Сериен номер на дроселова клапа?

[maslinkov]

не става, дай по-сериозно - тва да не е врътката на касетофона
търси само от VW

Някакви спецификации - все пак е делима, механична част? Не предлагате ли такива?

Не...

Ега ти мафията - за Опел може, за Фолксваген не - пък се води народна кола..............

[lrlmodo]

тва не може ли да се отремонтира - да му се налепи некъфф метал на пистите от некой жичкаджия, бах го в TPS - то смотано
Иначе за другите марки се предлагат доста.....

[maslinkov]

тва не може ли да се отремонтира - да му се налепи некъфф метал на пистите от некой жичкаджия, бах го в TPS - то смотано
Иначе за другите марки се предлагат доста.....

Доколкото разбрах може да се напластят пъпките/пистите, но след време пак се изтриват. Оригинално имат някакво защитно покритие от твърда сплав, което като падне и проблемите започват. А иначе си прав и за Форд и за Рено за същия период на производство коли се предлагат потенциометри................./га ти народната кола!!!!!!!/

[velizar987]

.

[Anbuch]

Няма как да стане от друга кола ,а също и да сложиш подходящ материал който да съоветсва на нужното съпротивление (много е важно то да е точно) ,както и да е износоустойчиво




п.п. Не се притеснявай маслиннков - карай докато върви ,пък после сменяй и това е. Колкото по-късно -толкова по добре (да живее инфлацията).

[maslinkov]

Няма как да стане от друга кола ,а също и да сложиш подходящ материал който да съоветсва на нужното съпротивление (много е важно то да е точно) ,както и да е износоустойчиво




п.п. Не се притеснявай маслиннков - карай докато върви ,пък после сменяй и това е. Колкото по-късно -толкова по добре (да живее инфлацията).

Мерси за съветите, ама умирам от яд заради тези картелчици, щото се обиждат от думата мафиоти. То ако нямаше такива части, ТПС-то щеше да е капсуловано- говоря за това на Бош - за Сименс не знам. Само че, въпреки че се води неделима част, то подлежи на ремонт и си има гайки върху капака. Ама друго си е да продадеш цял дросел - нищо, че на стария само потенциометъра е за смяна - пък гробищната индустрия и тя си взема пая. Да не говорим за пишман майсторите, които тръпнат от желание да ти разфасоват автомобила и да му турят двг. от Лада, на който са се учили.

[katq 431]

Колега а за 16i АЕЕ с № WVWZZZ1HZVP063401?

[panik]

Няма как да стане от друга кола ,а също и да сложиш подходящ материал който да съоветсва на нужното съпротивление (много е важно то да е точно) ,както и да е износоустойчиво




п.п. Не се притеснявай маслиннков - карай докато върви ,пък после сменяй и това е. Колкото по-късно -толкова по добре (да живее инфлацията).

Има ги ТПС-ите в "ЕВРО 07" на цена 170 и 200лв. без отстъпката, какво толкова им се притеснявате, с отстъпката идва на 140лв. в най-лошия случай!

[maslinkov]

Мерси за инфото - почвам да проверявам в нета за сервиз за рециклиране на клапи. Едва ли ще закъснее да се появи. Имам си я още старата и за до 100лв бих й вдъхнал втори живот.
Га ти "отстъпката" - 140 кризисни лева..... В края на краищата това не е моторчето , а само платката с пистите. Или аз не разбрах?

[garfield]

колеги голфа ми е с двигател 1.6 аее.налага ми се да сменям дроселова клапа някой може ли да ми каже каква трябва да бъде защото ми казаха че за този двигател стават клапи от 1.6 аее и 1.4 APQ. Може ли и от някой друг модел да се сложи или ако може да ме ориентирате кои номера ми трябват.видях написаните тук но са за поло а за голф ако кои трябва да са или няма разлика.благодаря

[Pathfinder]

колеги, мене ми казаха че пасвали и от Голф 4, тея моторррррчета, некой знае ли дали е верно или са ме метнали по КЛОНИТЕ на високо

[VWWV]

Колеги и на мен ми предстои смяна на дроселовата клапа колата е VW Polo 1.6 AEE 95г.75кс с какъв серион номер трябва да я сменя?
Благодаря.

[garfield]

от 1.4 APQ или от 1.6 АЕЕ

[garfield]

между другото колега доволен ли си от този двигател аз съм със същия но голф 3

[VWWV]

от 1.4 APQ или от 1.6 АЕЕ

От такива двигатели трябва да търся това ли да разбера?
Иначе колата е пушка с тоз двигател доволен съм за сега.