разрешени ли са халогените

[DragoGT]

Код: Избери всички

Чл. 74.  (1) Допълнителни светлини за мъгла може да се използват само при
значително намалена видимост поради мъгла, снеговалеж, дъжд или други
подобни условия.  Тези светлини не може да се използват самостоятелно.
     (2) Допълнителна задна светлина за мъгла с червен цвят се използва само
когато видимостта е намалена под 50 метра.

http://www.kat.mvr.bg/

[kris11]

чл.74 пише при значително намалена видиммост !!
А вечер да не би да идеална видимостта ??

[Jorge]

Абе я го дайте този закон насам бе , че то стана като приказката за "умната блондинка" - казват че я имало , ама май никои не я е виждал ...

Раздел Х V I I
Използване на светлините
Чл. 70. (1) При движение през нощта и при намалена видимост моторните
превозни средства и трамваите трябва да бъдат с включени къси или дълги
светлини, габаритни светлини и светлина за осветяване на задната табела с
регистрационния номер.
(2) Използването на дългите светлини е забранено:
1. при разминаване; в този случай превключването от дълги на къси
светлини става, когато разстоянието между превозните средства е не по-малко
от 150 метра или в момента, в който насрещният водач подаде сигнал чрез
превключването на светлините;
2. при движение по осветени участъци от пътя;
3. при движение зад друго моторно превозно средство на разстояние, по-
малко от 50 метра.
(3) За подобряване видимостта на автомобилите и осигуряване безопасността
на движението през деня те могат да се движат с включени къси и габаритни
светлини.
Чл. 71. (1) Всяко пътно превозно средство с животинска тяга трябва да има
два бели или жълти светло отразителя отпред, два червени светло отразителя
отзад, а при движение през нощта и при намалена видимост - отзад вляво
светещо тяло, излъчващо бяла или жълта добре различима светлина. Светло
отразителите трябва да са разположени симетрично от двете страни на
превозното средство.
(2) Всяка ръчна количка, теглена или бутана, при движение през нощта и при
намалена видимост трябва да има най-малко една бяла или жълта добре
различима светлина отпред и най-малко една червена светлина отзад.
Източникът на тези светлини може да е един, който да бъде разположен от
лявата страна на количката. Светлините не са задължителни за ръчни колички с
широчина, по-малка от 1 метър.
Чл. 72. Всяко намиращо се на платното за движение пътно превозно
средство или състав от пътни превозни средства, към които не са приложими
изброените по-горе изисквания, през нощта трябва да имат най-малко две бели
или жълти добре различими светлини отпред и две червени светлини отзад.
Чл. 73. (Изм. - ДВ, бр. 43 от 2002 г.) На път извън населено място през нощта
или при намалена видимост всяко спряно на платното за движение моторно
превозно средство и тегленото от него ремарке трябва да бъдат обозначени с
включени габаритни светлини.
Чл. 74. (1) Допълнителни светлини за мъгла може да се използват само при
значително намалена видимост поради мъгла, снеговалеж, дъжд или други
подобни условия. Тези светлини не може да се използват самостоятелно.
(2) Допълнителна задна светлина за мъгла с червен цвят се използва само
когато видимостта е намалена под 50 метра.
Чл. 75. През деня мотоциклетите се движат с включена къса светлина отпред
и с включена габаритна светлина отзад.
Чл. 76. Забранено е използването на други светлини, освен предвидените в
този закон и издадените въз основа на него нормативни актове.
Чл. 77. При заслепяване водачът е длъжен да намали скоростта и при
необходимост да спре.
Чл. 78. При движение през нощта и при намалена видимост извън
населените места водачът на стадо, придвижващо се по платното за движение,
трябва да го обозначи откъм страната на движението със запален фенер.

[R@do]

Егати СПАМА - то е ясно - въпрос на тълкование и настроение на КАТаджията

[Pichaga]

хората казват кога-дъжда, мъгла и други и з в ъ н р е д н и условия водещи до намалена видимост, а не нощта като такава и тъмнинана свързана с нея, ...

[leavon]

Пише също, че не могат да се използват самостоятелно. Значи габарит+халоген и къси+халоген може!!
Аз мисля, че тези ограничения са останали от времето когато допълнителните светлини за мъгла бяха два огромни фара, монтирани на предната броня на Москвича или Жигулата с диаметър по-голям от този на фаровете и светещи по-силно от дългите.

[didodi]

По твоята логика значи всички са идиоти за да забранят използването на халогени при нормални условия.

