VW Sharan 95- тресе като гондола да го...

[grisho]

Здравейте колеги, имам проблем с моя шаран 95г ADY,115к. с ГИ Фобос1. от доста време колата тресе и се люшка на бензин и на /газ по малко/, смених кабели, свещи, капачка, палец, бобина, всички маркучета по вакуума смених, пробвах с друг дебитомер, смених датчика на маховика а също и датчика на делкото и пак продължава да се тресе това чудо, направо побелях вече, направи ми впечатление, че при работещ мотор като извадих буксата на датчика в делкото колата си работи без промяна, това нормално ли е, а като извадих буксата на датчика на Хол колата гасне веднага, не би ли трябвало единия да замества другия или обратното? Моля за помощ защото идеите ми вече свършиха.

[kris11]

"като извадих буксата на датчика в делкото колата си работи без промяна, това нормално ли е, а като извадих буксата на датчика на Хол колата гасне веднага"
Taкa e. Компресия мерена ли е??

[grisho]

Да мерих я, дава близо 11атм на 4те цилиндъра

[grisho]

А този датчик в делкото може ли да зе замери някак? Интересно ми е дали изобщо работи, защото като му изключа буксата колата си работи

[kris11]

като умре този на кол. вал - колата става недвижимо имущество до смяната му.
Датчика нищо му няма, но му се изпича изолацията.
На делкото не е толкова важен -не загасва двигателя

[grisho]

Ясно,оправих се ;)

[grisho]

Колега Крис11 от бобината ли си взел сигнал за оборотите на газовия инжекцион или от 1ви цилиндър? Моят е от 1ви цилиндър, но ми се иска да хвана сигнала от бобината за да избегна "CUT OFF" на бензиновите инжектори.

[kris11]

от 1ви цилиндър