За жикаджиите във форума

[marine]

Става въпрос за халогените на пасата-Б4.Не светят.Когато ги пусна се появява 2 волта на изводите за крушките. И предните и задните халогени не светят.Някои може ли да ми каже кое реле ги управлява, щото ми няма капака на бушоните.Или и на някаква схема съм доволен...
Респект колеги.

[nii]

а като ги пуснеш намалява ли яркостта на светене на нормалните фарове?

схемата е проста - през ключето на таблото пускаш +12 волта на едно реле за фарове от жигула например (2-3 лева примерно в Мкомплект гледаш да е 20-30 ампера) а от изводите на релето теглиш кабели до халогените отпред и отзад.
до релето теглиш плюс от акумулатора примерно (слагаш 20А бушон на кабела обезателно) или от бушонното табло ако някои 20А бушон не се използва
маса взимаш от корпус и за релето и за фаровете

[marine]

а като ги пуснеш намалява ли яркостта на светене на нормалните фарове?

схемата е проста - през ключето на таблото пускаш +12 волта на едно реле за фарове от жигула например (2-3 лева примерно в Мкомплект гледаш да е 20-30 ампера) а от изводите на релето теглиш кабели до халогените отпред и отзад.
до релето теглиш плюс от акумулатора примерно (слагаш 20А бушон на кабела обезателно) или от бушонното табло ако някои 20А бушон не се използва
маса взимаш от корпус и за релето и за фаровете

То лесно на теория, и аз го знам ама...
Ти виждал ли си ключа на Б4 къв са сложили...На дясно един път-габарит,втори път-фарове,като го издърпаш към себе си един път-халогени,втори път-пак халогени-само не знам кои път за отпред кои за отзад...Отделно има вътре и регулатор за осветеността на таблото.
Не мога да го оправя без схема.
Пък и релетата и бушоните-няма ми го капака-съответно и схемата на предпазителите и релетата.

[pas1.8mi]

Според мен тези 2 волта говорят за лоша връзка по инсталацията на халогените.Провери си първо ключа за халогените.

[pas1.8mi]

Според мен тези 2 волта говорят за лоша връзка по инсталацията на халогените.Провери си първо ключа за халогените.

[WDW]

В руския сайт на ФауВе има схемики !! Поразрови се там и ще откриеш каквото ти трябва !!!
И аз предпочитам да работя със схемка, другото е занаятчийска работа!

[kossel]

аз мисля че се губи маса някъде

[VRX]

според мен напражи следното: измери напрежението с мулитцет на фасунгите на халогените. Провери съпротивлението между цокъла и масата ("минус").; между ключа и цокъла. Ако е ОК, тогава измери напрежението при ключа - то трябва да е близко до това на акумулатора. Вероятно има някъде лоша връзка. Трябва да я намериш.