздуши, но като отвори термостата и радиатора се пръсна там дето го лепих и сега ще взимам от дизел