Първият е,че оборотомерът не работи стабилно а стрелката постоянно подскача.На какво може да се дължи това.На старото табло си работеше нормално,а като сложихме това има някакъв проблем.Все пак го отдавам на това,че таблото от Г3 се нуждае от няколко захранващи напрежения и маси и да му се губи някоя маса или
.Утре мисля да пробвам да подвържа един директен кабел от бобината към оборотомера да видя тогава как ще се държи.
Вторият е свързан с датчика на скоростната кутия от който излизат 3 кабела и не е ясно кой за къде е.По схемата за 3-ковото табло към него идват само 2 кабела,по по единия се подава импулса по другият се връща.В схемите не е описано кой за къде е?Ако може да ми дадете някъква информация по цветове.Значи цветовете при мен са бял/син;черен;кафяв.
Благодаря предварително.
