Sharan 1.9 TDI 1Z не загрява достатъчно!

[kris11]

ОК но къде е и как работи? Как да разбера дали имам или нямам. По мои наблюдения радиатор отзад нямам.

Отваряш капачката в заден ляв калник и бъркаш навътре - опипваш вентилатора. Пак там в кората на заден ляв калник долу трябва да има отвори .
За да се управлява трябва дисплея на климатроника да е двоен - с управление на обороти на вентилатора отпред и отзад и задаване на градусите.
1997 г го нямат и са с малък дисплей 1998г са бъркоч ту има ту няма според модификацията -преходния момент е някъде около 05-06 месец.
Ако блокчето на вентилатора е зелен - жични резистори , ако е червеникав - електроника /не съм отварял , но се съмнявам за МОС ключове/.Двете са с различни куплунзи и не сая заменяеми.
Снощи се домъкна 1 АлхамбЪр ADY 97 набор.Пипах в тъмното няма хеликоптер в заден ляв калник.Дисплея е единичен.

[bakalovag]

Нямам!

[bakalovag]

Няма врътки.

[kris11]

е не знам тогава. Търси и си слагай печка или продавай и вземай бензинояд.

[bakalovag]

нямам врътки.

[bakalovag]

Имам печка и както казах вече и чух гласчето!

[miro_toyaga]

da не е блокирал новият термостата ,а помпата допълнителната ако имаш текава работили

[bakalovag]

ОК но къде е и как работи? Как да разбера дали имам или нямам. По мои наблюдения радиатор отзад нямам.

Отваряш капачката в заден ляв калник и бъркаш навътре - опипваш вентилатора. Пак там в кората на заден ляв калник долу трябва да има отвори .
За да се управлява трябва дисплея на климатроника да е двоен - с управление на обороти на вентилатора отпред и отзад и задаване на градусите.
1997 г го нямат и са с малък дисплей 1998г са бъркоч ту има ту няма според модификацията -преходния момент е някъде около 05-06 месец.
Ако блокчето на вентилатора е зелен - жични резистори , ако е червеникав - електроника /не съм отварял , но се съмнявам за МОС ключове/.Двете са с различни куплунзи и не сая заменяеми.
Снощи се домъкна 1 АлхамбЪр ADY 97 набор.Пипах в тъмното няма хеликоптер в заден ляв калник.Дисплея е единичен.

Днес отворих капачката на задния ляв калник и имаше нещо затворено като в черна кутия, но утре ще имам повече време да видя за какво става въпрос.

[bakalovag]

Вече знам че имам задно парно но по учудващото е, че включи ли се вентилатора отзад в купето става баня пък може и да си втълпявам, че по бързо загрява! След няколко дни като застудее ще видим какво ще се случи. Относно вентилатора отзад включва се при задаване на климатроника на "HIGH" и след няколко секунди сам се включва.

[miro_toyaga]

Да а при мен е с копче и врътки
Но все пак да не е блокирал. Новият термостат

[bakalovag]

Мисля, че не но на този етап не ми се дават пак пари за сваляне и монтиране, пък е студено вече времето да се правят каквито и да е ремонти навън.

[miro_toyaga]

тестваи стрелките с ваг-кома

[bakalovag]

Както писах в един от предишните постове първото нещо беше да включа кабела и да видя какво се случва и всичко си беше ОК.

[miro_toyaga]

ДОБРЕ тест на стрлките

[bobitur]

Използвам темата на колегата да питам колегите с климатроник с единичен контрол на темп. отзад как командва второто парно ако не е спрян притока на антифриз. При мен над 25 градуса започва да духа отзад на най ниска степен и до 29 е така, но на хи е на максимум. И каква е разликата със модула с две скали на температури без двузонов климатроник, само с парно отзад.
Поздрави на всички.
До колегата пуснал темата виж си стрелките с ваг дали са на средата или на показания с ваг на колко градуса е на загряла кола и къде стой стрелката тогава.