webdude написа:so.sec написа:palikari написа:Искам да попитам любителите на бензиновия комфорт,защо дизеловите коли и нови и на старо при сходни параметри,дизела е винаги по-скъп и то не с малко?
Не ти ли е известно че дизеловия двигател като материали и технология излиза много по скъпо??? металите от които се правят дизеловите двигатели е необходимо да са много по устойчиви на стрес! от там идва и по-високото тегло на дизеловия двигател спрямо Отто моторите. Който е учил механика,термодинамика или еластатика, със сигурност е учил и устройството на 2та вида двигатели. не е никак странно че цената е по-висока.
Колкото и да ми е неприятен колегата (от скоро) и да не съм съгласен с много от нещата които той казва с това няма как да не се съглася.
Мерси за откровението
ти пък не си ми неприятен щото не приемам нищо във форума лично нито пък обидно за мен или колата ми 
тъй че 
Ако и повече хора можеха като теб да се преборят с егото и ината си и да признаят на всички иначе изестните факти, форума щеше да изглежда по друго яче.
Но хора които спорят че дизела харчи повече от бензина, че голф 2,0 харчи по-малко от 1,6 и че дизелите са по тихи от бензините просто борят вятърните мелници и правят единствено спам
Има една такава тема в Ауди форума вече 7 години .... Извод от нея :
оооо това е много яко бе колега за какъв шум ми говориш като при това клатене газ спирачка ще ти заглъхнат ушите ......
/не искам да обиждам никой/ и след това казват ,че е некомфортен.Най ми е забавно като видя стари шофйори бензинджий на дизел като помнат да превключват предавките и колата хълца се ено я кара кифла искарала шофйорския курс преди 1 месец 
