Какъв ми е двигателя на Г-2 1.3 ???

Мнениеот **Zombik** » Пет 25 ное 2005 22:08

Здравейте на всички.Отскоро съм голфаджия и незнам нищо за тази кола.Та въпроса ми е как да разбера какво е двигателчето?Типа на двигателя били буквите пред номера.Но номера не се чете от ръжда и шкурене.По талон се води 1.3 ,номера на двг-то в КАТ го извадиха от талона на предната регистрация (нещо ZH .... и някакви цифри).След проверка в компютъра ми заявиха че няма такава модификация.Ако може някой да ме насочи какво да гледам за да разбера все пак какво карам ,ще бъда много благодарен.

Мнениеот **L&R** » Пет 25 ное 2005 22:12

Мнениеот **Jerom** » Пет 25 ное 2005 22:12

Виж си номера на двигатела (върху самия него...) първите две букви ти трябват после гледаш ТУК и разбираш кво караш :wink:

Мнениеот **Zombik** » Пет 25 ное 2005 22:22

Само че номер и букви не се чете,заличили са се с годинките.

Мнениеот **Vasseto** » Пет 25 ное 2005 22:29

Пробвай в големия талон.

Мнениеот **Zombik** » Пет 25 ное 2005 22:53

В талона пише "без номер",така го регистрирах на мое име.На стария пише "ZH....".Само мога да кажа че няма нищо като карб и за всеки цилиндър на всмукателния колектор има по 2 жици и е пълно с плякана електроника.

Единственото което ми идва на ума е NZ, ако не се лъжа е пълна инжекция. По това което казваш /Само мога да кажа че няма нищо като карб и за всеки цилиндър на всмукателния колектор има по 2 жици и е пълно с плякана електроника./ трябва да е инжекция - 55 к.с.

Мнениеот **L&R** » Съб 26 ное 2005 0:07

Най-вероятно е NZ, но ако искаш да си сигурен снимай го или ела на сбирка в неделя

. Описанието си го бива :mrgreen:

Мнениеот **nii** » Съб 26 ное 2005 0:17

доколкото знам единствените 1.3 мотори пълна инжекция без компресор за 3F и NZ. Ама 3Ф не е слаган на голф така че си NZ като моя - 1272сс пълна псевдоинжекция 55кс можеш спокоино да го караш с бензин 92 октана и да не го мислиш само сменяй редовно маслото и филтрите.
не че съм експерт ама ако нещо те интересува за мотора - питай ме (може и на ЛС)

Мнениеот **madmen** » Съб 26 ное 2005 9:02

°niksi° написа:Единственото което ми идва на ума е NZ, ако не се лъжа е пълна инжекция. По това което казваш /Само мога да кажа че няма нищо като карб и за всеки цилиндър на всмукателния колектор има по 2 жици и е пълно с плякана електроника./ трябва да е инжекция - 55 к.с.

Мисля че си прав. Старата ми Джета беше такава 1.3 пълна спринцовка електрическа :shock

: Има повече кабели отколкото железа по мотора. Не е трудна за правене на газ, но е капризна работа - запушвания на дюзи, преебаване на дебитомери и т.н.
Иначе мотора се реже много добре до 90-100 и после е умрял кон... :lol:

nii написа:пълна псевдоинжекция

тоест псевдомултиточков инжекцион диджиджет.

@nii псевдоинжекция... mhihi

...кво си пушил пак ве... mhihi

Мнениеот **nii** » Съб 26 ное 2005 12:20

vaskoto1 написа:@nii псевдоинжекция... ...кво си пушил пак ве...

пушил съм Булгартабак1 :ble:

а ти не можа ли по-усукано да го формулираш Screwy
всъщност правилното е "псевдомултиточков инжекцион диджиджет с електронно управление на гориво-въздушната смес базирано на кислороден датчик"

Мнениеот **Sunny** » Съб 26 ное 2005 13:31

nii написа:всъщност правилното е "псевдомултиточков инжекцион диджиджет с електронно управление на гориво-въздушната смес базирано на кислороден датчик"

Молодец

Имаш една ракия от мен за дифиницията :drinking:

Drunk

Моя Голф е същия. На газ нямам никакви проблеми - вероятно защото електрониката не управлява запалването. Затова ли го наричане псевдо

?

псевдо е защото всички дюзи пръскат заедно а не на всеки цилиндър поотделно. нещо като 4 монота...
иначе не се безпокой-управлява се и запалването ...

Какъв ми е двигателя на Г-2 1.3 ???

Какъв ми е двигателя на Г-2 1.3 ???

Кой е на линия