Seat Ibiza 1.9 TDI 305 N/m проектче поне до 365 N/m

[rufkata]

Възникна ми странен проблем, и държа да споделя решението смехът е гарантиран
Преден ляв прозорец отказва да се вдига, след ревизия се оказва, че проблема не е в механиката, значи е комфорт модула. След четене из форумите, научих два абсурдни трика, и сега ще ги споделя. Откачане на акумулатора, за да се рестартне компа на колата, прозореца започна да се вдига без проблем и така цели три дни .
След отказа на третия ден колкото и да не ми се вярваше, бях длъжен да пробвам и по абсурдния вариант, а именно копчето за регулиране на осветлението на таблото, след като го намалих, прозореца се вдига или на степени, или ако намаля осветлението още малко без проблеми

Сто процента електрониката е Испанска

[ivanvalchev78]

При мен на голф3 тди отказа точно същия прозорец.Понеже другите работеха свалих кората и прегледах цялата инсталация ,всичко си беше ок.На изгасен двигател работеше,като запаля-не.Оказа се релето на генератора-презареждаше.Докато го сменя два три дни си пусках парното и подгрева на стъклото и огледалата за да сваля джама.След като смених релето работеше когато иска,ту си работи без проблем,ту не.Мислех че модула на стъклото се е прецакал,но след седмица-две се оправи и досега вече половин година няма проблем.

[rufkata]

При мен на голф3 тди отказа точно същия прозорец.Понеже другите работеха свалих кората и прегледах цялата инсталация ,всичко си беше ок.На изгасен двигател работеше,като запаля-не.Оказа се релето на генератора-презареждаше.Докато го сменя два три дни си пусках парното и подгрева на стъклото и огледалата за да сваля джама.След като смених релето работеше когато иска,ту си работи без проблем,ту не.Мислех че модула на стъклото се е прецакал,но след седмица-две се оправи и досега вече половин година няма проблем.

Не вярвах, че и при VW има такива проблеми, но е уникално дразнещо, цял месец млатих на климатроник заради жегите

[Freakylol]

Как си спал с по-високия разход не знам?

[rufkata]

Как си спал с по-високия разход не знам?

Не ме бърка разхода, просто като изкарвам колата от паркинга ми е терсене докато охлади вътре, и карам с отворен десен прозорец .

[rufkata]

Новите придобивки за задния мост, от 1.5 см. минах на 2 см. .
Като цяло това ми реши окончателно проблема с хлътналите задни джанти.

[rufkata]

Колеги да споделя, а и да попитам. Колата от известно време имаше едно адски дразнещо придърпване в ниските обороти, след като турбината надуе всичко се оправя и това леко купе с тези нютони направо излита. Днес бях при познат майстор, и още докато я закарах усети, че проблемите идват от EGR-a. Откачи вакума и го затапи, след проба се оказа, че досадния проблем го няма и колата си вървеше идеално. След 15-тина километра каране започна да се случва следното:
- след подаване на пълна газ колата не реагира по никой начин, след като мотора тъпче така 5-6 секунди изведнъж турбината надува и колата излита, прави здрава чернилка в смисъл тя изпушва яко по принцип, защото е чипосана, но сега май е в повече.
- когато я гася мотора изгасва по много по странен начин, ако мога да се изразя така много по остро.
Да добавя мотора е 1.9 TDI ASV, заводски 110 коня сега е 140 и 305 Nm.

Благодаря предварително. Поздрави

[IvailoOo]

Виж си вакуумите.

[rufkata]

[rufkata]

Виж си вакуумите.

Благодаря за насоката колега, прегледах ги и проблем нямаше, но ме наведе на мисълта, че набутахме част от резбата на болт за да затапим мъркуча на вакума за да го закачим пак към EGR-a за да не нарушим естетиката. Когато беше затапен с болт и откачен нямаше проблем, но след като набутахме изрязаната част от резбата на болта и закачихме вакума към EGR-a се появиха проблемите. Възможно ли е частичен вакум да бърка цялата работа?

[Freakylol]

Много нютони имаш и за т'ва..

[rufkata]

Така проблема се реши след като откачих вакума от EGR-a и го затапих качествено, колата отново си върви чудесно и го няма досадното придърпване, само се чудя дали да свалям колектора да го чистя от саждите или като карам така ще се поизчисти.
За колегата с горното мнение, да много са и представи си на това купенце какъв е кефа

[Vlad777]

Подигравателни подхвърляния няма да се толерират. Следват предупреждения

[rufkata]

Изкачването за Марково 200 км/ч нека сега някой да ме убеди, че нютоните нямат значение Спортен филтър откачен EGR и махнат катализатор, чипа си е ясен.

[Freakylol]

Мноо върви тоя сеат