Спортно или нормално окачване?

[Vizor]

Някой да иска бартер спортно за нормално окачване на Голф 4? (Аз съм с нормалното )

и аз и аз за голф 2/3 моето е като лодка вози като мадършип

[rusty]

Карам жълто кони -30 мм с жълти Х&Р пружини. Конито е с регулируема степен на твърдост. По добро от това окачване за мене няма! Дупките не ги осеща, колата е стабилна, не е твърдо но не е и меко. Ако ти дават кони взимай!

[petko5]

Аз бях със спортно окачване H&R и го смених, адски гадно е .
Ще усещаш всеки "спящ полицай", как стърже дъното на колата, щи ти паднат всички бъбреци, ще се съобразяваш с товара в колата/ колко да натовариш/ и т.н.
Визията почти не се губи, стабилноста също
Аз лично не съм фен на спортното окачване

П.С.
Ако все пак се решиш да направиш бартера, виж амортесьорите, обикновенно изпускат много бързо / от личен опит ти го казвам /

[Даскала™]

Ако все пак се решиш да направиш бартера, виж амортесьорите, обикновенно изпускат много бързо / от личен опит ти го казвам /

Как да ги проверя

[CRX Racing]

Две дини под една мишница не може. Или избираш комфор или стабилност и по-добра визия. Аз лично съм за спортното. Друг е въпроса за какво ползваш колата... Макар, че в Перник е фрашкано с дупки и неравности.

[sashobas]

На разглобено полужение трябва да се движат много бавно с много усилие.Огледай го и за леки омазнявания.Ако е читаво окачването не вози толкова зле както казват някой.Вози зле като няма амортисьори -изпуснали.Тогава е подобно като на обикновен амортисьор се сложи червена пружина.

[petko5]

Ако все пак се решиш да направиш бартера, виж амортесьорите, обикновенно изпускат много бързо / от личен опит ти го казвам /

Как да ги проверя

Ако отвън са омаслени, почти е сигурно че са заминали, но най сигурно е да се свалят и тогава да се проверят.
След като свалиш амортесьорите, дърпаш пръчката на амортесьора и трябва да остане в отворено положение, почне ли да пада, значи е заминал или амортесьора е менте.

[hosetovw]

Аз искам да има визия и стабилност,не ме интересува комфортлайна
Демек спортно,а

... ... ти си ...

[suggar]

А имам малко вапросче тука....карам ПОЛО 96г. и ме интересува мога ли някак си да го снижа малко без стортно окачване, смисъл да стане по ниско и пак да вози добре...какво ще стане ако срежа пружините ???

[alpine]

да.. ама с това което имаш под капака.. най-много да не стигнеш скороста при която получаваш стабилност

я кажи коя е скоростта при която получаваш стабилност да знам там да си карам че да съм стабилен

Аз бях със спортно окачване H&R и го смених, адски гадно е .
Ще усещаш всеки "спящ полицай", как стърже дъното на колата, щи ти паднат всички бъбреци, ще се съобразяваш с товара в колата/ колко да натовариш/ и т.н.
Визията почти не се губи, стабилноста също
Аз лично не съм фен на спортното окачване

П.С.
Ако все пак се решиш да направиш бартера, виж амортесьорите, обикновенно изпускат много бързо / от личен опит ти го казвам /

Колега легналите полицаи са сложени за да се намали при тях , и целта им е да ги усетиш с идеята другия път като ги видиш да намалиш . За товаренето не съм съгласен . Моята я товаря (стабилно) кляка 1.5см и не мърда на долу колкото и да увеличавам товара (имам си разбира се някаква вместимост)


Даскале слагай спортното , после няма да ти се карат лодки

[Vizor]

да.. ама с това което имаш под капака.. най-много да не стигнеш скороста при която получаваш стабилност

я кажи коя е скоростта при която получаваш стабилност да знам там да си карам че да съм стабилен

много добре знаеш че нямах това в предвид но щом ти е толкова смешно ще ти обясня

ами.. той повече от 100 с абу-то трудно ще направи .. и ме съмнява с това абу (мисля че беше) да е със страхотно спортен дух и да търси голямата стабилност това имах в предвид

[grandvizitor]

А имам малко вапросче тука....карам ПОЛО 96г. и ме интересува мога ли някак си да го снижа малко без стортно окачване, смисъл да стане по ниско и пак да вози добре...какво ще стане ако срежа пружините ???

Ако мога и аз да се вместя в темата.. Аз съм с оригиналните амортисьори и оригиналните пружини ама отпред съм като "off road" автомобил.. Та и аз като колегата искам само да я смъкна надолу, само визия! Как да стане това? С цветни (червени, жълти, зелени и т.н.) пружини явно няма да стане, щото така ми отидеха бъбреците, не за друго ми колата си я карам ежедневно.. Изхода е само да режа пружините ли? Ако да, предполагам и четирите трябва да се отрежат с еднаква дължина.. Къде в София могат да го направят качествено (ако естествено само това е решението)?

[alpine]

много добре знаеш че нямах това в предвид но щом ти е толкова смешно ще ти обясня

братле бъзикам се изперкал съм тука от известно време , уча точно за стабилност ама при корабите устойчивост ... Просто изкривяване вече получавам

[Vextor]

А имам малко вапросче тука....карам ПОЛО 96г. и ме интересува мога ли някак си да го снижа малко без стортно окачване, смисъл да стане по ниско и пак да вози добре...какво ще стане ако срежа пружините ???

Ако мога и аз да се вместя в темата.. Аз съм с оригиналните амортисьори и оригиналните пружини ама отпред съм като "off road" автомобил.. Та и аз като колегата искам само да я смъкна надолу, само визия! Как да стане това? С цветни (червени, жълти, зелени и т.н.) пружини явно няма да стане, щото така ми отидеха бъбреците, не за друго ми колата си я карам ежедневно.. Изхода е само да режа пружините ли? Ако да, предполагам и четирите трябва да се отрежат с еднаква дължина.. Къде в София могат да го направят качествено (ако естествено само това е решението)?

И според тебе рязаните пружини не друсат така ли ... 4е фанеш морска болест брат ми и не камъни в бъбреците ,а скали ше имаш ....

[grandvizitor]

А имам малко вапросче тука....карам ПОЛО 96г. и ме интересува мога ли някак си да го снижа малко без стортно окачване, смисъл да стане по ниско и пак да вози добре...какво ще стане ако срежа пружините ???

Ако мога и аз да се вместя в темата.. Аз съм с оригиналните амортисьори и оригиналните пружини ама отпред съм като "off road" автомобил.. Та и аз като колегата искам само да я смъкна надолу, само визия! Как да стане това? С цветни (червени, жълти, зелени и т.н.) пружини явно няма да стане, щото така ми отидеха бъбреците, не за друго ми колата си я карам ежедневно.. Изхода е само да режа пружините ли? Ако да, предполагам и четирите трябва да се отрежат с еднаква дължина.. Къде в София могат да го направят качествено (ако естествено само това е решението)?

И според тебе рязаните пружини не друсат така ли ... 4е фанеш морска болест брат ми и не камъни в бъбреците ,а скали ше имаш ....

Т.е. да приемам, че няма добре изглеждаща кола без да друса ли.. ?