VCDS (VAG-COM) - работа и грешки

[wargod]

Здравейте, колеги. Колата е VW Golf IV 1.6 AKL 2000 Година. При компютърна диагностика ми излизат следните грешки:

Address 01: Engine Labels: 06A-906-019-AEH.lbl
Part No: 06A 906 019 BQ
Component: 1.6l 2V/R4 SIMOS HS3120
Coding: 00031
Shop #: WSC 01317
VCID: 73EFC11541AE091

2 Faults Found:
01177 - Engine Control Unit
37-10 - Faulty - Intermittent
00668 - Supply Voltage Terminal 30
36-00 - Open Circuit
Readiness: N/A

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 1J0-907-37x-ABS.lbl
Part No: 1J0 907 379 P
Component: ABS 20 IE CAN 0001
Coding: 03504
Shop #: WSC 01317
VCID: 3E7920213A6C949

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl
Part No: 6Q0 909 605 A
Component: 02 AIRBAG VW5 0004
Coding: 12338
Shop #: WSC 01317
VCID: 356B3F0D0F5A571

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 1J0-920-xx0-17.lbl
Part No: 1J0 920 801 B
Component: KOMBI+WEGFAHRS. BOO V28
Coding: 01143
Shop #: WSC 00000
VCID: 2143FB5DABD2CB1

Subsystem 1 - Part No: Ident
Component: Nr. WEGFAHRS.:VWZ6Z0Y1726663
Ident.-Nr. WEGFAHRS.:VWZ6Z0Y1726663

1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
49-00 - No Communications

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901-19.lbl
Part No: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00006
Shop #: WSC 01317
VCID: F0E54E19B0B8B29

1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
49-00 - No Communications

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 1J0-959-799.lbl
Part No: 1J0 959 799 Q
Component: 4C Zentral-SG Komf. 0001
Coding: 04097
Shop #: WSC 01317
VCID: 4C9D7AE97CD0369

Subsystem 1 - Part No: 1J1959801C
Component: 4C Tхrsteuerger. FS0002r

Subsystem 2 - Part No: 1J1959802D
Component: 4C Tхrsteuerger. BF0002r

Subsystem 3 - Part No: 1J4959811C
Component: 4C Tхrsteuerger. HL0002r

Subsystem 4 - Part No: 1J4959812C
Component: 4C Tхrsteuerger. HR0002r

2 Faults Found:
00944 - Heated Exterior Mirror; Passenger Side (Z5)
35-00 - -
00935 - Electric Window Motor; Rear Right (V27)
35-10 - - - Intermittent

End ---------------------------------------------------------------------

Четох доста неща в интернет, но не намирам точни решения. Някой ако може да помогне, ще съм много благодарен!

Благодаря Ви предварително! :)

[maxorka]

http://store.picbg.net/pubpic/12/A5/22e12325ebdb12a5.png
http://picbg.net/img.php?file=6d32c9a38bc0b6ca.png

На мен ли ми се струва или въпросните показатели са разменени?

[vankoni]

Здравейте колеги, нормално ли е 66С градуса на входящ въздух при 10С външна? Б5.5 АЛТ 2.0 130

[van4ooo]

Може да не затваря добре клапата за топъл/студен въздух,сравни темп на антифриза и входящия въздух без да си палил колата.
Защо влизаш в това меню за тези данни при положение,че си с vw ?

[vankoni]

Не съм много на "ти" с тази програма, колата ми има проблем с отчитането на температурата, мудна и тромава с висок разход. Другото което ме притеснява е много ниските обороти на празен ход 750/мин !

[klimatronik]

Колеги имам един въпрос. Имам кабел vag com 409.1 и работя с регистрирана VCDS lite. Закачал съм над 15 коли и винаги всичко е било безпроблемно. Днес закачах едно Ауди А3 на един приятел, 1,8 125к.с. '97г. Влизам във всички контролери като ABS, Air bags и т.н, но немога да влезна в Engine- изписва No response from controller. Някой има ли идея в какво се състои проблема- в колата или нещо при мен?

