тече масло от диференциала???

[lozanov]

Колеги днеска си позволих малко глезотийки - въртях гуми на ръчна! Прибирам одеве колата в гаража и гледам едно яко петно масло под нея - около 20см диаметър образувало се за има нема 10 мин гледам на канала и кво да вида - тече от лявото вътрешно каре там дет излаа от диференциала??? Помагайте кво да праа??? Колата е mk2 GTI 115

[lozanov]

колеги давайте ъкъл щот колата е на брата и ше има

[Mapoka]

....тече от лявото вътрешно каре там дет излаа от диференциала...

Имаш предвид м/у чашката на карето и скоростната (от семеринга)???

В най добрия случай е сдал само семеринга, което мене лично ме съмнява ей така от един бърн да текне.
НО може и нищо да и няма на кутията.
Така на изуст е трудно да се каже какъв е точно проблема.

ПП.Ама в най добрия случай нов семеринг (10-20лв.-зависи колко некачествен), ново масло (полу/пълна синтетика и там 30-40... 60-70 и много за най хубавите), ако семеринга го сменя майстор (20-30 може и 40)

ППП. подобни бяха цените миналото лято, щото тогава и аз го правих тва упражнение (не с бурна , със смяната)

[Mapoka]

От тук ли?

[lozanov]

От тук ли?

Точно от там колега!!! Мноо мерси за отговора! Трее ли да се отвори кутията та да се смени тоя семеринг??? оняден му сменявяхме съединитела и нищо чудно нещо до сме пр***** щот я сваляхме кутията с двигатела и с двете полуоски и главини комплект, после ги отделихме и пренасахме скоросната кутия кат я бехме фанали за полуоските!!! но кат го събрахме не течеше после протече

[kilima]

И на мен ми се случи след смяната на сьединителя и маслото на скоростите.Изби ми семеринга,смених го заедно с новото масло и след 3 дни пак изби...Тия семеринги са шашава работа.Гледай да ги смениш както тряа да не береш ядове..

[Mapoka]

Трее ли да се отвори кутията та да се смени тоя семеринг???

Не кутията не се отваря! Вади се само чашката на карето.
Може да се смени и както всичко е на колата ама е голяма врътня (ше требе да свалиш шенкела с амортисьора и полуоската и пак няма да имаш достатъчно място да работиш) Пробвайте първо както е на двигателя а пък ако не стане сваляйте.
Разгледай тоя сайт http://brokevw.com/ и ти прпоръчвам да си направиш нещо подобно


(и с тръба може да го набиеш но е възможно да падне зегерката на полувала дето е вътре и тогава щеш нещеш ше цепиш кутия)

ПП. да неби да се е откачила зегерката на чашката? има ли луфт м/у чашката и дифа или е като на снимката.

[Tinko]

Колега lozanov прочети Това

Дано ти е от полза.....

[lozanov]

Незнам колеги дали има луфт но е са ида от гаража и кво до вида близо два литра масло отдолу изтекло за една нощ!! следобяд влеизам в гаража и го почвам да вида ко стаа пък довечера ше пиша кво сам направил!!! много благодаря за съветите

[Tinko]

Незнам колеги дали има луфт но е са ида от гаража и кво до вида близо два литра масло отдолу изтекло за една нощ!! следобяд влеизам в гаража и го почвам да вида ко стаа пък довечера ше пиша кво сам направил!!! много благодаря за съветите

Единствения шит е, че е много мърлява работата. А моя съвет е да ги смениш и двата! И гледай да върнеш всичко както си е било. В темата която ти дадох съм описал като за начинаещи кое как става....