Проблемче с регулирането на изпарителя (Ловато електрически)

Колега на бензин с колата не сам имал ядове, но като ми слагаха гаста видяхме че тампона на моното е сцепен на :roll:

половина

Мнениеот **zfa159** » Съб 16 фев 2008 23:09

Ми уж го оглеждах - не видях да му има нещо ама...знае ли човек.
Има 4 болтчета там....от тях ли се сваля за да го огледам добре?

Мнениеот **Iavor** » Съб 16 фев 2008 23:36

zfa159 написа:Ми уж го оглеждах - не видях да му има нещо ама...знае ли човек.
Има 4 болтчета там....от тях ли се сваля за да го огледам добре?

Да.Но няма смисъл да го сваляш!Разклати го,докато работи двигателя!Ако се промени работата(обороти) му-значи засмуква въздух от там.

Точно с разклащане и при мен се видя че е сцепен

Мнениеот **zfa159** » Съб 16 фев 2008 23:48

Iavor написа:
zfa159 написа:Ми уж го оглеждах - не видях да му има нещо ама...знае ли човек.
Има 4 болтчета там....от тях ли се сваля за да го огледам добре?

Да.Но няма смисъл да го сваляш!Разклати го,докато работи двигателя!Ако се промени работата(обороти) му-значи засмуква въздух от там.

Това поне е лесно ама май съм го правил вече по други причини....все пак ще повторя опита още утре!
Благодаря!

Май-май и аз бях там , и аз го клатих! :lol:

Никаква разлика не даде по мои спомени, но все пак отново провери.

Огледахте ли леглата на клапанчетата в изпарителя за шупли, язви и изобщо - фабрични дефекти?
Че като си спомня какви ядове брах с първия ми изпарител на времето зарад подобно нещо... :-)

Мнениеот **zfa159** » Сря 20 фев 2008 22:04

Моното го проверих - никакви промени.
По повод шуплички - гледахме го - няма.
Днес събирам газовия клапан,утре го качвам на колата и ще видим какво ще стане

Мнениеот **zfa159** » Съб 23 фев 2008 1:16

Монтирах клапана и пуснах системата - държи се точно толкова неадекватно,колкото и преди цялата интервенция

Лошото е,че нямам идея към какво да се насоча като вероятен проблем.

Мнениеот **vvk79** » Сря 14 май 2008 7:46

Здравейте понеже виждам че доста сте си поиграли с изпарители имам един въпрос за какво служи този бронзов винт какво променя той. сутринта засекох че колата ми гори 12.6 градско и си мисля че е бая множко как да намаля разхода

Не ти е никак висок разхода според мен - Пловдив е голям град... не знам при вас как са задръстванията де

Потърси с търсачката - много е изписано за бронзовия/месинговия винт/байпасната газ, както я наричам аз и Т.Н.

Как се държи колата на газ с откачена Ламбда сонда?Още на студено ли започва да задържа обротите?Дълго ли държи високи оборотите или след 3-4 мин си ги сваля до нормалните(900-950) ?

Мнениеот **Orlio** » Вто 20 май 2008 15:40

може ли да ми кажете кое точко и къде се намира да го разклатя да проверя този тампон.Самата пластмаса,която има знака на VW ли?

Само да,питам, като завия месинговия винт (за баипаса) пали но не работи на ниски или няма ПХ а на BRC-FOX си работи нормално защо

Проблемче с регулирането на изпарителя (Ловато електрически)

Re: Проблемче с регулирането на изпарителя (Ловато електриче

Кой е на линия