[maxorka]

1 Fault Found:

17927 - Camshaft Adjustment; Bank 1: Malfunction

P1519 - 35-00 - -
Звяра вади грешката вече няколко дена подред.Появява се най-често в движение като светва лампата за ESP-то и колата влиза в авариен или както е там режим-Няма мощност,няма ЕСП.Странното е,че като я изгася и запаля отново се случват 2 варианта-или пали веднага и няма проблем,или не пали от 3-4 опита,но след това Engine Check-a остава да свети и вади същата грешка в заедно с нова
2 Faults Found:

17927 - Camshaft Adjustment; Bank 1: Malfunction

P1519 - 35-10 - - - Intermittent

16706 - Engine Speed Sensor (G28): No Signal

P0322 - 35-10 - - - Intermittent

Kъде се намира въпросният G28 датчик,който според AutoData cе ползва и за Crankshaft position sensor(Позиционен датчик колянов вал до колкото разбирам)
За първата грешка това ли въпросния клапан тук и тук.
Какви показания трябва да имат при замерване с мултиметър самите датчици.?А кабелите към ECU-то?
Не ми се сменят на поразия за по ХХХлв и после да излезе кабел или нещо друго?

[minimalizum]

Колеги имам един въпрос. Имам кабел vag com 409.1 и работя с регистрирана VCDS lite. Закачал съм над 15 коли и винаги всичко е било безпроблемно. Днес закачах едно Ауди А3 на един приятел, 1,8 125к.с. '97г. Влизам във всички контролери като ABS, Air bags и т.н, но немога да влезна в Engine- изписва No response from controller. Някой има ли идея в какво се състои проблема- в колата или нещо при мен?

Влез в OPtions i смени скоростта на връзка ( START BAUD ) na 9600
Може да влезеш тогава пък само в ENGIne :)

[klimatronik]

Ще го пробвам. Много благодаря

[kkachovski]

Здравейте колеги,

имам следния въпрос....

Address 01: Engine (03G 906 021 PB)

09:27:38 Group 075
234.0°C Temperature
294.0°C Temperature
17.0 % Duty Cycle
558.0°C Temperature

09:27:38 Group 003
777 /min RPM
220.0 mg/str Mass Air / Rev.
395.0 mg/str Mass Air / Rev.
100.6 % Duty Cycle

09:27:38 Group 011
798 /min RPM
1091.4 mbar Absolute Pres.
958.8 mbar Absolute Pres.
72.6 % Duty Cycle

при оградените с червено стойности и рязко подаване на газ на около 1800 оборота се усеща разтрисане от двигателя след което турбото изфучава зверски и се дърпа нормално (но звука не е нормален) и при отнемане рязко на газта в интервала 1800-2500об. колата реагира на отнемането от газта със забавяне което е съпроводено пак със силно фучене от турбото. Стойността 100.6 % Duty Cycle не мърда при никакви условия.

Тези немоера ги прави на няколко дни, но днес когато всичко беше нормално тази стойност от 100,6% на тихи обороти седи около 70-80% и при ускорение се мени, както и другите 2 стойности се движат паралелно.

[ka4o_pi4a]

Здравейте. Имате ли представа защо когато се изключи Service Reminder Interval през адаптациите на 07-Instuments, след това когато искам да го пусна ми дава ERROR ?

Редакция: Оправих се - оказа се че Service Reminder Interval не може да се спира, а само да се ресетва или да му се сменяват стойностите. Когато се запише "0" стойност се ресетва и стойността става "1" когато брояча достигне 10 хил. км. например.

[alex2811]

Колеги имам един приятел с голф 3 1.8 бензин 97г. имаше волан с air bag обаче го махна и си сложи спортен волан и сега му свети лампата на air bag-а та мисълта ми е дали може да се изключи тази лампа да не свети с vag com и как става това?

[rulavw]

без лъжа не става ! може да се изключи лампа да не свети с vag com ,но преди това 2-3 ома резистор вместо "air bag" и нулиране на грешката. но по-добре с "air bag"

[zografski]

Като за начало трябва да се погледне датчика за температурата Sensor (G62).

17931 - Crash Signal from Airbag Controller
проверете кабелите и буксите на Airbag-а.


17748 - Camshaft Position Sensor (G40) / Engine Speed Sensor (G28)
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17748/P1340/004928

17748 - Camshaft Position Sensor (G40) / Engine Speed Sensor (G28)
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16725/P0341/000833

[dedicha]

Колеги, предстои ми смяна на таблото, имам регстриран VCDS-lite, има ли начин да се прехвърлят километрите от старото на новото(втора употреба разбира се) табло ? И има ли как да се видят реалните километри през VCDS-lite, ако старото табло е пипано?