Номер на кутия от Пасат с мотор 9А

[Golf 3 1.8]

На белия съм с аик(не съм 100% сигурен може и да бъркам за кода) и нещата са следните: това е като сменяш на 7100:
1-58 2-98 3-145 4-205(по дълга е от абф-ската с малко ) 5-същата като на абф-а ,малко е кофти от 3-4 щот от супер късата 3та слагаш по дълга от сток 4-та и малко замира.В момента новия ми абф го чуствам много по як след 140 ама до там може и да ме шамари белия не знам Моето лично мнение е че въпреки че са дълги скоростите на абф-а по ме кефи с тях де да знам.......А и за по нататъшни намеси примерно турбиниране ше е по добре с по дългите шот ще се окопава много с тия....

[niikoo_1]

Значи най-добрия вариант излиза, че е хибрид с 1-ва и 4та скорост от т ЦДА трансмисия.

[group®]

Значи най-добрия вариант излиза, че е хибрид с 1-ва и 4та скорост от т ЦДА трансмисия.

Абе одавна се говори и мисли по този въпрос, но аз все мисля че няма да се получи:
Значи от дълга 1ва скачаш на къса 2ра в много високи обороти и дефакто веднага трябва 3та - тоест ще загубиш време в превключване и няма да можеш да използваш максимума на 2ра
Това е моето мнение и много хора (всъщност един ) не са съгласни. Незнам някой да го е правил.
1вата на АБФ-ската кутия наистина е изкушаваща, но със сегашната ми 1ва няма стоков Абф който да ми я вземе
Оригиналната АБФ кутия мисля е много хубава, но ако има как да се докарат поне 20-30 реално кончета отгоре. В тая връзка нали имаше един мит как АБФ като излиза за пръв път и е някакви 170 коня или нещо такова - та си мисля дали скоростите не са направени именно за такава мощ и след като са го скопиле, просто да са забравили да корегират тая част

[niikoo_1]

Ми попринцип дълга първа и къса втора са много добра комбинация, на хонда ВТИ скоростите са такива 1-ва до 70км/ч и малко и 2ра скорост до 100км/ч и като вкараш втора веднага трябва да си готов за 3-та.

Та, ако се направят такива скорости ще е голяма мания особено за 400метра веднага ще се пада под 16сек само от скорости.

[Golf 3 1.8]

Ми попринцип дълга първа и къса втора са много добра комбинация, на хонда ВТИ скоростите са такива 1-ва до 70км/ч и малко и 2ра скорост до 100км/ч и като вкараш втора веднага трябва да си готов за 3-та.

Та, ако се направят такива скорости ще е голяма мания особено за 400метра веднага ще се пада под 16сек само от скорости.

Абе и аз мислех така ама сега с хубавите гуми първа я пълни толко бързо че няма кола дет да ми земе първа даже и по леки коли им зимам на първа една кола и след тва втора и трета са ми бързи 3-та на 7500 е с 150 и оттам на четвърта спира да дърпа вече.....

[KILLER GTI]

аз ако не са буркам сум гледал точно кода на твоита кутия и ако е ката е ЦГигрек

[don_pepone]

пичове за номера не знам ама имам кутия без диференциал от моито корадо 6тот му сложих друга от пасат 16в и старата стои сас счупен диференциал но е с по-къси скорости от пасата (на 2-ра на 7000 оборота едва 90км в час)

[kalopo0o]

Колеги аз изчетох доста и от това стигнах до извода , че на АБФ най-добре пасват AGC и точно към такива съм се насочил