Aми те тези дето са го писали този закон може вече да не са между живите и тогава нещата са били мааалко по-така. Апък ако ми кажеш, че ако се разминем през деня (при нормални амосферни условия) и аз съм си пуснал къси+халогени , то те ще те засляпят ....ми няма да ти повярвам

[maistora_1]

дайте тогава да внесем предложение да отменят забраната за фабрично монтираните халогени !!!

[NovobranecGT]

Някой каза, че за това се вземали точки, но не е вярно...
Поне моите фарове за мъгла които си сложих отпред са направени, за да те виждат при лоши метерологични условия, крушката е 55вата доколкото помня и отпред има една леща.Като ги включиш самостоятелно не светят кой знае колко, светят на 1,5-2 метра пред колата, но ако отидеш по-надалеко и ги погледнеш ще разбереш защо са само за мъгла.Мен лично ми отвличат вниманието и ми намаляват зрителните способности.Прави ми впечатление, че е практика да се кара с такива по всяко време, да не говорим че повечето нови автомобили среден клас имат такива и собствениците им почти не ги изключват.Както задните за мъгла вадят очи, така и предните вадят, спор няма, но за задните не могат да те глобят по обясними причини, за разлика от предните.Когато някой ми се лепне отпред с включен фар за мъгна и почне да ми вади очите с тая червена светлина, аз като добър човек си светвам дългите и си карам зад него, а когато някой кара зад мен на дълги си пускам задните фарове за мъгла, направил съм ги и двата да работят....Понякога има ефект от тия неща, но ако си дебил никога няма да загрееш за какво става на въпрос.Когато някой тир ми даде сигнал, че мога да го изпреваря когато нямам видимост му светвам за малко аварийните да мигна за благодарност и той отвръща със същото, не знам дали вие сте го правили.Случвало ми се е като си забравя дългите(понеже са забити в земята и много не се разбира на какво си) тоя пред мен да ми светне аварийни за малко или пък фарове за мъгла(щрака няколко пъти), аз се усещам и изключвам, но пак повтарям, че има дебили на които каквито и знаци да им правиш няма да те разберат.Също така мразя автомобили с високовдигнати къси, не знам дали си въобразявам, но повечето са така и като ме облещят в града и пешеходец да има няма да го видя.Може и в моите очи нещо да не е наред....

[leavon]

Също така мразя автомобили с високовдигнати къси, не знам дали си въобразявам, но повечето са така и като ме облещят в града и пешеходец да има няма да го видя.Може и в моите очи нещо да не е наред....

Сигурно не са високо вдигнати къси, а крушки 90/100. Просто трябва да изчезнат тези лампи!!

[NovobranecGT]

Пише също, че не могат да се използват самостоятелно. Значи габарит+халоген и къси+халоген може!!
Аз мисля, че тези ограничения са останали от времето когато допълнителните светлини за мъгла бяха два огромни фара, монтирани на предната броня на Москвича или Жигулата с диаметър по-голям от този на фаровете и светещи по-силно от дългите.

Искат да кажат, че не можеш на тъмно да караш с тях, като ползваш светлини, те са ти за да осветяват пътя.Според мен искат да кажат, че не можеш да ги ползваш самостоятелно, за да си светиш с тях през нощта :

[prj57]

Не видях да пише нещо за Xenon фаровете на повечето нови коли, аз тогава ще си турна такива вместо къси и кой не вижда да се оправя......то всеки тълкува ама нещо май има пропуски!!!

[NovobranecGT]

То май и аз ще направя като SirT и ще оборудвам с Xenon Kit
Всеки SUV като ме облещи дори и на къси просто съм загубен и се моля да няма завой 10 метра по-нататък или да има нещо или някой на пътното платно Разминаването с такова превозно средство става на магия, поне при мен.Може проблема да е в зрението, не знам.
Ти обаче захапа доста уместен въпрос, пред ксеноните фаровете за мъгла бледнеят(предните).Така погледнато тази точка от закона е крайно неуместна и си е с чисто печалбарска цел.Аз бях писал в една тема как в Русе масово спират за тесзи "мъгленки" и на всичкото отгоре размера на глобата се определя от началника на РПУ-то, можете сами да се сетите, че винаги е максималната стойност Интересното е, че ако си късметлия все още може да попаднеш на доброжелатели(полицаи/катаджии), които след много увещания да се смилят и да ти опростят граха, което е крайно нечестно.На някой му опростяват актове за сериозни нарушения, а друг го пълнят с такива за простотии :