Проблем с обороти на Passat 1.8 RP

[PASSAT]

Здравейе колеги обръщам се за помощ, като предварително се извинявам че има подобна тема, но това което пишеше там не помогна при мен. Та сега и проблема колата има монтирана газова уретба проблема е както на газ така и на бензин, а той е: При пале оборотите на празен ход са нормални, но при първото подаване на газ оборотите се качват и не падат без значение от това дали е на газ или бензин, без значение от температурата. Ако се угаси и я запаля пак оборотите са нормални до като не я форсирам. Колата няма оборотомер, но на слух оборотите са около 2000...2500. В темите които четох се споменава за моторчето за празен ход. Сменихме го но проблема остана (сигурен съм че моторчето работи т.к. преди около 3 години колата имаше проблем с оборотите на п.х. и тогава го купих но се оказа че проблема беше с вакуумите).

П.П. Преди да се появи този проблем имах чувството, че оборотите бяха малко високи. Като огледах вкуумчетата се оказа, че от зад на моното има едно маркуче което се беше извадило. Включих го където му е мястото и описания по-горе проблем се появи.

П.П.2 Пробвах с ресет на компа и не става.

[apostol]

Здравей,колега.Обясни по-точно кой вакуум си включил и в какво си го включил.Делкото с вакуум регулатор ли е?Провери ли дали е в аванс мотора?Колата има ли климатик,ако да-оригинален ли е?Като включиш\изключиш климатика оборотите падат ли(ако има клима)?Пък в крайна сметка разбери за какво служи вакуума,който си включил,пробвай да го изключиш пак.Успех.

[PASSAT]

Колата няма климатик. Както го написах от зад на моното има едно маркуче дълго е окло 5 см. и то се бе извадило от единия край. Да го извадя пак не съм пробвал но ще опитам!

П.П. Делкото е с вакуум регулатор.

[apostol]

Това маркуче в един клапан ли го включи?Проследи маркуча от вакуум регулатора на делкото къде отива-в този клапан ли включи късото маркуче?Ако е така-провери дали работи клапана за вакуум регулатора и дали е здрава мембраната на регулатора.Вероятно клапана е заседнал отворен(постоянно подава вакуум към регулатора)идържи висок аванс.След като подадеш газ,мотора не може да свали оборотите.Когато това се случи-извади вакуума от регулатора и виж дали ще паднат оборотите.Успех ти желая.