Къде е катализаторът?

[passi1]

Здравейте,
имам един малко отнесен въпрос, но като незнам ще питам:-).
Къде се намира катализаторът? Пасатчето е 1.8Mi с RP Двигател.

Благодаря предварително!

[scuba]

Oтдолу
По средата на купето
RP има ли катализатор?

[passi1]

Oтдолу
По средата на купето
RP има ли катализатор?

Да има. Чул съм, че бил между първото и второто гърне, това ли имаш в предвид, като казваш "По средата на купето"?

[psstv18rp]

Може и да няма.

До юни (ако не се лъжа) 91-ва са се произвеждали и без катализатори.

Моя например е такъв, но не мога да убедя чворовете на пунктовете за ГТП че и през 91-ва са произвеждани такива и все се налага по втория начин да се минава на преглед.

Тези без катализатор имат доста дълга тръба след колектора и резонаторно гърне, което е назад, преди другите две. Т.е. с 3 гърнета са.

При другите катализатора е отпред, горе-долу под пепелника, и няма резонаторно гърне.

[passi1]

Може и да няма.

До юни (ако не се лъжа) 91-ва са се произвеждали и без катализатори.

Моя например е такъв, но не мога да убедя чворовете на пунктовете за ГТП че и през 91-ва са произвеждани такива и все се налага по втория начин да се минава на преглед.

Тези без катализатор имат доста дълга тръба след колектора и резонаторно гърне, което е назад, преди другите две. Т.е. с 3 гърнета са.

При другите катализатора е отпред, горе-долу под пепелника, и няма резонаторно гърне.

Ми то и аз имам три гърнета. Тогава какво, може да няма така ли стана?:-) Интересно ми е те (от ГТП-то)как разбират,
че няма, само по нивото на СО в изгорелите газова ли?
А тия от ГТП често се чудят за какво да се заяждат.
Твоятя каква е CL или GL?

[propparo]

Е какво общо има CL или GL,това е ниво на оборудване на купето,не на двигател и изходяща система????

[psstv18rp]

Ако там отпред "под пепелника", където има и леко уширение в "тунела" няма нищо освен гола тръба, а назад (някъде към задните седалки май се падаше) има най-обикновено гърне с цилиндрична форма значи нямаш.

С две думи ако имаш катализатор - той е отпред, там където започва пода на купето.

И да, на ГТП лесно могат да видят има ли (работещ) катализатор по състава на газовете. В добрите пунктове има начин да минеш и без катализатор разбира се.

Моята е GL, но както е писал колегата - това е без значение. Важна е годината и месеца на производство, а също и за коя държава е правена колата - в различните държави ЕКОнормите са затягани по различно време, и е имало периоди в които в дадена държава е била все още разрешена продажбата на коли без катализатор а в друга - не. Т.е. има значение и откъде е дошла колата.

[Lisho]

Здравейте,
имам един малко отнесен въпрос, но като незнам ще питам:-).
Къде се намира катализаторът? Пасатчето е 1.8Mi с RP Двигател.

Благодаря предварително!

Има катализатор.Ако не е махнат поради някаква причина.
Намира се под скоростният лост само, че отдолу (под купето).Ще се познае по предпазната решетка монтирана върху него или по-точно под него.Друг е въпроса дали е с издънена питат и да е само комуфлаж. На предното стъкло (горе в дясно) ако не махнат трябва да има стикер с форма на шестограм на който пише G-KAT.

[passi1]

Здравейте,
имам един малко отнесен въпрос, но като незнам ще питам:-).
Къде се намира катализаторът? Пасатчето е 1.8Mi с RP Двигател.

Благодаря предварително!

Има катализатор. Ако не е махнат поради някаква причина.
Намира се под скоростният лост само, че отдолу (под купето).Ще се познае по предпазната решетка монтирана върху него или по-точно под него.Друг е въпроса дали е с издънена питат и да е само комуфлаж. На предното стъкло (горе в дясно) ако не махнат трябва да има стикер с форма на шестограм на който пише G-KAT.

Здрасти, аз имам такава предпазната решетка,
монтирана под първото гърне (май беше там, не съм я гледал отдолу от както си смених маслото) и е надупчена така, сякаш си я правил с бормашина. На стъклото нямам никакъв стикер с форма на шестограм, на който да пише G-KAT, но ми се струва, че стъклото е сменявано. На последното ГТП се опитаха да ми кажат, че катализаторът е работещ. И ми казаха да внимавам, да не ми го откраднат, защото задното гърне е за смяна, а при смяната, било възможно някой да го задигне.

psstv18rp, колата е от Италия.

[Lisho]

...предпазната решетка,монтирана под първото гърне ....и е надупчена така, сякаш си я правил с бормашина. .

Да това е предпазната решетка на катализатора.

И ми казаха да внимавам, да не ми го откраднат, защото задното гърне е за смяна, а при смяната, било възможно някой да го задигне.

По принцип няма невъзможни неща.Ако ще ти смянят задното гърне не е необходимо да се разкача катализатора (той е първо "гърне" след него има още едно и чак тогава е задното). Всички снадки между гърнета, тръби, катализатор е тип тръба в тръба и се пристяга със скоба с болт - е вярно поръждясват с времето и стават труднички за развиване та се налагат крути мерки (яко напъване до скъсване на болта ).При положение, че случиш на "МАЙСТОРИ" нищо чудно да свалят цялата изпускателна система и след това да се окажеш с катализатор който не е твоя.
Успех

[passi1]

Да значи имам катализатор и вече знам къде е .

... и се пристяга със скоба с болт - е вярно поръждясват с времето и стават труднички за развиване та се налагат крути мерки (яко напъване до скъсване на болта ).При положение, че случиш на "МАЙСТОРИ" нищо чудно да свалят цялата изпускателна система и след това да се окажеш с катализатор който не е твоя.
Успех

Аз съм решил да сменя само задното гърне, другото е здраво. Ако за "крути мерки" може и да срежеш с флекс болта или скобата и да си сложиш нови, ако няма никакъв друг начин.

Благодаря много!