BMW Vs VW

[qm_parket]

Здравейте, колеги !
Понеже съм решил да си сменям старата кошница(колата) и съм се спрял на 2 хубавици, искам мнението ви по въпроса. Колите, на които съм се спрял са:
- Голф 3 1.8 mono ADZ 90 к.с. 1997 год. ;
- БМВ Е36 318 114 к.с. 1992 год.
Интересува ме (понеже съм некомпетентен) какви са данъците на двете коли, понеже разбрах, че се определят от конете, консумативите скъпи ли са - авточасти и работа - разбрах, че в БМВ-то някои работи са направени много тъпо и трудно се сменят (тампони на задния мост например).
Ако може да ми помогнете за избора ми - студент съм - трябва ми кола, която да има фаца, да носи на тунинг, но да и е лесна поддръжката. Не като отида на майстор и да вадят голямата "секира"
Благодаря на всички, които ще помогнат със съвет !

[Alexandar_yordanov]

Моето лично мнение е за голфа. Смисъл определено всеки млад студент иска нещо готино и гъзарско... отиваш към бмв-то. Обаче в сравнение с голфа, частите на бмв-то са по-скъпи. Подръжката на голфа е по-лесна от бмв-то. Ти си решаваш колега. Ако имаш пари вземи бмв-то, ако не пробвай с голфа. Това е моя съвет.

[Golf_Diesel_]

Тук в тоя форум 90% от хората ще те насочат към Голфа, но реално погледнато наистина той е по-добрия избор.Поддръжката му е лесна и евтина както ти искаш.Носи доста на тунинг и разни шукарийки.Само че 1,8 моно не е ABD, ами е ABS.

[BG_POLICE]

Аз бих избрал Голфа! Не заради това, че е VW, а защото:
1. Е с предно предаване!
2. По-евтина цялостна поддръжка от BMW-то!
3. Двигателя 1.8 моно е един от най-добрите мотори, а ако решиш да го правиш в последствие на газ - НАЙ-ДОБРИЯТ
4. По-нисък разход на гориво!
5. По-нов автомобил с 5 години в сравнение с BMW-то!

Вече, ако търсиш по-добра динамика и в последствие някакви подобрения BMW-то с по-мощния мотор (но това в никакъв случай не значи по-добрият!), но и в двата случая кой знае каква мощност не можеш да изкараш! Все пак аз на твое място (щом си студент) бих търсил нещо здраво, което да не е претенциозно и да харчи малко! Ами ГОЛФА с конвенционална газова уредба е твоята кола

[k_garchev]

И да не забравяме данъка!На голфа ще е от порядъка на 20лв,а на бавареца 150лв!

[H2O]

Търси БМВ след 1993г.1991-1992 са с ремък.След тези години всички модели са с верига.От там си напред с около 200-250лв.Двете коли които гледаш са от различен клас.Е36 почти няма нищо общо с Голф 3!Колкото за тампоните на задния мост на Голфа,ако намериш майстор,който да ти ги смени без уговорки,значи ти върви.Ама питай за цената предварително Смяната на задните тампони на бавареца са къде по лесни за смяна.Ако намериш читаво Е36 взимай!Не слушай колко било скъпо и т.н.Това което,ще почустваш когато караш BMW-то,го няма при Голфа.Личен опит.Имах ги и двата модела

[M.Mitov]

Тук в тоя форум 90% от хората ще те насочат към Голфа, но реално погледнато наистина той е по-добрия избор.Поддръжката му е лесна и евтина както ти искаш.Носи доста на тунинг и разни шукарийки.Само че 1,8 моно не е ABD, ами е ABS.

Земаи Голфа,определено е по-добрия избор

[forski]

Mного дърто това БМВ бе колега не си заслужава пък и гори много особенно градско,по-добре Голфа
По-въпроса с обслужването и за двете коли е в нормални граници,по-въпроса с тунинга всяка кола носи на тунинг и всяка кола може да бъде осрана от такъв.

[Стоянчо]

Рядко се случва да препоръчам Голф на някого, но в случая не си и помисляй за гробница като Е36 от '92г. Преди 8г съм карал същото...е няма такова дърво (115к.с)!!! Поддръжка - много скъпа (ако се сервизира във фирмените сервизи).

[BeckoTDI]

По разумният избор е голфа!

По-евтина поддръжка като цяло, малък данък и идеален за газифициране.

Доколкото разбрах си се спрял на 2 конкретни автомобила, все пак може да дадеш линк към обявите да ги погледнем

[ilia_d008]

Относно въпроса бих предпочел Голфа по всички параграфи,по евтина подръжка,икономичен и удобен!Да говорим за кеф от шофиране с кош 115 к.с на БМВ е меко казано смешно,отделно че им е слабо окачването и смяната на диференциал виси всеки момент!Пък и на визия ако не е купе БМВ-то не го хвали ама то купета маи с този мотор няма,него го слагат още от Е30!От към доработки на мотораГолф е по добрия избор мисля!

[i.e.i]

трябва ми кола, която да има фаца, да носи на тунинг

Ако можеш да си позволиш подръжката Е36 е твоята кола.

[H2O]

От към доработки на мотораГолф е по добрия избор мисля!

За доработките на мотора съм съгласен.Има доста недомислици при Е36.Но като цяло е безпроблемен двигател.Но качеството на материалите е на ниво премиум.Обстановката като цяло е доста различна от Голф3.

[Velko]

С БМВ-то има повече фън.С голфа ще се придвижваш Но незнам дали баварията ще върти гуми с тоя слаб двигател

[ilia_d008]

Едно приятелче с такова БМВ при двата си опита за дрифт на сух асвалт резултата е два бобъра Първия път преден ляв калник и фар,втория заден десен калник и стоп фън с такова БМВ ама с мотор от 2.8 нагоре другите са абсолютни трупове,тромави горачи!