Плафона светва сам на затворени врати

[Rabbit_TDI]

От парченце няма смисъл щото натисках палеца с пръст/докрай/ и пак същото.Гледах тая вечер плафона но не виждам от къде се разглабя
P.S. Днеска гледах че вече когато съм затворил вратата и пусна лампата от ключа/щото сега я изключвам/ и не се святква

[Rabbit_TDI]

Опрай се сам

[Rabbit_TDI]

Лъжа сега пък не светва веднага като затворя врата ,а още по-лошо отвреме на време през ноща.Как се разглабя - маха се панелчето на щипки ли?

[pesho_sl]

точно така колега, на щипки е. но го сваляй внимателно. лесно се сваля. успех.

[Rabbit_TDI]

Свалих го.Лошото е че видимо няма нищо надуто или изпушило.Единственото е че отзад между две патечки е зацапано с нещо черно и има чуството че се сливат
Ето отпред където видимо всичко е ОК:


Ето и проблема в платката - не си личи ясно но по следата е черно и преплетено между припоя:

[jerrry]

според мен проблема е в някой от бутоните на вратите/капаците
пробвай при изключено ключе-ако не свети значи белята не е в плафона а в някой от бутоните на вратите

[Stivi]

Лъжа сега пък не светва веднага като затворя врата ,а още по-лошо отвреме на време през ноща.

А аларма имаш ли?? Ако имаш и докато е включена светне плафона без да задейства алармата значи проблема е в него понеже ако проблема е в бутоните би трябвало да се разпищи-нали от тях взема сигнал !

[Rabbit_TDI]

Имам аларма и уж не пищи.Също така ако е загасен бутона пък не се светва плафона.Бах маааму съвсем се оплетох

[Мikk]

Имам аларма и уж не пищи.Също така ако е загасен бутона пък не се светва плафона.Бах маааму съвсем се оплетох

не се занимавай с глупости,смени черния кондензатор,оригиналните са сиви,поне при мене бяха такива

[Rabbit_TDI]

Какъв да купя?

[Мikk]

Какъв да купя?

аз сложих какъвто имах подръка...мисля че беше 25V 65 MF,ама ти виж какви са стойностите на другия и сложи такъв

[Cyberloner]

Имам аларма и уж не пищи.Също така ако е загасен бутона пък не се светва плафона.Бах маааму съвсем се оплетох

не се занимавай с глупости,смени черния кондензатор,оригиналните са сиви,поне при мене бяха такива

и да си пребоядиса колата няма да е лошо по тая логика

Там където мислиш се съединяват псити може да поизмиеш ад видиш дали наистина е така относно датчиците на вратите дали ти работят пробвай като на включена аларма отваряш всяка врата и багажника и предния капак, поне така лесно ще разбереш ако е от датчик. Премери с мултицет компонентите по платката дали са изправни и самите писти прегледай ако искаш, поне да си сигурен че не е от тази електроника и да се търси проблема на друго място.

[jerrry]

Значи взимаш мултицет,слагаш го да мери съпротивление(на по-голям обхват),така както си свалил плафона го закачваш
за кафявия кабел(маса)и кафяво/бял(сигнала от вратите).МЕРИШ НА ЗАТВОРЕНИ ВРАТИ.Ако видиш нещо различно от
"безкрайност" или "1" при цифровите значи има някъде утечка най вероятно от някой бутон.Следва махане на бутоните
от вратите един по един и мерене наново докато не откриеш "виновника".Ако съпротивлението клони към "безкрайност"
при затворени всички врати - тогава обвиняваме плафона и мислим за разните му кондензатори...
Мери и пиши.

[Rabbit_TDI]

Значи взимаш мултицет,слагаш го да мери съпротивление(на по-голям обхват),така както си свалил плафона го закачваш
за кафявия кабел(маса)и кафяво/бял(сигнала от вратите).МЕРИШ НА ЗАТВОРЕНИ ВРАТИ.Ако видиш нещо различно от
"безкрайност" или "1" при цифровите значи има някъде утечка най вероятно от някой бутон.Следва махане на бутоните
от вратите един по един и мерене наново докато не откриеш "виновника".Ако съпротивлението клони към "безкрайност"
при затворени всички врати - тогава обвиняваме плафона и мислим за разните му кондензатори...
Мери и пиши.

Голямо благодарско - утре ще го пробвам.

[STRATUS]

И при мене стана същия проблем след тея студове и ледове ,хубава тема и аз се чудех откаде да я подхвана ...сега ми стана ясно и почвам тестове с уреда... маи и на мене ми се струва че платката на плафона е заминала...