Golf MK2 GT - ABF

[iliankocov]

Виж темата за джетата на колегата Жоро Делчев. Той беше купувал най - големия радиатор за голф 2 с 2-те перки. Можеш да се обърнеш към него за оригиналните номера.

[sashobas]

или мое да отвориш текдока или гугъл или да питаш директно в магазина.....не е чак толкова задължително да ровиш темата на Жоро Делчев
също чух, че и други хора са копували най-големия радиатор, но може да е само мит!

Едит: бях забравил да направя ника му в оранжево, за което се извинявам на целия форум!

Това мнение е изпълнено с много злоба и завист към човек коѝто заслужава уважение за информацията която ни дава в темите си.Незнам от какво си провокиран но и не ме интересува на Узана исках разговор лично с теб около подобни твои изцепки по други теми ето че днес пак си изля мъката и злобата.Прави го по често това аз ще следя темите ,ще имаш успех.

[stefan4o]

Най-големият радиатор на Мк2 си е с една перка (на Мк2 няма заводски такъв с две, доколкото ми е известно). Двете перки се вземат от Толедо Мк1, доколкото съм запознат (по спомен зфа159 ми даде тоя жокер). Мисля, че можеше да се направи комбинация между радиатор и дифузер, за да стане с две перки. Говоря по спомен, Стефан (зфа159) може да каже със сигурност.

[iliankocov]

Най-големият радиатор на Мк2 си е с една перка (на Мк2 няма заводски такъв с две, доколкото ми е известно). Двете перки се вземат от Толедо Мк1, доколкото съм запознат (по спомен зфа159 ми даде тоя жокер). Мисля, че можеше да се направи комбинация между радиатор и дифузер, за да стане с две перки. Говоря по спомен, Стефан (зфа159) може да каже със сигурност.

Възможно е. Имах предвид, че ще бъде по - добре най - големия радиатор да е с 2-те перки. Най - добре да се попита горепосочения човек кое как става.

Жоро Делчев....

...Едит: бях забравил да направя ника му в оранжево, за което се извинявам на целия форум!

ZeroCool Уважавам те като човек. Само това ще кажа. А, забравих да кажа, Никът Му се пише с малко по - тъмно оранжево!

[push]

Аз в момента съм с такъв радиатор .. утре ако не е късно ще ти пусна номера на ЛС

[audi_s2_]

Аз мисля да взема от някоя морга, но все пак го виж как е номера, ако не ти е проблем

ПС:Да се похваля, от вчера вече съм легален шофьор остана само документите да си пусна

[Jouzev94]

Аз мисля да взема от някоя морга, но все пак го виж как е номера, ако не ти е проблем

ПС:Да се похваля, от вчера вече съм легален шофьор остана само документите да си пусна

Еее разстеш бате,Гуем ставаш ;d Айде да ти е честито !

[audi_s2_]

Мерси

[stefan4o]

По принцип думата, с която аз лично асоциирам форум е "взаимопомощ". Без значение дали ще търся радиатора в нечия тема, в ТекДок или в ЕТКА. Хватката е някой да те улесни дотолкова, че да не ти се налага да губиш часове. Все пак не всеки има качен ТЕКДОК и Етка на домашното си ПЦ. Аз лично съм хванал в издънка ТекДок и не й се доверявам на 100% като достоверен източник. Ако някой му е интересно как точно - нека пита на ЛС, за да му обясня.
Аз мисля, че докато за кратко бях член се опитах да дам идея, да се направи във всеки технически раздел нещо като FAQ, но само че по техническата част и така много от темите, които се дублират, да изчезнат. Въпросът е, че информацията е с доста голям обем, което чисто физически може да означава няколко човека да бъдат постоянно ангажирани с това да я обработват, допълват и променят.

[audi_s2_]

Днес стана един мноооооого голям проблем Свалях носачите, за да им сменя тампоните.Левия го свалих, всичко ок.Обаче на десния му се скъса задния болт , и то се скъса само главата.. и няма махане сега.
Дайте някакви идеи какво да правя

[iliankocov]

Предполагам, че сега носачът може да се махне. Сваляш го и на стърчащата част заварваш едно желязо и развиваш. Предполагам, че от топлината ще може да се развие.

[audi_s2_]

Предполагам, че сега носачът може да се махне. Сваляш го и на стърчащата част заварваш едно желязо и развиваш. Предполагам, че от топлината ще може да се развие.

Не, не може.. болта си е вътре и го държи

[iliankocov]

Предполагам, че сега носачът може да се махне. Сваляш го и на стърчащата част заварваш едно желязо и развиваш. Предполагам, че от топлината ще може да се развие.

Не, не може.. болта си е вътре и го държи

В тоя случай пробвай да завариш нещо на самата резба на болта.

[audi_s2_]

Пак не става.. с главата се скъса и 7-8мм от болта и нито може да се махне носача, нито да се бръкне за да се завари

[push]

Става става.. с ел. ножовка се изрязва болта от горната страна на носача, за да може да се свали носача и после се заварява подходящо голяма гайка на остатъка от болта и нататъка се сещаш вече