Разлика бензин/дизел

[L&R]

bowdown GTI-TDI bowdown , както казва швабата 2 брилянта на едно място bowdown. Все пак GTI е окачването и оборудването, а TDI e мотора.

някои му викат ГТ ТДИ

НИЩО ОБЩО
http://www.chaveirobalula.com.br/golfcl ... oto11.html
Много се надявам да видя такъв тъдява...а има и Г 4

[VW_FEN]

Като се замисля, и на бензинката бутам пета и не смъквам чак до морето... кеф ми със 60, кеф ми със 160... Само дето лапа много...

[vw_golf_2_Memphis]

...

[L&R]

Дали в Германия съм го виждал и live
http://www.doppel-wobber.de/g3_20.html
AFN 1.896 81/110 5-Gang 38.500,-

[vw_golf_2_Memphis]

...

[nix]

Според мен това е глупав спор.

На стария ми голф '84 набор , освен стандартните масло, филтри и ремъци , не му се развали нищо което да го няма при бензиновите. Т.е всичко свързано с мотора за това че е дизел , беше непоклатимо. А беше на 21 години. А разхода никога не е бил над 6/100 при каквито и да е условия ...

От 4 години карам дизели и не мисля да се качвам на друго. Всеки сам си избира

[musura]

дизела има и едно допълнително предимство, че двигателя реално се амортизира много по-бавно - реално пробег от 200к не е нищо, докато за една бензинова бегачка е критичен.

старият ми опел 1.6Д, въпреки че е най-избутаният и измислен дизелов двигател, който съм виждал, в момента е над 600к километра и още щастливо се таркаля по пътя Даже тези дни колегата ми, който го кара, си говорим за разход и той къде на сериозно, къде на майтап, спомена, че откакто си е оправил някакъв нафтопровод имал чувството, че колата съвсем спряла да гори

А едно приятелче с тойота корола 1.8д, като седнем на софрата и започва да се кара на жена си - "Ти ма, що ме накара дизел да купя, гледай хората - отива на бензиностанцията да сипе бензин, пие едно кафе, срещне се с някой приятел - един вид социален живот, а аз с тази нафта, на 3 месеца веднъж ..."

[dready]

...

1993г за 4000лв, в перфектно състояние. Дай някаква оферта за такова Толедо/Венто/Голф бензин, същите години за 1000лв

Е ти по тъпо сравнение не можа ли да направиш.Ти ако си си продал Толедото за 3000 аз кво трябва да ти намеря кола без пари ли ???
И ако си ми прочел поста малко по внимателно щеше да разбереш ,че не го твърдя а се допитвам дали наистина е така.Защото аз не съм карал дизел и просто питам.И другия път преди да се забавляваш прочети.

[zaro]

Това с тойотата е добро.

[musura]

@dreadly - спора е излишен, то е ясно, че дизела е много по-икономичен, иначе големите ТИР-ове щяха да ги правят с бензинови мотори и газови уредби, ама нямаше да могат да изкарват по 1 милион километра без ремонт и да сменят масло на 45 хиляди

Номера е, че навън данъците за дизелови коли са по-големи и там човек си купува дизел единствено ако ще го кара много километри, затова оферти в мибиле-то от рода на "голф3 ТДИ 10 годишен, 150 хиляди километра" са пълна фантастика ако 350к примерно, ще е някакси по-вероятно да е истина.

Дано да доживеем времената, когато ще имаме по 2 автомобила - един малък Смарт примерно с 900 куб. дизел и един ван или пасатоподобен автомобил за извънградско.

[Toledo]

Е ти по тъпо сравнение не можа ли да направиш.Ти ако си си продал Толедото за 3000 аз кво трябва да ти намеря кола без пари ли ???
И ако си ми прочел поста малко по внимателно щеше да разбереш ,че не го твърдя а се допитвам дали наистина е така.Защото аз не съм карал дизел и просто питам.И другия път преди да се забавляваш прочети.

Приятелю, поста ми беше абсолютно дружелюбен. Без да използвам думата "тъп". И като чета внимателно поста ти, виждам че ти не питаш, а казваш, че дизеловата кола примерно е 3000лв по-скъпа и ако следваш мислите си, сам ще стигнеш до имагинерните варианти за "кола без пари". И понеже е ясно, че не си карал дизел, приятелски ти дадох малко инфо - реално, а не "колегата на братовчеда на един приятел каза ...". И като казах "забавлявам", нямах нищо лошо предвид, особено пък срещу теб. Сега вече разбра ли какво ти казах

[веселин]

Drunk Не се карайте колеги-дизел ,бензин- все тая!Заплатите са за ревизия не колите!Кой к,во му е кеф т,ва да кара!Който досега е карал бензинова,няма да се качи на дизелова кола и обратно....... Drunk

[Wizi]

Отидох преди 2 седмици да си сменя маслото, че чукнах 8000км и нали в Софето са ми казали - на толко' ходиш ново да ти слагат. Отивам в тукашното Werkstadt и викам термин да ми мислят и да се почваме. 2ма почнаха да ми се смеят едва ли не, че давам 100 Евро всеки 8000км за ново масло. VW били казали 15000км.

Аз си взех дизел не защото не мога да изхранвам бензин или карам много, ами защото просто няма нищо общо с бензинов двигател и ми дава лично на мен в пъти повече радост! А и с тази 6та предавка...... дидиии, мазало!

Който иска да пести си взима бензин и му слага газова.

[madcap]

Аз съм фен бензина , следващата година требва да има едно KR у гаража , колата каде сега я карам преди беше бензинов агрегат , и го блокирах , и му лепнахме дизел , нема да ви казвам 4е само един път сам ходил на ремонт , а с бензина ме беха кръстили у сервиза "Краси бомбата " ,

а по повод за смяната на маслото, на Пежо партнер тазгодишен , масло ESSO пълна синтетика , и километража се занулява на 20 х , а се сменя на 15 х.

п.п верно дизелите са мноо здрави , Но аз пак на безнин ще хвърча,
просто имам още 8 коня в десния крак

[ANNIHILATOR]

Подкрепям Memphis - Найстина е ГТ ТДИ тук в нашия град имаше такава и мисля че се и продаваше.Само че като се сетя за стария собственик и намразвам и колата.Иначе като комбинация тва е върхъ на сладоледа.
Що се отнася до дизел бензин, аз си взех бензин.Първо парите ми не отговаряха за дизел (ако бях взел щеше да е съборетина), после си направих сметка че няма да въртя много километри на година.Но ако ме питат какво искаш естествено че ще е ново поколение дизел.На шева колата е Корола D4-D .След 2000 оборота не се одържа на пътя. Наистина велик двигател!!!Само дано родната нафтица не го скапи бързо, че като знам колко парафин слагат....