2/3 врати срещу 4/5 врати

[iuziud]

Колкото повече-толкова повече
4/5 е моя избор

колкото повече.. толкова повече проблеми.. било то прозорци... било то врати =))

[suggar]

колкото повече.. толкова повече проблеми.. било то прозорци... било то врати =))

чувал сам че задните джамове на 3 вратите се сменят ужасно трудно

[maks]

Мен въобще не ме притеснява с колко врати е колата.Отделен въпрос е че с 3 по ми харесва,това да не е градски транспорт.Ако така се размишлява то по добре е микробус,една плъзгаща се и кадето искаш влизаш.

[Lizard]

Мен въобще не ме притеснява с колко врати е колата.Отделен въпрос е че с 3 по ми харесва,това да не е градски транспорт.Ако така се размишлява то по добре е микробус,една плъзгаща се и кадето искаш влизаш.

Ако им и с плъзгаща се такова ще си взема. Мразя вариянта стани да седна! Освен това е много по лесно ако трябва да товариш много багаж!

[tu6ana]

Както и да го пресмятаме колеги четиривратката си е четиривратка.
Тук някой колега спомена,че визията на двувратката е по спортна ха ха ха както и да е така му харесва на човека.
В службата един колега има двувратка и всеки ден половерчетата си правят компания на плаца.
Епа ше ги снимам когато ми остане време па да видим кое има по добра визия тогава.
Твърдо съм зад 4/5

[Anbuch]

Ай ся за друго както и да е ,ама за визията....
Всички спорти коли дето са сумати пари ги правят с 2 врати ,а не с 4 па макар и да са големи и да има място даже за 6 врати

[maks]

Най маниашките коли оставили голяма следа в историята,иначе за всеки има по нещо

[kickcho]

2/3 врати по ме радва на външен вид иначе за функционалноста няма спор 4/5 е по удобно,аз карам 2 врато но не съжалявам за този избор

[maslinkov]

2/3 врати по ме радва на външен вид иначе за функционалноста няма спор 4/5 е по удобно,аз карам 2 врато но не съжалявам за този избор

Напълно съгласен съм с колегата и с този преди него - това са емблематичните коли. Надявам се и 3-та да се превърне в такава, щом успя да погребе Лупото.

[ralli art]

Аз лично съм за 2/3 врати (леко съм пристрастен към моята ) А и не мога да кажа, че ми трябва кола с 4 врати - все пак ползвам Полото за да отида до някъде когато имам работа или да се придвижа до даскало (най-интересно става, като ходим някъде с едни приятели и отзад "седнат" 4-ма по 80-90 кила всеки). Единствените два минуса, които отчитам са, че вратите са тежички и понякога увисват и, че не мога да си сложа спортни седалки, понеже с тях няма да може да се качват хора отзад.

[zhiki4]

2/3 варти е много по-здраво като купе.Все пак заварките са по-издръжливи от пантите на задните врати и механизмите на заключване. Пък и полото е кола за в града не е семеен ван и човек 75% от времето се вози сам до работа и до магазина.

[tu6ana]

2/3 варти е много по-здраво като купе.Все пак заварките са по-издръжливи от пантите на задните врати и механизмите на заключване. Пък и полото е кола за в града не е семеен ван и човек 75% от времето се вози сам до работа и до магазина.

В България няма такова животно градска кола.
Още не сме дорасли да имаме по няколко коли.

[airjohn]

Съществен според мен недостатък на двувратките е когато се налага да се паркира на тясно място не винаги може да се излезе през вратата(не става дума за задната).Определено 4-5 врати е по-рационално и за града!

[alexbor]

A kakvo 6te kajete za Polo kombi?

[anonimko]

карал съм тривратка и мерси стани да седна четиривратката е по рационална