ХАЛОГЕНИ

[chakarov_force]

как да си свържа халогени на г3 при условие че нямам фабрично

[CellNet ™]

Колега трябва да ти се прекарат кабеляци и т.н. Все си мисля че Ваското 1 ще ти помогне

[wili98]

Ако има, мериш на включени халогени, кое кабелче има напрежение по него, а като изключиш спира.
Ако нямаш, и искаш да стане качествено, си купуваш нов ключ.

Ако не ти пука как ще го праиш: си вземаш едно ЦК ключе, 15 А
сметката е 2*60w/13 = ~ 9А A и малко за запас.....
Пускаш + от акумулатора директно на ключето другият му край директно на халогените и хоп воала.

Но интелигентният вариант, е малко по-различен пак с ЦК ключе и от фаровете вземаш 12 В, на къси и 12 V на дълги, с диодчета, през ключето през релето и готово... Ама и това не е хубав вариант.

Най-читав вариант е през ключа оригиналният с Реле..

Та от там установяваш кой кабел е за халогени, откарваш му + до релето, или откарваш релето до него, другият край на бобината на релето я хакваш на - и след това през силовата верига на релето прекарваш един + от акумулатора/алтернатора, и я откарваш към халогените.
Маса за тях няма да ти казвам от къде да си вземаш.. Въпрос на избор и на стилистика Все пак пусни търсене тук мисля че за поло имаше една статиика как се прави.. с тази разлика, че на някой поло имат готови клеми приготвени за целта

[nix]

Оттук можеш да си изтеглиш подробно описание с картинки , точно за това което търсиш )

http://volkswagen.msk.ru/electro/g3gti_light.zip

Успех!

[hristian37]

значи аз имам г2 като си слагах халогенките четох в една книга че се слага реле сложих го(купих с за лада с 4 крачета) и кабели имаше бяха изведени под казанчето за водата-мерих с мултицет и ги открих,вързах ги и си работят и релето работи,а за г3 незнам ама се поогледаи