Нисък волтаж на динамо-Решен!

[digital]

Здравей колеги
Имам VW Passat B3 1.6 TDI
Имам подобен проблем като в тазитема

Напрежението което се отчита е 12.5V постоянно без да са включени допълнителни консуматори (фарове и др.),но когато се изведе чрез друг кабел от акомулатора до алтернатор-а до полюс D+ става 13.9V. Губи се ток-а,който се подава към D+. От релето излиза ток за към алтернатора и се губи някъде по кабелите. Добре ли е да се пусне друг кабел от контактния ключ към алтернатора пак към D+? Някакви идеи?!

Писах на колегата dms1 дано да помогне...
mod edit: dobrinb

[zfa159]

Доколкото съм гледал из темите това кабелче минава през таблото на колата (това със стрелките) и вътре има един резистор,на който е закачен светодиода за акумулатора.Ако там имаш кофти спойка или резистора е дал фира вече може да се получи така.Свали таблото и погледни за какво иде реч отзад по платката му.
Успех!

[radotom]

Точно!
Огледай в таблото какво е положението, виж и за напукан/начупен кабел и клеасали клеми.
Само, че... защо си мисля, че 1.6 TDI няма...

[digital]

Има,колега,имааа

[luboveliki]

НЯМА 1,6 ТДИ пасат Б3.......ИМА 1,6 ТД..... покарал съм такъв доста!!!!Незнам защо всички като видят ,че колата им има турбо и интеркулер трябва да е ТДИ!!!хора всякакви!!!

[digital]

Благодаря
Оказа се кабела,който върви от динамото към акомулатора.