Какво и къде се гледа при покупка на Голф 4 ?!

[Vio]

Колеги голфъри
не намерих точен отговор на това което искам да знам и затова пускам темата. Въпросното Голф-че 4 е предназначено за майка ми, до сега караше миналата ми кола Голф 3ка и е много доволна от колата,както и аз бях преди, но вече стана старичка и се налага смяна.

В.1. - Какъв мотор да търся ? Бензин или дизел (НЕ се допуска слагането на метан или газ).

В.2 - Кои мотори се оказват най-читавите? Не се изисква бързина на колата, а по-скоро малък разход, ще е предимно градска кола.

В.3 - Какви са проблемните места на голф 4

В.4 - От значение ли е годината на колата (понякога в първите години на модела има проблеми , които след това се премахват)

В.5 - Даите предложение за хубав голф 4 около 11 000 лв. ( +/- 1500)

[mania]

КОлега ,не съм много захпознат с Голф 4, само мога да ти кажа, че до колкото съм чувал малките мотори са по-зле от гоелрмите. И кат осглобка на цялата кола и като здравина. Т.е. предполагам, че готините тръгват от 1.8. Единствено съм си правил кръгче с ТДИ и беше невероятно мощен (верно с чип). Иначе пак съм чел тук, че имали проблеми с първа и втора скорост, но всичките, не точно определена категория от тях. Също съм чувал, че първите правели проблеми, които по-късно се отстраняват (както и ти спомена лв темата). Иначе поздравления за избора, и на мен ми е мерак една четворка. Успех

[Thriller]

Още малко дай и направо за тез пари и вземи 5-ца !

[theone]

Колега има поне 4 теми на подобна тематика по които е писано МНОГО до момента. Използвай търсачката щото май на всички ни писна да се повтаряме с мненията си!!

[forski]

Май наистина е по добре да търсиш по голям мотор,става въпрос за бензиновия.От най малкия 1.4 ми прави впечатление че повече се оплакват колегите.Аз съм с 1.9TDI AGR,без променлива геометрия на турбото някой казват че е по добър в смисъл по-прост и по здрав от тези с променливата геометрия .За сега нямам проблеми с мотора колата си върви идеално,мотора е силен и тегли добре въпреки че е 90 кончета най малкия.Подръжката е скъпичка но там вече всеки си прави сметката.Като тръгнеш да я избираш вземи някой с теб да гледа и той че в еуфорията много неща не се забелязват.По добре е да има и един независим наблюдател Има много писано във форума но нещата които трябва да гледаш са едни и същи за всяка кола общо взето.Успех с покупката

[Vio]

Колега има поне 4 теми на подобна тематика по които е писано МНОГО до момента. Използвай търсачката щото май на всички ни писна да се повтаряме с мненията си!!

Колега , забеляза ли как започвам темата "не намерих точен отговор на това което искам да знам и затова пускам темата" . Ще съм ти благодарен ако дадеш линк към тези 4 теми.

Благодаря на всички писали до момента , но ми триябва още информация...

[Dorian]

Щом като колата е за жена то както каза и ти се търси икономия а не мощност затова като вариант бих те посъветвал примерно 1.6 с 8 или 16клапана Вървенето е приятно(не бързо) и разход около 9-10л/100 е поносим щом щея карате на бензин.По-малкия 1.4 мотор гори пак толкова а и по се мъчи повече и обикновенно се предлага с най-малко екстри!
По-големите мотори си горят около 2 литра отгоре а и данака за тях става в пъти повече,такаче според мен няма смисъл от такъв за жена
Бих те посъветвал да вземеш и TDI, но цената му щее поне с около 2000 повече,а щом няма дая карате много според мен нее оправдана инвестиция,а и с тази цена на нафтата
Затова аз препоръчвам 1.6 бенз с ниво на оборудване ''Highline'' че поне да има повечко екстри.Равносметка-гори малко,най-евтина поддръжка спрямо другите,нисък данак и ненапоследно място до 10000лв.можеш да вземеш чудесен екземпляр.
Това сие мое мнение,но се надявам дасъм ти бил полезен

