Проект Голф2 1.6 -> 1.8 -->1.8 PB ъпдейт на 3-та стр.

[Li4o]

От доста време проучвах въпроса относно възможността двигател 1600см3 да стане 1800 см3. Доста неща изчетох и постепенно си набавих необходимите части:
1.Колянов вал от 1.8
2.Бутала от 1.8 (биелите нямат разлика)
3.Разпределителен вал от 1.8(главата и размерите на клапаните са същите)
4. Комплект съединител и маховик от 1.8(210мм)

Тези дни използвахме хубавото време и настъпи момента на истината
Свалихме стария двигател на земята и се започна....




Ето тук се вижда ясно разликата в буталата - на 1.6 са по-високите:


Коплекти нови сегменти и лагери


Тук пък се вижда разликата в коляновите валове - на 1.8 е с по-тънките противотежести:


Съединителите - 190мм на 1.6 и 210мм на 1.8


Нов колектор


Работната маса


Имаше и заигравки с везната, защото едното бутало излезе 20гр по-тежко от другите...


Новите бутала вече са си на мястото...


Обратно в коша...



Идва ред и на разпределителния вал..


Първи конвулсии на новия мотор - само на колектор
http://vwclub.bg/~li4o/16_18/070125_155703.3gp



В момента мотора си мърка и дори вече му навих около 100 км - засега нямам никакви проблеми, надявам се и в бъдеще няма скрити лимонки...

[hristian37]

ЕВАЛА

[Tyan]

абе що не дойда да ви нагъна шушоните в Пазарджик

[niki7878]

абе що не дойда да ви нагъна шушоните в Пазарджик

нема нужда да одиш до ПЗ, я и тука моа да те разпъна...

[Li4o]

абе що не дойда да ви нагъна шушоните в Пазарджик

Пролетта ще те поканим на откриването на сезона да ни ги нагънеш....

[Tyan]

Супер, супер, супер

[dobrin]

абе що не дойда да ви нагъна шушоните в Пазарджик

нема нужда да одиш до ПЗ, я и тука моа да те разпъна...

Може, вярно е, TDI Power

[ivkata]

Браво,Li4o! Гледам и маслен охладител си монтирал,сега остава само и една инжекциика да му изпердашиш А аз се чудех къде изчезна толкова време...... Леле тия фолцове като конструктори ЛЕГО са !!!!

[Li4o]

Гледам и маслен охладител си монтирал,сега остава само и една инжекциика да му изпердашиш

Абе изпердаших го, ама нещо не можах да включа къде да го вържа, а уж взех пълен комплект, охладителя, тръбичката и два маркуча...ако някой може да ми помогне със снимка - ще съм благодарен

[ivkata]

Виж тази,обаче имаш ли металната тръбичка защото е по различна http://snimka.bg/profile.php?edit_photo&photo_id=2064645

[niikoo_1]

Поздравления и от мен за ентусиазна.
Това с масления охладител е много добра идея, ще ми интерсно като вържеш като хората да споделиш разликата и лесно ли се намира такъв кулер и от какъв мотор трябва да се търси.
Лично 1.8 8V съм забелязъл, че не понася да го гърчищ продължително с 160-170км/ч, вдига ги с лекота, но не може да ги подържа дълго време.


Сега официално си RP или ABS мотор?
Другият ми въпрос е с какво го храниш мотор с моно инжекция или с карбуратор?

[vasstop]

Браво, евала момче, каза че ще го направиш и го направи.
Respect!

[Flatmo]

Евала за ентусиазма!
От къкав двигател по-точно са частите които си взел?

[Li4o]

Виж тази,обаче имаш ли металната тръбичка защото е по различна http://snimka.bg/profile.php?edit_photo&photo_id=2064645

Ейй, браво за снимката - изясни ми се картинката - утре ще си имам и охладител

Евала за ентусиазма!
От къкав двигател по-точно са частите които си взел?

От PF предимно...

Поздравления и от мен за ентусиазна.
Това с масления охладител е много добра идея, ще ми интерсно като вържеш като хората да споделиш разликата и лесно ли се намира такъв кулер и от какъв мотор трябва да се търси.
.....

Охладителя е от PB

[ivkata]

радвам се че можах да помогна с нещо А да те питам,колко ти излязоха лагерите и сегментите?