Теч на хидравлично масло!

Мнениеот **nina** » Сря 09 ное 2005 8:25

Здравейте

. Имам Поло 1,4i `96 на което понякога сълзи отнякъде масло (хидравлично). Ако някой е имал същия проблем и го е отстранил при някой добър майстор, моля да ми каже координати и приблизително колко му е излязло поправката. Аз долях малко масло, но скоро ще трябва да отсраня този проблем...за да не стане лошо! :help:

След като съм я карала и като я паркирам.....се появява малко петънце (от няколко капки) на асфалта! Пада се от лявата страна може би зад алтернатора, но не мога да видя откъде по-точно

Мнениеот **POLOver** » Сря 09 ное 2005 8:58

А как го позна че е хидравлично?
На мене оттам някъде ми течеше масло, и се оказа капака на картера :idea:

Мнениеот **nina** » Сря 09 ное 2005 9:01

POLOver написа:А как го позна че е хидравлично?
На мене оттам някъде ми течеше масло, и се оказа капака на картера

По-течно е.... и сълзи от хидравличната помпата :wink:

Мнениеот **brabus** » Сря 09 ное 2005 9:03

Точно под алтернатора се намира хидравличната помпа и от нея, посока скоростната кутия тръгва маркуча, който е с високото налягане на маслото в него (излиза от помпата), предполагам , че сълзи точно от връзката между маркуча и помпата. В края на маркуча има един метален пръстен, които са пресовани върху него и продължава с метална тръбичка, която влиза в помпата. Обикновенно с времето започва да прокапва точно от тази свръзка.
Провери дали там е омаслено.

Мнениеот **madmen** » Сря 09 ное 2005 9:05

Мисля че трябва да се обърнеш към Ваското или Никси за локализиране на проблема. Трудно може иначе да ти каже някой от какво е. Аз лично си правих хидравликата в "Красна поляна", досега нямам оплаквания, но не мога да го препоръчам сервиза - големи мърлячи са. Може би най-добрия вариант там е сваляне и носене само на помпата....
Успех!

Мнениеот **brabus** » Сря 09 ное 2005 9:17

ако се окаже това проблема (говорим за маркуч 9А), цялата процедура по отстраняването ще струва около 100 лв в т.ч. 36 лв. за хидравлична течност (оригинална) като го правиш поне да смениш и нея.
Говоря за преправяне - смяна на маркуча с нов, като пресоват накрайника, твоя оригинания, на него. Това е евтиният вариянт, защото оригинален такъв маркуч е около 300 лв.

Мнениеот **nina** » Сря 09 ное 2005 9:20

Има ли семеринг на хидравличната помпи и възможно ли е от там да капе?

Мнениеот **brabus** » Сря 09 ное 2005 9:27

Ами няма семеринг, единствения вариянт е ако самия маркуч се е отвил леко от вибрации и т.н., но ми се струва малко вероятно.

Мнениеот **Pichaga** » Сря 09 ное 2005 9:51

nina написа:Ваското или Никси това майстори ли са?

да виж тук
http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=7096
http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=6022

Мнениеот **nina** » Сря 09 ное 2005 9:53

brabus написа:Ами няма семеринг, единствения вариянт е ако самия маркуч се е отвил леко от вибрации и т.н., но ми се струва малко вероятно.

Дано някъде да се е разхлабила връзка....че иначе ще излезе доста скъпо :banghead:

Мнениеот **ATC** » Чет 10 ное 2005 9:09

а за течноста нямаше ли вариант да не е от Юнитрейд а от Шкода където доколкото знам е доста по-евтина?

Мнениеот **nina** » Чет 10 ное 2005 9:58

Ако питаш за хидравличната течност - има и наливна и ако е за доливане не ти трябват повече от 100гр = 3,00лв. Аз си купих от Ауто плюс на Ботев. Има и в бутилки по 1л и струват около 36,00лв. Но задължително да е за VW!

има лични съобщения!
това е технически форум!

Теч на хидравлично масло!

Теч на хидравлично масло!

Кой е на линия