[junakov]

Щом като колата е за жена то както каза и ти се търси икономия а не мощност затова като вариант бих те посъветвал примерно 1.6 с 8 или 16клапана Вървенето е приятно(не бързо) и разход около 9-10л/100 е поносим щом щея карате на бензин.По-малкия 1.4 мотор гори пак толкова а и по се мъчи повече и обикновенно се предлага с най-малко екстри!
По-големите мотори си горят около 2 литра отгоре а и данака за тях става в пъти повече,такаче според мен няма смисъл от такъв за жена
Бих те посъветвал да вземеш и TDI, но цената му щее поне с около 2000 повече,а щом няма дая карате много според мен нее оправдана инвестиция,а и с тази цена на нафтата
Затова аз препоръчвам 1.6 бенз с ниво на оборудване ''Highline'' че поне да има повечко екстри.Равносметка-гори малко,най-евтина поддръжка спрямо другите,нисък данак и ненапоследно място до 10000лв.можеш да вземеш чудесен екземпляр.
Това сие мое мнение,но се надявам дасъм ти бил полезен

Колега що го плашиш с данъка моя е 32 лева и някви стотинки мотора ми е като твоя 1.9 тди ахф 110 коня разход 5.2 - 5.4 литра май е по добре дизела на фона на 1.6 бензин 10 на сто обърни го в левчета и май няма разлика кой знае каква някакви стотинки моя съвет е вземи си каквато и да е важното да е читава и на сметка верно че дизела
( двигател) е малко по скъп но за мен е по оправдано аз карам много успех

[webdude]

Щом като колата е за жена то както каза и ти се търси икономия а не мощност затова като вариант бих те посъветвал примерно 1.6 с 8 или 16клапана Вървенето е приятно(не бързо) и разход около 9-10л/100 е поносим щом щея карате на бензин.По-малкия 1.4 мотор гори пак толкова а и по се мъчи повече и обикновенно се предлага с най-малко екстри!
По-големите мотори си горят около 2 литра отгоре а и данака за тях става в пъти повече,такаче според мен няма смисъл от такъв за жена
Бих те посъветвал да вземеш и TDI, но цената му щее поне с около 2000 повече,а щом няма дая карате много според мен нее оправдана инвестиция,а и с тази цена на нафтата
Затова аз препоръчвам 1.6 бенз с ниво на оборудване ''Highline'' че поне да има повечко екстри.Равносметка-гори малко,най-евтина поддръжка спрямо другите,нисък данак и ненапоследно място до 10000лв.можеш да вземеш чудесен екземпляр.
Това сие мое мнение,но се надявам дасъм ти бил полезен

Колега що го плашиш с данъка моя е 32 лева и някви стотинки мотора ми е като твоя 1.9 тди ахф 110 коня разход 5.2 - 5.4 литра май е по добре дизела на фона на 1.6 бензин 10 на сто обърни го в левчета и май няма разлика кой знае каква някакви стотинки моя съвет е вземи си каквато и да е важното да е читава и на сметка верно че дизела
( двигател) е малко по скъп но за мен е по оправдано аз карам много успех

Да не би да си го писал 90 к.с в данъчното щото иначе не виждам как би могъл да ти е такъв данъка ...

Колкото до колата ...
Лично според мен ако се кара до към 10 000 км на година и при градски условия тогава по добре е малък бензинов мотор 1,4 или 1,6

Ако е повече тогава ДИЗЕЛ (има изискване да не се слага Газ или Метан иначе щях да кажа 1,8 20в без турбо или 1,6 16в )

[forski]

Вземай TDI колега,аз до сега си карах все бензинови каручки и не исках да чуя за дизел ОБАЧЕ се качих съвсем случайно на Голфчето което карам в момента и думичката TURBO придоби нови измерения за мен.С две думи турбото голям човек,ей много бяга а е само 90 магаренца А бях тръгнал да купувам бензиново BMW

[theone]

По-малкия 1.4 мотор гори пак толкова а и по се мъчи повече и обикновенно се предлага с най-малко екстри!

