Жоро, далече са, защото не знаят 2 елементарни правила:
1. За центровка на Digifant (2E, PB, PF..) се разкача датчика за температура на инжекциона. Така контолера минава в 'авариен' режим и не влияе на момента на подаване на искрата.
2.Ако искаш колата да има динамика- даваш по-голямо предварение

Не стандартните 6*, а примерно 10 или дори 12*
Това води до повишена опастност от детонации, лека нестабилност на ниските обороти и много леко повишаване на разхода, но пък колата хвръква
Абсолютен любител съм по автомобилите, стробоскопа ми е най-евтиния на пазара,но вече доста хора от Пловдив тийм могат да се похвалят с добри резултати след наместа на тоя стробоскоп
