Голф 3 1.9ТДИ АФН вибрации в купето и на волана

Мнениеот **fox_vt** » Съб 12 апр 2008 17:30

Adnan написа:
longora написа:И аз съм към вас

Ако и моя подобен проблем не се оправи ще сме в клуба на треперещите

и аз съм с вас :drunk

кофти проблем си е аз отначало кат я зех малиии смених тампона на скоросната кутия и малко затихнаха вибрациите при тръгване дайе мога да кажа че доста затихнаха и сега ще сменям депферна шайба че на празен ход ми подскача обтягащата ролка кат пуканка :lol:

Мнениеот **longora** » Нед 13 апр 2008 13:01

Май и аз съм за такава смяна, но ако не се лъжа при мен беше с маховика

А иначе сега сипах друго масло - Mobil 0W30 и мисля че работата на двигателя се подобри и дори тресе по-малко

longora написа:Май и аз съм за такава смяна, но ако не се лъжа при мен беше с маховика А иначе сега сипах друго масло - Mobil 0W30 и мисля че работата на двигателя се подобри и дори тресе по-малко

0W30 не е ли много тъничко? Аз знам, че само на новите коли сипват такова.

Мнениеот **longora** » Нед 13 апр 2008 19:22

Ами не знам ... дават го за този двигател и реших да пробвам .. До сега бях с 5W40 и сега мисля че колата работи по-добре. А след няколко хиляди километра ще го видим как се представя

Мнениеот **VALKOV** » Пон 14 апр 2008 9:29

longora написа:Ами не знам ... дават го за този двигател и реших да пробвам .. До сега бях с 5W40 и сега мисля че колата работи по-добре. А след няколко хиляди километра ще го видим как се представя

Каква марка ти беше предишното?

Мнениеот **longora** » Пон 14 апр 2008 14:00

Преди MOTUL 5W40 - Сега MOBIL 0W30 ... май Mobil'а е по-добро масло ..

Еми и аз да споделя. С Вентото имам подобен проблем, като съм на задна и отпусна саединитела и тресе яко. Единя ми тампон е заминал и тече масло от него. Ама е странно, че при палене или гасене на мотора, няма никакви излишни вибрации. Та така, трябва да го сменя ама нямам парици сега :37:

А на празен ход също нямам проблем с притрисане, така че незнам дали проблема при теб е тампон.

Мнениеот **longora** » Пон 14 апр 2008 15:12

А аз пък забелязах че левия калник тресе повече от десния => ми намирисва на прецакан ляв тампон ( тъкмо е и по-евтиния ) Трябва да го закарам да го видят и ако е от него ще е добре. Иначе май трябва да сменям маховик което не е много яко ...

Мнениеот **Vanich** » Пон 14 апр 2008 17:02

Използвам темата да си кажа и моят проблем, който е подобен. При запалване и загасване на двг се чува едно или няколко изчуквания, това го имам от 2 седмици, изведнъж се появи. Онзи ден смених десният тампон на двг, който беше се смачкал, но проблемът не се реши!!

Мнениеот **ifidik** » Пон 14 апр 2008 19:26

за съжаление и треперенето и причукването е от маховика

Мнениеот **Vanich** » Пон 14 апр 2008 20:19

ifidik написа:за съжаление и треперенето и причукването е от маховика

Ако може да ме светнете какво е това маховик, какви пари е подмяната, че нещо не съм в час!!

Мнениеот **ifidik** » Пон 14 апр 2008 20:52

маховика е едно грозно желязо,заради което на вървяща кола и се дават още 1500лв. за ремонт.

Мнениеот **Vanich** » Пон 14 апр 2008 21:01

ifidik написа:маховика е едно грозно желязо,заради което на вървяща кола и се дават още 1500лв. за ремонт.

Веднага ли трябва да се сменя тази пущина, че следвящият месец ще имам повече пари?? На по зле може ли да отидат нещата??

ifidik написа:маховика е едно грозно желязо,заради което на вървяща кола и се дават още 1500лв. за ремонт.

Лелее. Колко излиза наистина смяната на маховика+маховика на един Голф 3 АФН например?!?

Мнениеот **Adnan** » Вто 15 апр 2008 7:37

The^Maniac написа:Лелее. Колко излиза наистина смяната на маховика+маховика на един Голф 3 АФН например?!?

Какво става с тия АФН'и всички от фабриката ли така излизат. Моя спира да трепери при потегляне само в топло време. На студено го прави това докато се стопли времето :!:

Голф 3 1.9ТДИ АФН вибрации в купето и на волана

Кой е на линия