Това как го измисли? Я кажи коя екстра НЕ се предлага за 1.4 16V? Екстрите нямат нищо общо с двигателя!!

Аз за цел икономичен автомобил за шофиране в БГ определено гласувам за 1.4 16V, разлика в разхода с 1.6 има (особено пък с 1.6 8V) - дали е малка или голяма мисля е редно всеки сам да прецени според джоба си.

Относно моделите - стига да успееш да намериш такава за бюджета ти - стреми се за по-нов Г4 с ESP - това за мен оправдава допълнителните средства, но се прилага след 2001ва ако не се лъжа.

Относно бензин-дизел - за това пък има стотици теми във форума - ако не си намерил - не си търсил. Аз съм абсолютен привърженик на класиката в жанра - бензин. Особено и при тенденциите в цените на горивата дизел не бих си взел за нищо на света. като подкарам тир или багер тогава ще им сипвам въглища. Лично мнение без намерение за спор.

[forski]

че какво и е на цената на дизела 2.54лв. пак по евтинджос излиза
Те и бензина ще оправят,спокойно моряци корабът потъва вода ще има за всички...

[Dorian]

Щом като колата е за жена то както каза и ти се търси икономия а не мощност затова като вариант бих те посъветвал примерно 1.6 с 8 или 16клапана Вървенето е приятно(не бързо) и разход около 9-10л/100 е поносим щом щея карате на бензин.По-малкия 1.4 мотор гори пак толкова а и по се мъчи повече и обикновенно се предлага с най-малко екстри!
По-големите мотори си горят около 2 литра отгоре а и данака за тях става в пъти повече,такаче според мен няма смисъл от такъв за жена
Бих те посъветвал да вземеш и TDI, но цената му щее поне с около 2000 повече,а щом няма дая карате много според мен нее оправдана инвестиция,а и с тази цена на нафтата
Затова аз препоръчвам 1.6 бенз с ниво на оборудване ''Highline'' че поне да има повечко екстри.Равносметка-гори малко,най-евтина поддръжка спрямо другите,нисък данак и ненапоследно място до 10000лв.можеш да вземеш чудесен екземпляр.
Това сие мое мнение,но се надявам дасъм ти бил полезен

Колега що го плашиш с данъка моя е 32 лева и някви стотинки мотора ми е като твоя 1.9 тди ахф 110 коня разход 5.2 - 5.4 литра май е по добре дизела на фона на 1.6 бензин 10 на сто обърни го в левчета и май няма разлика кой знае каква някакви стотинки моя съвет е вземи си каквато и да е важното да е читава и на сметка верно че дизела
( двигател) е малко по скъп но за мен е по оправдано аз карам много успех

Данака за миналата година ми беше 140лв. сега тази година е 200лв. за AHF-мотора Аз неможах да скатая и мия писаха 110к.с. а чесно казано незнам ти как си минал само с 32лв.

[Dorian]

По-малкия 1.4 мотор гори пак толкова а и по се мъчи повече и обикновенно се предлага с най-малко екстри!

Относно това твое изказване:
Това как го измисли? Я кажи коя екстра НЕ се предлага за 1.4 16V? Екстрите нямат нищо общо с двигателя!!
Естествено че и И двигателя има значение за екстрите монтирани серийно (погледни и твоя голф)
А относно другото тъпо изказване:
като подкарам тир или багер тогава ще им сипвам въглища. Лично мнение без намерение за спор.

...бих казал сам едно:карай си куция кон и недей да даваш безценно ценни съвети във всяка тема относно бензин-дизел-Лично мнение и също без намерение за спор.

[Vio]

Благодаря за отговорите отново, темата започва да става интересна. До тук - колебания между 1.4 и 1.6 (8в или 16в) , дизеловия вариант от 90 или 110 к.с. остава втори , не заради друго а защото бъдещата шоферка на голф-а има предубеждения към "алтернативните горива". До тук за година споменахме от 2001 натам и да гледам за highline, при 4ворките какви бяха модификациите ?