VCDS (VAG-COM) - работа и грешки

[dragnev1]

благодаря за инфото

[a.ivanov]

Здравейте. Преди няколко дни си купих. Инсталирах си софтуера и всичко е ОК до намиране на грешките. Искам да ги изтрия, но ми изписва следната грешка: Professional grade interface required for this function. Означава ли, че този кабел само може открива грешките, но не и да ги трие или е нужна някаква допълнителна настройка?

http://www.diagnostikata.com/wp-content/uploads/2013/06/vagcom.jpg

[Scarchu]

Здравейте. Преди няколко дни си купих. Инсталирах си софтуера и всичко е ОК до намиране на грешките. Искам да ги изтрия, но ми изписва следната грешка: Professional grade interface required for this function. Означава ли, че този кабел само може открива грешките, но не и да ги трие или е нужна някаква допълнителна настройка?

http://www.diagnostikata.com/wp-content/uploads/2013/06/vagcom.jpg

Този е от най-евтините кабели и няма да стане. Купи такъв и няма да имаш проблеми.

[betaserk]

И с този става, аз съм с него и си трия грешките без проблеми...http://sklad66.com/cms/KKL-USB.html

[simonb]

Тоя кабелак ще върши ли работа да го поръчвам, че китайският не идва вече месец,а и е син за 5 евро и малко ме съмнява.

[minimalizum]

Този няма да ти върши работа.

Изчакай китаеца още седмица и ще дойде.

[peshaka89]

Здр. колеги. Пусках Ваг-за пръв път и имам доста питания. Моля, Ви помогнете ми:
1. Кабела ми е от оня синия от олх го взех за 20лв и се оказва, че не мога да трия всички грешки-с друга кабел така ли е ?
2 .Програмата от рос-тех не иска да тръгне, като и тази от диска, който ми е даден. Тръгна версията от замунадата само. Обаче тая от рос-тех ми се струва по добра-защо не ще да тръгне, дали не е от кабела?
3. В някои модули не иска да влезе-no connection to control module(май така изписваше)-предполагам означава, че ги нямам,или пък кабела не може да ги достигне ?
4. При пускане на програмата в айрбег модула, ме пита доста неща, може да се повреди нещо бла-бла, но ми свети в жълто лампата за аербег на таблото- някак си го направих disabled и сега не мога да го enable? Незнам дали не е гърмял???
5. Как да си проверя дистанционното и как се обучава ключ, че мойто е шашаво-понякога не отключва как требва??
6. Не ще да ми се отключи предната дошоферска врата- седи си вечно заключена(централно с фабр. аларма съм), не иска и отвътре с ръчката даже. Показва следните грешки:
3 faults found:
00912 - Window Regulator Switch; Front Left (E40): Implausible Signal
27-10-Implausible Signal - Intermittent
00929 - Locking Module for Central Locking; Front Passenger Side (F221): Implausible Signal
27-00 - Implausible Signal
00935 - Electric Window Motor; Rear Right (V27)
35-10 - Intermittent
7. В engine module, добрия стар engine check ми свети на таблтото, не ще да се трие, а грешката е :
1 fault found
17812 - EGR System: Basic setting not performed
P1404-35-00
8. Имам проблем с потоянно светещи светлини на заден ход, при движение напред-колата е автоматик. Ако е датчик, който си мисля че е на скоростната кутия-защо Ваг-а не го показва?
В общи линии е това. Грешките за мое учудване и радост май не са ми чак толкова много - 4 + проблема с айрбега. Вратата, обаче ми е доста важна, че си седи вечно закл.. Ще съм много благодарен ако ми се помогне, знам , че сте пичове и ви благодаря предварително !!!

[minimalizum]

Един съвет :

Ако може да си напишеш или в профила или в темата като питаш нещо каква ти е колата, годината , мотора , гориво и т.н. Ако искаш и от кой град си

така някой може да те посъветва или да ти помогне на място.

Ваг кома няма да ти покаже доста от нещата за който питаш защото вероятно колата ти е на бая години :) и не се следят за такива проблеми.

Вратата вероятно имаш механичен или електрически проблем в бравата. писано е доста по темата ама иска ровене

[Itsaka]

Колеги, какви точно са тези грешки, трябва да сменя кабелите на свещите ли или? Колата е Passat B6 2.0 140 BMP.

