Какви са симптомите когато горивния филтър е за смяна

Мнениеот **chefito** » Пон 03 мар 2008 8:33

mann bosch knecht

Мнениеот **IvanMan** » Пон 03 мар 2008 9:47

в България с този "качествен" бензин е добре да се сменя по често от написаното в ръководството.

Мнениеот **B O B I** » Пон 03 мар 2008 10:06

Две смени на маслото един горивен и си ток :wink:

Колега , аз имах следния проблем, по време на задръстване , не ми са ясни точно факторите които действат на филтъра и изобщо дали е от филтъра, но колата започваше да гасне.До такава степен се влоши състоянието , че на втория завой от паркинга гаснеше.в момента в който смених бензиновия филтър колата се отпуши и до сега подобен проблем не съм имал.Това са според мен симптомите.

Мнениеот **chy** » Вто 04 мар 2008 0:30

handycam написа:в България с този "качествен" бензин е добре да се сменя по често от написаното в ръководството.

Да...и освен това този консуматив се сменя лесно....Какво са 15 кинта в сравнение с една бенз.помпа???
BTW-в някакво ръководство за Поло попаднах на инфо че този филтър е препотъчително да се сменя на 10к мили...демек на 2 смени на маслото(примерно)...
Аз моя си го подменям заедно с маслото...на всяка смяна-демек-7,5-8000...кво толкоз...?
А колкото как да се познае...ако чуваш помпата че работи....значи отдавна е време за смяна!!!

Мнениеот **webdude** » Вто 04 мар 2008 8:15

chy написа:
handycam написа:в България с този "качествен" бензин е добре да се сменя по често от написаното в ръководството.

Да...и освен това този консуматив се сменя лесно....Какво са 15 кинта в сравнение с една бенз.помпа???
BTW-в някакво ръководство за Поло попаднах на инфо че този филтър е препотъчително да се сменя на 10к мили...демек на 2 смени на маслото(примерно)...
Аз моя си го подменям заедно с маслото...на всяка смяна-демек-7,5-8000...кво толкоз...?
А колкото как да се познае...ако чуваш помпата че работи....значи отдавна е време за смяна!!!

Време е значи колеги

Само да питам ... какъв ще ми препоръчате на разумна цена (нито най евтиния, но и нито най скъпия)

MANN
http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_ ... 001_flag=1

Мнениеот **Pichaga** » Вто 04 мар 2008 11:56

гледам да не карам повече от 15 000 с един филтър
не е толкова скъп

Мнениеот **bomber** » Вто 04 мар 2008 13:21

Аз моя си го сменям на 3000км.,ама е 3 лв.

Мнениеот **Jerom** » Вто 04 мар 2008 15:09

bomber написа:Аз моя си го сменям на 3000км.,ама е 3 лв.

утрепа ме

какъв бензин сипваш бре :shock

Мнениеот **pacoboy** » Вто 04 мар 2008 16:19

B O B I написа:Две смени на маслото един горивен и си ток

Мнениеот **webdude** » Вто 04 мар 2008 18:24

bomber написа:Аз моя си го сменям на 3000км.,ама е 3 лв.

То май ти е постоянно занимание да сменяш бензинови филтри.

Шегичка ... не се врпягай

Моя явно отдавна е за смяна ...

Мнениеот **bomber** » Вто 04 мар 2008 19:48

Jerom написа:
bomber написа:Аз моя си го сменям на 3000км.,ама е 3 лв.

утрепа ме какъв бензин сипваш бре

Ми от лукоил,ама понеже филтара е прозрачен и може да се види какво има вътре.А за 3000км хартиата на входа на филтара е почерняла,отделно че има и някякви боклучета като песъчинки

Мнениеот **Kalin72** » Вто 04 мар 2008 20:08

bomber написа:
Jerom написа:
bomber написа:Аз моя си го сменям на 3000км.,ама е 3 лв.

утрепа ме какъв бензин сипваш бре

Ми от лукоил,ама понеже филтара е прозрачен и може да се види какво има вътре.А за 3000км хартиата на входа на филтара е почерняла,отделно че има и някякви боклучета като песъчинки

Бра'чед, къф е тоя прозрачен филтър :shock

Да не е в двигателния отсек? Ако да, то това е ВТОРИ филтър, а не основния, който се намира веднага след изхода от резервоара и е достъпен само отзад и отдолу...

Мнениеот **bomber** » Вто 04 мар 2008 20:15

Kalin72 написа:

Бра'чед, къф е тоя прозрачен филтър Да не е в двигателния отсек? Ако да, то това е ВТОРИ филтър, а не основния, който се намира веднага след изхода от резервоара и е достъпен само отзад и отдолу...

Да там е!Незнам аз да имам при резервоара

Какви са симптомите когато горивния филтър е за смяна

Кой е на линия