Пасат Б3 1.6 Тд RA

Мнениеот **Svets** » Сря 21 май 2008 14:47

Здравейте, колеги !!! Имам проблем с температурата на двигателя, сменил съм и термодатчика и термостата стигнах до там да сменя и перката заедно с електромотора и нищо колата пак си стига до 110 градуса.Та въпроса ми е такъв да взимам ли по крути мерки или да продължавам ли да си пускам парното на макс топло :oops:

Благодаря предварително!!!!

Мнениеот **Andonov** » Сря 21 май 2008 14:55

Ако приемем че температурата наистина е 110гр. и вентилатора ти се включва нормално(след сменени датчици и термостат) - сменяй радиатор.

П.С.има и вероятност да е гарнитура и то не малка.

Мнениеот **scuba** » Сря 21 май 2008 15:10

kakто многократно е писано в този форум (и аз го потвърждавам):
110 градуса е нормална (почти) работна температура за Пасат Б3. Моя почти непрекъснато е на 110 и досега не е имал проблем. Ако щеш и ледогенератор да му сложиш трудно ше го свалип под 110 в големите летни задръствания

Мнениеот **Andonov** » Сря 21 май 2008 15:24

scuba написа:kakто многократно е писано в този форум (и аз го потвърждавам):
110 градуса е нормална (почти) работна температура за Пасат Б3. Моя почти непрекъснато е на 110 и досега не е имал проблем. Ако щеш и ледогенератор да му сложиш трудно ше го свалип под 110 в големите летни задръствания

това че на "повечето" загряват толкова не значи че е нормално.
Ами ако се залепиш зад някой камион (който бълва яко топло след него) и трябва да катериш проход при 45гр.жега, какво ли ще стане тогава?Щом градско ви държат нормално 110гр.

Мнениеот **scuba** » Сря 21 май 2008 15:33

andonov написа:..
това че на "повечето" загряват толкова не значи че е нормално.
Ами ако се залепиш зад някой камион (който бълва яко топло след него) и трябва да катериш проход при 45гр.жега, какво ли ще стане тогава?Щом градско ви държат нормално 110гр.

Извънгардско забива на 90 и не мърда от там :-)

Моя лично даже пада до 70, ма тва е заради термостата ми :lol:

Мнениеот **Svets** » Сря 21 май 2008 15:37

Аз даже си купих термодатчик,който се включва при по ниска температура ама ме е страх да го слягам заради перката защото ще работи постоянно

Мнениеот **scuba** » Сря 21 май 2008 15:38

Най-лесния вариант според мен е да си искараш ключ на таблото да си вкл. перката, когато решиш. Аз го замислям тоя номер, ма все не ми остава време да го реализирам

Мнениеот **Andonov** » Сря 21 май 2008 17:36

Ако има проблем с радиатора или гарнитурата ако щеш и постоянно я включи пак няма да ти помага. :wink:

П.С.има и вероятност да е гарнитура и то не малка. :да:

Мнениеот **jeriko** » Нед 25 май 2008 20:36

колега,моят двигател е sb и не загрява повече от 70/80 градуса както и да карам виж за термостат

Мнениеот **Svets** » Вто 27 май 2008 16:57

Така, казаха ми, че може и радиатора да ми е запушен тъ въпроса ми е такъв колко антифриз побира двигателя че като го източа да видя дали е запушен?

Пасат Б3 1.6 Тд RA

Пасат Б3 1.6 Тд RA

Кой е на линия