Включват ли ви се перките за охлаждане често през зимата?

[Damian01]

Колеги, какво ще кажете по поставения въпрос? Моята се включва често, загрява си за 5-7 километра до 90 градуса, и като я понатисна малко колата или като спра на място минава средата и на 92 се включва перката, поработи си и се изключи и после пак така.
Някои колеги с други марки коли (хонда, пежо и др.) казват че видите ли, това било проблем - щом сега зимата ми включвала перката, лятото какво ли щяло да стане. Аз като я карах лятото, пак така си работеше, няма разлика освен че лятото по-бързо стига 90 градуса. Аз не мисля че е проблем но кажете и вие вашето мнение

[DAXC]

Не се притеснявай. Това е нормално. Аз също карам Венто, но 1,8 АБС. И при мен е така.

[KING-T]

При мен много рядко се включва.Температурата ми стой закована на 80 градуса и това е .Като изключа парното тогава се покачва на 87-90 гр.

[tonyvvv]

При мен се включва по- често тази за затопляне, само че вътре в купето Тази за охлаждането е нормално в градско да си поработва и зимата, но нали не ти прегрява, така че спокойно.

[Жоро]

И при мен е без разлика през лятото и зимата - включва и изключва постоянно,стрелката е 88-92.

[slavi tsvetkov]

И при мен минава малко над 90 и включва перката.Това градско,на извън градско седи малко преди 90 и рядко се включва перка.Но съм забелязал че ако я карам по-дълго време на магистралата със 140км/ч,пак минава малко 90,включва перка и връща малко преди 90.Това е от мен

[Жоро Делчев]

Moята не съм е чувал от няколко месеца,може би защото термостата е 85 градусов и отваря малко по рано.

[formati]

и мойта се включва често , но проблем не съм имал. Може би това е нармално и е предвидено от производителя

[lyubobg]

сега карах бившата си кола на новия и собственик - там си имам датчик който света като се пусне перката - включваше се доста често,
регулирах газовата и заспа - хвърляше прекалено много гориво

Другата причина е да имаш кофти охлаждане

[chefito]

не съм ги чувал...

[kilima]

Аз сьм сьщо с АБУ и от бая време има проблем с прегряването.Казвали са ми ,че точно тоя мотор си загрява доста.Ти си екстра,аз редовно си гледам стрелката как минава 110 градуса...

[mufin]

На моя Голф не съм му чувал перката през зимата.
Лятото стрелката не мърда от средата.
Не знам дали е толкова добро охлаждането или датчика е по-малко чувствителен.
На предишните ми две, особенно на Ауди 100 бучеше при всяко спиране. А По-предишната Пасат В3 си е направо легенда с това охлаждане - нали няма решетка отпред

[pesho_sl]

моята не съм я чувал за сега да загрее. стига най-много 80 градуса. перка не съм чувал. иначе извънградско стрелката си заспива на 70 градуса. това е от мен.

[dxd]

Колеги, какво ще кажете по поставения въпрос? Моята се включва често, загрява си за 5-7 километра до 90 градуса, и като я понатисна малко колата или като спра на място минава средата и на 92 се включва перката, поработи си и се изключи и после пак така.
Някои колеги с други марки коли (хонда, пежо и др.) казват че видите ли, това било проблем - щом сега зимата ми включвала перката, лятото какво ли щяло да стане. Аз като я карах лятото, пак така си работеше, няма разлика освен че лятото по-бързо стига 90 градуса. Аз не мисля че е проблем но кажете и вие вашето мнение

Хич не ги слушай и мойта се включва бързо и си върти така трябва да е-на другите,които не им се включва имат проблем

[mufin]

Ако ти се включва перката на извънградско не е нормално.