Сухи отоплителни печки и тяхното местоположение в бусовете.

[BURKAN]

Понеже наскоро чичо Продавалник ми изпрати една Webasto. Та въпроса ми е? Къде сте разположили печките за отопление на купето на буса. Интересува ме най-вече Т3 и къде според вас е най-оптимално. Виждал съм под задната седалка, и зад предната дясна седалка. Изключвам варианта за печка, която е извън буса (под буса) Нека и колегите с Т4, Т5 да коментират за тяхните печки.

[PACH]

Аз съм за под задната седалка, колко киловатова е печката ? На мултито ми е 3.2 кв. и след 2-3 минути работа направо не се диша от жега в буса.

[BURKAN]

Печката е 1.7kw. 23w духа като змей! Представям си 3 kw. Сега ми изпадна и една Eberspächer 3 kw но е бензин. Иначе, аз си купих и газова печка и доста и го мислих мястото. За мен на газ е най добре, но проблема е, че трябва да се намери място на бутилката и на печката.

[Чудомир]

Аз съм склонен да взема една бензинова, така че ако има излишни комплекти, давайте насам

[musuibie]

Разменям бензинова за дизелова. Всъщност две и половина бензинови за хубава дизелова

[PACH]

За какво са ви тези дизелови бре, разменям дизелова за газова :)

[BURKAN]

За какво са ви тези дизелови бре, разменям дизелова за газова :)

Надявам се не се майтапиш!

Аз съм за газова и то най-обикновена от каравана. Имам и двете и се чудя дали да не ги инсталирам и двете. и тогава ще преценя кЪ ще е по добре. Но с една газова от каравана можеш да караш колкото си искаш, стига да има газ. В моя случай не се иска и ток. Все още го мисля. Но от друга страна, дизеловата само щракаш копчето и е лято при минус колко си ще.

[Yaro]

... Но от друга страна, дизеловата само щракаш копчето и е лято при минус колко си ще.

С нафтата в България при минус колко си ще, понякога има и неприятни изненади с дизеловите печки. Като изключим това, нямат други реални недостатъци.

[pepi3196]

... Но от друга страна, дизеловата само щракаш копчето и е лято при минус колко си ще.

С нафтата в България при минус колко си ще, понякога има и неприятни изненади с дизеловите печки. Като изключим това, нямат други реални недостатъци.

Няма проблем с БГ нафтата ЗимЪска слагам 10% бензинче от ефтиното

[PACH]

Борка не се майтапя, намеря ли си газова ще продам дизеловата.

[Yaro]

Борка не се майтапя, намеря ли си газова ще продам дизеловата.

Дайте малко информация за тези газови печки, звучи много интересно. :)

[levonik]

Здравейте! Моля, дайте повече инфо за тези печки! Споделете опита си, защото това наистина е ценно дори и само като информация за размисъл и избор.

[DA@KA]

Лично моето мнение е ,че печката трябва да работи с горивото на автомобила, за да не се налага да монтираш друг резервар и да следиш горивото в него.Естествено говоря от опит Дизеловите и бензинови печки са много хубави,имат само един недостатък...след събор всички които са нощували около теб те мразят и помнят За газовите нямам коментар.

[PACH]

Слагам газова печка макар че топли по-слабо заради ниската консумация на енергия. Така си спестявам нуждата от втори акумулатор. Недостатъка е че трябва да се занимавам с пълнене на бутилки газ и да им мисля място. Дизеловата топли уникално, зимата отиваш на ски и в купето можеш да сушиш ски екипа и да ходиш по бански смуче си нафта от резервоара, но заради помпичката консумацията на енергия е по-висока и е необходим втори акумулатор, който да я захранва специално. Ако сте само с един, може да се окаже че сутринта не може да запалите
Всеки сам избира кое го устройва повече.

Мише, за резервоарите си много прав.

[Yaro]

... Дизеловата топли уникално, зимата отиваш на ски и в купето можеш да сушиш ски екипа и да ходиш по бански смуче си нафта от резервоара, но заради помпичката консумацията на енергия е по-висока и е необходим втори акумулатор, който да я захранва специално. Ако сте само с един, може да се окаже че сутринта не може да запалите ...

Не знам какъв е акумулатора при Т3/Т4, но би трябвало да е издържи за една нощ. :)

На първия ми джип преди много години (Defender 110) имах монтирана суха Eberspacher (която я пазя до момента :) ). Зимата през деня въобще не я гасях (Дифендъра почти няма парно) и много пъти съм я оставял и за през нощта, особено когато сме били по планините с него.

Както писах и по-горе и тази и Вебасто-то са много добри печки, но не са за нашите нафти, когато температурата падне под нула. Който си е играл с дизелови печки на ниски температури, знае за какво говоря...