Избор на Suv Избран BMW x3 2.0d от 5стр.

[forski]

Еее честито, дано те слуша

[phantom_]

Благодаря колега Сега ще трябва и в БМВ форума да се регистрирам

[radi_nrj]

2005-та е със стария M47 мотор та поне няма да го мислиш за веригата, с която наследника му N47 стана печално известен.

[samo_pechka]

Честито и от мен! Със здраве да си го караш

[phantom_]

Не мисля за веригата защото е сменена и си личи,но тече сега масло от капака на веригата и трябва да го закарам да си го оправят.Взех колата от autofines Варна където ми твърдят че не са като тези на автокъщите и продават читава кола с която ще остана доволен,и се доверих на управителя...Найстина двигателя работи много добре и филтри и гарнитури вериги си личи че са сменени но явно механиците нещо са се изложили защото ми капе масло от капака на веригата!Днес звъннах на шефа им от когото взех колата и каза да им я карам да я оправят още утре,но няма да мога утре че съм на работа.Найстина изглеждаше свестен и затова взех и колата,ще видим до къде ще я докарат!Инъче съм доволен от сувчето върви много добре дори и на пясък само тея да си оправят теча че не мога да му се нарадвам и все го мисля:th_up

[forski]

На 100% ли си сигурен че колата е обслужена и със сменена верига? Имай в предвид че ако скъса верига или счупи някой обтегач или успокоител и си до там с двигателя!

[phantom_]

Да отварях вече капака на клапаните ,като си мислех че теча е от там за да сменя гарнитурата и си личи че всичко е сменено и веригата и обтегачите,валовете и те изглеждат много добре без износвания.Шефа им Андрей искаше да я закарам там за да я оправят ама аз нали ме гложди исках аз да си я отворя да я видя.Но уви теча не е от там и затова мисля да им я закарам да си я оправят,че в момента съм на работа и нямам време да се занимавам с това А на тея БМВ-та докато свалиш капака на клапаните...голямо разглобяване смукателен колектор дюзите се свалят филтъра абе въобще ебаси ужаса,и всичко е пласмаса...даим ева и новите мотори на всички марки

[phantom_]

Малко да ъпна темата След разочарованието си от фабричната музика от само високи честоти макар че съм имал и два събуфера под седалките реших да взема бас каса с усиловател.. и така започнах с вземането на сигнал от събуферите под седалките защото ми се стори най лесно от там

вече предната седалка е свалена

насочваме се към свалянето на решетката

вече свалена търсим буксата към нея

ето къде се крие

и самата букса

[phantom_]

отварям буксата

и махам пинчето

и запояваме кабелчетата

.....

и сглобяваме буксата

[phantom_]

напълно сглобена

и вкарана ня мястото си

прекарваме кабела по прагът

до багажника

от този сноп с кабели вземе управление за усилователя бялото кабелче

[phantom_]

и ето къде намрих място на усилвателя

все едно за това е правено

......

и бас касата на местото си

звукът вече е на друго ниво

[Zdravko Zankov]

Добре е станало, но аз минах по обратния път, и сега се радвам на пълния обем на багажника.

[phantom_]

Абе то из ще мина на обратно то ясно ама все още му се кефя Музиката трябвало да се усеща не само чува

[Zdravko Zankov]

Интересно, че не усещаш заводските бууфери.
В А6/4F е в предното табло, а там как буха.

[phantom_]

Ами незнам ама 4-те колонки във вратите са по 10см и само пищят тези буфери са по 8"(22см) мисля и звука е много във високите.Той Пасата ми е със заводската музика но се чува в пъти по добре и то при положение че няма дори буфер