Поставяне на ел.стъкла и на климатик на Голф 3

[grafa]

Голфа е с две врати. Казаха ми че стават машинки и от четириврат голф. Ходих в сервиз да питам за ел.инсталацията, тоя пич каза, че не можел да прокара от оригинални машинки щото били с 16, не бил чувал някой да го е правил... а и таблото ми било различно... предложи да сложи универсални за 300 лева всичко които движат мойте жила и са с 2 пина (+ и -). Дали го мързи или е прав?

Относно климатика - някаква идея колко ще ми струва и каде бих могъл да го сложа. Четох, че някаде извън София имало читав сериз...
А и дали си заслужава.

[znainainai]

Няма невъзможни неща (за ел стъклата със оригиналните подемници) стига да имаш желание нерви и необходимата информация всичко е възможно.
Относно климатика над 1000лв е

[Glove]

Относно машинките за стъклата е обратно от 2-е врати стават на 4-ри врати. относно инсталацията няма невъзможни неща, правено е и ще се прави, универсални не слагай не си струва, намери си механизми с буксите, дръжките, копчетата с буксите и един майстор дето знае какво прави, и да ги сложи. За климатика е най-добре да е оригинален и да е свален от човек който разбира и за монтажа се отнася същото.

Успех

[grafa]

е щом от 2 става на 4, обратното не е ли също възможно. това ми го каза човек който слага машинки... иначе мерси.

[Glove]

е щом от 2 става на 4, обратното не е ли също възможно. това ми го каза човек който слага машинки...

Не става защото едната врата е по-дълга и съответно жилата да по-дълги, но от 2 на 4 става защото не ги разпъваш а ги свиваш.

[PiMPi]

Колега това с ел.стъклата си го направих аз на мойта Астра, че даже си сложих и ел.огледала - за целта си ми беше необходимо:
1. Оригинални машинки с букси от морга
2. Схема на ел.инсталацията (купих си цяла книга с всичко за нея)
3. Проводници
4. Оригинални копчета
5. Кори от кола с ел.стъкла

Доста работа беше, но за една нощ (около 5 часа) си го направих. Няколко дни ми трябваха да си направя всичко извън колата - вързах копчетата, машинките и т.н. пробвах го и после само ги боднах на колата и прекарах жиците. При мен основния проблем беше липса на свободно време. Не ходих майстор да ми го направи, защото мразя мърлячи да ми пипат колата, а повечето са такива. Успех с начинанието ! Относно климатика съм по-скептично настроен ама това е понеже не разбирам от компресори и климатици и немога да си го направя сам !

[jims]

-

[golfaeburz]

Аа един климатик на старо не върви ли някъде 150-200лв,гледай да е с фреона че после ще ти искат пари за дозареждане.

[nanio]

Да 200лв струва радиатора на климатика

[Glove]

Аа един климатик на старо не върви ли някъде 150-200лв,гледай да е с фреона че после ще ти искат пари за дозареждане.

Колега да те попитам като се разхерметизира системата (се разкачат трабите) фреона как ще го събереш в кофа или в бутилка.
Когато не знаете нещо не давайте мнение.

Един добре запазен климатик втора употреба струва от 300лв. -до колкото се спазарите.

Да 200лв струва радиатора на климатика

Какви са тези цени ако си го купуваш нов може да е 200лв. в моргите са от 60лв-100лв.

Първо се информирайте кое колко и после пишете

[grafa]

300 лева ако струва целия климатик (радиатор, компресор, електроника) ще съм особено доволен, за поставяне не знам колко взимат, но ако всичко излезе под 1000 лева бих си сложил без да се замисля. въпроса е, че не знам каде има читав сервиз в който да ми го поставят.
иначе ясно, че е по-добре да сменя колата, но тази няма забележки и това ме спира.

[nanio]

"НИЕ" сме се информирали и затова пишем 200лв. Купи си от морга и гаранция че ще работи - търси във Франция.

[grafa]

как да търся във Франция...?

[андреев]

нов радиатор за климатик на голф3 струва 60лева с отстъпка във варна.но ти трябват още:
компресор
тръби
трв
инсталация
реле със предпазителя около30-50 ампера
дифузьор
вътршно тяло със двете радиаторчета
управление

[dokros]

как да търся във Франция...?

Не си ли чувал израза-"Гаранция - Франция" ,т.е. НЯМА гаранция ,"оплачи се на арменския поп".
И аз си мисля ,че за огледалата може да успееш ,ама за климатика- по-добре си търси друга кола.Разпилява се цялата предница и арматурното табло и после като ги събереш ,нищо не е ,както оригинално е било.