VCDS (VAG-COM) - работа и грешки

[goppa]

По хоризонталата на графиката е температурата на горивото в градуси по Фаренхайт, а по вертикалата е моментра на впръскване в минути от ъгловия градус преди горна мъртва точка.
Мястото където се пресичат двете жълти линии трябва да е между зелената и червената линия. За предпочитане близо и малко над синята.

[ВладимирЗахариев]

Благодаря за бързите отговори, колеги!

[swifter]

Може и така:

[october]

Ако е така --- има ли зор. Така я оставихме / уж палела по лесно ---- AHF

[donMaranzano]

Колеги, как се гледат живи данни през VCDS?

[swifter]

Така, аванса е много голям(too advanced). Нагласете го максимум до зелената линия.

[october]

Така, аванса е много голям(too advanced). Нагласете го максимум до зелената линия.

някой може ли да обясни + и - или до какво води това ( голям аванс ) . Може ли да се кара така и влия ли на нещо ?

Мерси

[nikolay_ss]

Двигателя ще ти дрънчи повече като си в предварение, може и завишен разход да имаш, но не съм сигурен за разхода, според мен за AHF най-добре е да е около 55-60.

[ВладимирЗахариев]

Здравейте колеги,

Карам голф4 1998ма 90к.с. тди AGR.

Прикачвам ви Лог-файла, който направих онзи ден.

След 3000об. на 4-та наби муцуна онзи ден. Даде грешка:

00575 - Intake Manifold Pressure
17-00 - Control Difference
Readiness: N/A

Дайте идеи каква може да е причината. Аз имам нещо впредвид, но не съм сигурен и ми се ще още някое друго мнение.
Благодаря ви предварително!

Поздрави,
Захариев

LOG-01-003-010-011.xls

(34 KиБ) Свален 194 пъти

[emanuil.stankov]

Колеги помагайте колата е голф 4 1.9 101кс. ПД

https://imgur.com/a/mvTc4
https://imgur.com/a/Y1Ldm

[mitko_yanchev]

За първата, дръпнато от нета:Пренадува турбото, възможни причини-връзки по маркучите,управление на турбината, клапан N75,
За второто- бутон за стъклото предна лява врата.

[marinela_meri]

Здравейте, карам Golf 5 Plus 2008 , имам следната грешка , но не разбирам , моля за помощ.....

[jordancho]

Колеги помагайте колата е голф 4 1.9 101кс. ПД

https://imgur.com/a/mvTc4
https://imgur.com/a/Y1Ldm

За втората грешка - платката под бутоните за управление на стъклата от шофьорската врата подава грешни сигнали към комфорт модула. В най-добрия случай се е зацапала и иска чистене, а в най-лошия графитените подложки които опират по платката когато натискаш бутоните са се износили. В този случай най-добре смени всички бутони (те вървят заедно в пакет). В олх-а се продават за по 10-15 лв. Аз скоро си взех и съм доволен.

[nstamboliyski]

Здравейте,
Чудя се дали са нормални стойностите на дебитомера, все си мисля, че не е наред :
https://goo.gl/q3dT7H



Става въпрос Пасат б5 1.9 тди афн . Ако случайно не знаете, тук на log.malonetuning.com може да качите лог файл от програмата и ви създава хубавата графика.

[october]

в движение ли го направи Лога --- че нещо много играят стойносите :)

П.С .... като се ориентирах по графиката май си форсирал на място и изглежда дава нужните стойности.
По -добре да правиш лог в движение и педала да е на ламарина от 1500 оборота до 4000