Код: Избери всички

005659 - Glowplug for Cylinder 2 (Q11)
               P161B - 000 - Open Circuit
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01110000
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Mileage: 224487 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2016.05.23
                    Time: 09:16:49

             Freeze Frame:
                    RPM: 798 /min
                    Speed: 0.0 km/h
                    Load: 0.0 %
                    Voltage: 14.06 V
                    Bin. Bits: 00001100
                    Temperature: 17.1°C
                    Bin. Bits: 10110000

005660 - Glowplug for Cylinder 3 (Q12)
               P161C - 000 - Open Circuit
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01110000
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Mileage: 224487 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2016.05.23
                    Time: 09:16:49

             Freeze Frame:
                    RPM: 798 /min
                    Speed: 0.0 km/h
                    Load: 0.0 %
                    Voltage: 14.06 V
                    Bin. Bits: 00001100
                    Temperature: 17.1°C
                    Bin. Bits: 10110000

[VW_passatOR]

По скоро самите свещи на съответния цилиндър според мен.

[bobovo]

Здр .от известно време на Mk4 1.6 SR AKL двигател ми излизат следните 2 грешки:
Колата е с газова уредба. Сменил съм датчик колянов вал , датчик хол ,бобина ,свещи с нови кабели , комплект горни и долни о пръстени ,големия маркуч от възд. филтър до дросела ,нов датчик за темп.и изчистен и адаптиран дросел.
Някой може ли да ми обясни каква е грешката на ламбда сондата ? Колата си пали без проблем ,но като се покажат тези грешки двигателя заработва някакси по-мудно до 2000 оборота.След изчистването на грешките заработва идеално докато не се появат отново което може да след 1 ден, а някой път и цяла седмица.Колата е със премахнат катализатор ако това е от значение.

[M3ntata]

Здравейте да се включа и аз. От едно 2 месеца не съм закачал колата и реших да проверя какво става, а и понеже няколко пъти мернах едно прекъсване на около 1 300rpm на студен мотор иначе не мени обороти. Грешката по долу я нямаше до сега...

Колата е GOLF 4 2.3 V5 AGZ (САМО БЕНЗИН), няма превишен разход около 14л/100км градско. Нови свещи NGK, нова бенз помпа с измерено налягане 3 бара. Кабели и всичко по токовете е наред, дюзи не знам в какво състояние са, но нямам проблем с вървежа или разхода. Понякога усещам мирис на бензин особено студена с оригинален катализатор съм (все още). След дебитомера НЕ влиза въздух от никъде, филтъра е сменен преди 1 500км и дросел почистен/обучен.

ГРЕШКА: 00561 - mixture adaptation 12-00 - adaptation limit (mul) exceeded

Съмнявам се в две неща: Замърсен дебитомер (или е пътник), вероятно и пикаеща дюза, но не трябва ли да ми даде грешка за съответния цилиндър?

Вие как мислите, какъв спрей бихте ми препоръчали за чистенето WD ставали ? Инак гледам има специални например CRC Air Sensor Cleaner...

Поздрави.

[Zdravko Zankov]

WD 40 не става за почистване на дросели,карбуратори и всекви такива.
Мазно е,и събира прахоляк после.

[zografski]

За дросел става, за дебитомер, НЕ. Дросела не събира прах, а по скоро нагар Продават специални спец спейове за дебитомери, взимаш 1 и пръскаш обилно жичката на дебитомера, не си пипа с ръце, изчакваш 1 мин да изсъхне и монтираш обратно. Грешката ти е вероятно от дебитомера или има вероятност от проблем в бенз помпа, може налягането да й замерите! Това е към M3ntata

[M3ntata]

Значи свалих дебитомера и го изчистих с "johnsen's carb cleaner" Зад него пише, че става и за дебитомери. Самият дебитомер ми е без жичката отвън, ами само с планката от долу. Изчистих грешките настъпах я здраво по нагорнище, след това нямаше никакви грешки. Ще покарам 1-2 дена и пак ще пусна да сканира.

Обаче, забелязах нещо до като карам. Примерно съм на 4-та или 5-та с около 2 000rpm и като подам плавно или рязко гаста се усеща едно леко придърпване/тресене за около 1-2 секунди и след това почва да наема.

Ето и лог файл на 3-ти канал, който желае да погледне.