Относно втулките за повдигане на колата

малко стара тема, но все пак да питам - колеги кажете от къде могат да се купят такива втулки за повдигане на задните пружини ?
Благодаря

Мнениеот **sepia3** » Пон 17 мар 2008 19:37

ами и аз имам малко проблемче, джетичката ми е синхро (4х4) и малко е тежичка отзат мислех да слагам гумени тампони от лада, после реших да слагам втулки... ся мисля да слагам спортни прожини...
някой нещо да предложи? :?:

Ами втулките - взимате нужния размер, и отивате при първия стругар.
Със спортните пружини - ще стане още по-ниска, а и не знам как ще се понесат със синхрото.

Мнениеот **alister** » Пон 17 мар 2008 21:39

Чувал съм че се продават някъде по я Аутохит, я АутоЕлит. Ставаше дума за някакви пластмасови 40мм. Не е добре да се прекалява, щото тоз амортисьор е сметнат за тази пружина...

Мнениеот **sepia3** » Пон 17 мар 2008 22:15

утре ще видим да как ше го нагласяме с тея втулки, мерси за савета

alister написа:Ставаше дума за някакви пластмасови...

Не искаш да си слагаш такива!Сигурен съм :!:

тръба написа:
alister написа:Ставаше дума за някакви пластмасови...
Не искаш да си слагаш такива!Сигурен съм

Не са пластмасови, а гумени :wink:

НО из нашата мила китна родина изкарват не повече от месец (лични наблюдения), аз съм с втулки и съм много доволен

Мнениеот **sepia3** » Вто 18 мар 2008 8:01

хах няма да повярвате, преди малко дигам джетикса на крик и ко да видя, тя имала втулки :shock

а прожинката е смачкана... ще се зимат нови прожинки...

Има един проблем с металните втулки обаче. :idea:

Тропат.Това е така,защото контактуват с шапката на амортисьора и шайбата на тампона директно метал в метал.За мен това е производствен дефект-недомислица.Вярно,тези коли са правени за асвалт,но все пак...! :evil:

От известно време ми се върти една идея.Шапката,втулката и шайбата да се заварят,т.е. да станат едно цяло(без да се заваряват за амортисьора).По този начин,от долу компонента ще опира в пружината,която е под напрежение,а горе в тампона(гума) и би трябвало да "заспи".Какво мислите по въпроса?

Мнениеот **dlug** » Вто 18 мар 2008 16:54

тръба написа:Има един проблем с металните втулки обаче. Тропат.Това е така,защото контактуват с шапката на амортисьора и шайбата на тампона директно метал в метал....

Аз нещо не разбрах. Втулката се слага под долната чашка на пружината и пружината я натиска. Не тропа. За кой тампон става въпрос??? :roll:

dlug написа:
тръба написа:Има един проблем с металните втулки обаче. Тропат.Това е така,защото контактуват с шапката на амортисьора и шайбата на тампона директно метал в метал....

Аз нещо не разбрах. Втулката се слага под долната чашка на пружината и пружината я натиска. Не тропа. За кой тампон става въпрос???

И аз не те разбирам. :gruebel

Под долната чашка не се слага нищо.Над горната (шапката) има една втулка,която е там заводско.Просто тя се сменя с малко по-дълга и ти се вдига задницата.

Мнениеот **dlug** » Сря 19 мар 2008 8:30

тръба написа:
dlug написа:
тръба написа:Има един проблем с металните втулки обаче. Тропат.Това е така,защото контактуват с шапката на амортисьора и шайбата на тампона директно метал в метал....

Аз нещо не разбрах. Втулката се слага под долната чашка на пружината и пружината я натиска. Не тропа. За кой тампон става въпрос???
И аз не те разбирам. Под долната чашка не се слага нищо.Над горната (шапката) има една втулка,която е там заводско.Просто тя се сменя с малко по-дълга и ти се вдига задницата.

Аха, ясно. Аз просто имам друго виждане

Последно коя е втулката и къде се слага ( заменя )?

Мнениеот **dlug** » Сря 19 мар 2008 10:50

Лично аз съм си сложил втулките под чашката с позиция 15. Затова имаме разминаване с колегата

...,а моя вариант се отнася за номер 7.Заварките,за които съм писал по-горе,са за номера 6,7,8.

Относно втулките за повдигане на колата

Кой е на линия