Махане на катализатор на Г4

Техническа и сервизна информация за Golf, Vento, Jetta и Bora
Потребителски аватар
AERVWPOLO
Мнения: 189
Регистриран на: Сря 14 фев 2007 23:44
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот AERVWPOLO » Съб 23 фев 2008 11:02


На всички двигатели на Г4 сензорите са на едно и също място :wink: Така че щом колегите казват че са ги махнали и няма проблем и аз ще го махам !




Потребителски аватар
stancorotax
Мнения: 159
Регистриран на: Чет 14 дек 2006 17:24
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот stancorotax » Съб 23 фев 2008 11:23


не знам за вашите г4, но по-новите двигатели са с 2 ламбда сонди - преди и след катализатора. като покажат еднакви стойности, значи катализатора не бачка - светва лампата на таблото :) същото би станало и при махане на катализатора
а относно резонаторно гърне, много е препоръчително слагането му на по-големите кубатури, щот поема част от топлината на изгорелите газове и удължава живота на генерацията назад


Потребителски аватар
angell
Мнения: 214
Регистриран на: Пет 18 фев 2005 17:06
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот angell » Вто 26 фев 2008 17:20


аз купих моя голф с премахнат катализатор и нямам никакви проблеми... но имам резонатор на мястото му... а за звука .. не мога да разбера кога колата работи и кога не.. мн. е тиха и определено харчи по малко от стария гти голф 3


Потребителски аватар
dalgia_5670
Мнения: 3
Регистриран на: Съб 11 сеп 2010 15:42
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: sofia

Re: Махане на катализатор на Г4

Мнениеот dalgia_5670 » Нед 12 сеп 2010 19:43


има ли някой който е махнал катализатора и е сложил траба?



Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 57 госта