защо имам масло в маркуча за въздух?

[veskovesko]

ДНЕС СИ СМЕНЯХ ВЪЗДУШНИЯ ФИЛТЪР И ЗА МОЯ ИЗНЕНАДА ВИДЯХ
ЧЕ ИМА МАСЛО В МАРКУЧА ЗА ВЪЗДУХ М/У КАРБУРАТОРА И ВЪЗДУШНИЯ
ФИЛТЪР.ПРЕДИ 3 СЕДМИЦИ СЛОЖИХ ГАЗОВА ЛОВАТО ДА НЕ БИ ДА Е
ЗАТОВА?

ПАСАТ 91Г RP МОНО ИНЖЕКЦИЯ.

[vanko_VW]

колега пише се с малки букви.

[Dpop]

Заглавието само по себе си има естествен отговор Допълни го с нещо, та да може да е полезна темата при използване на Търсачката.

Предполагам, че имаш маслени изпарения, но чак да тече масло в маркуча към възд. филтър. Обикновенно заради просълзяванията от гарнитурата на капака на главата се омаслява моноинжекцията/карбуратора. Нерядко се стича масло върху колекторите и се получава омасляване по детайлите над тях.
При по-старите автомобили има допълнителен маркуч за отвеждане на маслените изпарения към възд. филтър, но гледайки автомобила ти под аватара, знам че твоя случай не е такъв.

[psstv18rp]

Колега, би трябвало да имаш един къс S-образен маркуч между капака на клапаните и пластмасата над моното.
Това е т.нар. вентилация на картера - оттам картерните газове се засмукват и изгарят.
В тези газове има маслени капчици, които ако са прекалено много водят до омасляване на целия блок на моното, и изобщо не е рядкост да стигне мазното и до филтъра.

Основните причини мисля са 3 (ако изключим варианта с масло-менте):
- задръстен филтър - маслоотделител (наричат го и цедка/мрежичка) - намира се в самия капак на клапаните;
- липса на маслоотразител - пластмасова тарелка която се слага под капака на клапаните - загубена или забравена от някой "майстор"
- картерните газове да са прекалено много - по разни причини, най-вече свързани с възраст и километри на двигателя.

Първия вариант се оправя лесно - сваля се капака, цедката се промива и кисне с коресилин, а ако е много засрана - може да се помогне и с малка газова горелка.

Втория е по-лесен - щита се вижда през отвора за наливане на масло - ако е там ще го видиш.

Третия клони към основен ремонт.

[veskovesko]

много благодаръя за изчерпателния отговор ще проверя за какво става на въпрос.